మా అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (IATA) 76 వ IATA వార్షిక సర్వసభ్య సమావేశం (AGM) ఆమోదించిన నాయకత్వ మార్పులను ప్రకటించింది.
- జెట్‌బ్లూ యొక్క CEO రాబిన్ హేస్ ఇప్పుడు IATA బోర్డ్ ఆఫ్ గవర్నర్స్ (BoG) కు చైర్గా ఉన్నారు, తరువాత కార్స్టన్ స్పోహర్, చైర్ IATA BoG (2019-2020) మరియు లుఫ్తాన్స యొక్క CEO. 78 లో జరగనున్న అసోసియేషన్ యొక్క 2022 వ వార్షిక సర్వసభ్య సమావేశం ముగింపులో హేస్ వెంటనే ప్రారంభమవుతారు. COVID-19 సంక్షోభం వల్ల అవసరమైన పాలన చక్రాలకు అంతరాయం ఏర్పడినందున హేస్ రెండు AGM లను కవర్ చేసే కుర్చీగా పొడిగించారు.
- SAS గ్రూప్ యొక్క CEO అయిన రికార్డ్ గుస్టాఫ్సన్ 78 లో 2022 వ IATA AGM ముగింపు నుండి 79 లో 2023 వ AGM ముగిసే వరకు, హేస్ పదవీకాలం తరువాత BoG ఛైర్మన్‌గా వ్యవహరిస్తారు.
- ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ (ఐఎజి) మాజీ సిఇఒ విల్లీ వాల్ష్ 8 ఏప్రిల్ 1 నుండి ఐఎటిఎ యొక్క 2021 వ డైరెక్టర్ జనరల్ అవుతారు. అతను 2016 నుండి ఐఎటిఎకు నాయకత్వం వహించిన అలెగ్జాండర్ డి జునియాక్ తరువాత, మార్చి 2021 చివరిలో ఐఎటిఎ నుండి వైదొలగనున్నాడు.
- బోగ్‌కు నియామకాల కోసం నామినేటింగ్ కమిటీ సిఫార్సులను ఆమోదించారు.
"IATA ను సంక్షోభం ద్వారా చూడటానికి మరియు పరిశ్రమను రికవరీ వైపు నడిపించడానికి బలమైన నాయకత్వంతో IATA BoG కు చైర్గా నా పదవీకాలం ముగిసినందుకు నేను సంతోషిస్తున్నాను. నేను బోగ్ చైర్గా పనిచేసిన 18 నెలల్లో, ముఖ్యంగా సంక్షోభ కాలంలో, మద్దతు ఇచ్చినందుకు బోగ్ మరియు అలెగ్జాండర్ సభ్యులందరికీ కృతజ్ఞతలు. ఆ మద్దతు సంక్షోభ సమయంలో IATA చేసిన అసాధారణ ప్రయత్నాలను ప్రారంభించింది. ఆ ప్రయత్నాలు మా అనుబంధాన్ని మరింత సందర్భోచితంగా చేశాయి. నేటి నాయకత్వ ప్రకటనలతో IATA మంచి చేతుల్లోనే ఉందని మనకు భరోసా ఇవ్వవచ్చు. రాబిన్ బోగ్ కోసం బలమైన నాయకుడిగా ఉంటాడు. డైరెక్టర్ జనరల్ మరియు సిఇఒగా పదవీకాలం పూర్తిచేస్తున్నందున అలెగ్జాండర్ పరిశ్రమకు అధికారిక స్వరంగా కొనసాగుతారని నాకు నమ్మకం ఉంది. మరియు విల్లీ ఏప్రిల్ నుండి మాంటిల్ను తీసుకుంటాడు, దీనికి అతను నాయకత్వ సంకల్పంతో ప్రసిద్ది చెందాడు, "అని స్పోహ్ర్ అన్నారు.
"IATA నాయకత్వం కోసం అంచనాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. సంక్షోభం ద్వారా నిర్వహించడం అజెండాలో అగ్రస్థానంలో ఉంది. మేము సరిహద్దులను సురక్షితంగా తిరిగి తెరిచి, ఈ సంక్షోభంలో కోల్పోయిన కీలకమైన ప్రపంచ కనెక్టివిటీని తిరిగి నిర్మించాలి. వ్యాక్సిన్లు సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు ప్రపంచ పంపిణీలో విమానయాన పాత్ర కోసం చాలా ఆశ ఉంది. నెలరోజుల తరువాత పరిశ్రమ యొక్క పెద్ద భాగాలను సురక్షితంగా తిరిగి ప్రారంభించడం ఒక సవాలు, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభుత్వాలతో కలిసి పనిచేయడానికి IATA అవసరం. మరియు, అదనపు COVID-19 సంబంధిత పనిలో, నికర విమానయాన ఉద్గారాలను సగం 2050 స్థాయిలకు తగ్గించే మా 2005 లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి మాకు స్పష్టమైన ఆదేశం ఉంది; మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా నికర సున్నాకి మార్గాలను అన్వేషించడం. అలెగ్జాండర్, విల్లీ, బోగ్ మరియు మా సభ్యులందరి సహకారంతో ఈ ప్రాధాన్యతలను ముందుకు నడిపించాలని నేను ఎదురుచూస్తున్నాను, ”అని హేస్ అన్నారు.
హేస్ 2014 లో జెట్‌బ్లూ అధ్యక్షుడిగా మరియు 2015 లో CEO గా నియమితులయ్యారు, ఈ స్థానం అనుబంధ సంస్థలైన జెట్‌బ్లూ టెక్నాలజీ వెంచర్స్ మరియు జెట్‌బ్లూ ట్రావెల్ ప్రొడక్ట్‌లను కూడా కలిగి ఉంది. బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్‌తో 2008 సంవత్సరాల కెరీర్ తర్వాత 19 లో జెట్‌బ్లూలో ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు చీఫ్ కమర్షియల్ ఆఫీసర్‌గా చేరారు.
"ఈ తదుపరి నెలలు క్లిష్టమైనవి. పరీక్షలతో సరిహద్దులను తిరిగి తెరవడానికి చాలా పని ఉంది. టీకాల ప్రపంచవ్యాప్త పంపిణీకి మేము సన్నాహాలు చేస్తున్నాము. మార్చిలో విల్లీకి అప్పగించే ముందు ఈ మరియు ఇతర క్లిష్టమైన IATA ప్రాజెక్టులపై మనకు సాధ్యమైనంతవరకు వెళ్ళడానికి రాబిన్‌తో కలిసి పనిచేయడానికి నేను ఎదురుచూస్తున్నాను. ఈ సమయంలో, విల్లీ తన నియామకాన్ని నేను అభినందిస్తున్నాను మరియు IATA లో నా సమయంలో కార్స్టన్ మరియు ఇతర బోర్డు సభ్యులకు మద్దతు ఇచ్చినందుకు నేను కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను ”అని డి జునియాక్ అన్నారు.
"IATA డైరెక్టర్ జనరల్ యొక్క బాధ్యతలను స్వీకరించడానికి నాపై ఉంచిన విశ్వాసం నాకు గౌరవం. మా పరిశ్రమలో అసోసియేషన్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి మరియు IATA కన్నా ఏదీ ముఖ్యమైనది కాదు. ఇది పరిశ్రమకు శక్తివంతమైన న్యాయవాదిగా ఉండాలి-సంక్షోభ పునరుద్ధరణ ప్రాధాన్యతలను ముందుకు తీసుకెళ్లడం, స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం మరియు ఖర్చులను తగ్గించడం, పన్నులను తగ్గించడం మరియు రెగ్యులేటరీ బ్లాకర్లను విజయవంతం చేయడం ద్వారా విమానయాన సంస్థలు మనుగడకు సహాయపడటం. IATA యొక్క అనేక సేవలు విమానయాన సంస్థలకు వ్యాపారం చేయడానికి చాలా అవసరం, వీటిలో సెటిల్మెంట్ సిస్టమ్స్ ఉన్నాయి, ఇవి సాధారణ కాలంలో పరిశ్రమ యొక్క ఆదాయంలో సగం-సంవత్సరానికి 400 బిలియన్ డాలర్లు. సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన ప్రపంచ కార్యకలాపాలకు IATA యొక్క పరిశ్రమ ప్రమాణాలు అవసరం. IATA డైరెక్టర్ జనరల్ ఉద్యోగం ప్రపంచంలోని ఆర్థిక మరియు సామాజిక శ్రేయస్సుకు కీలకమైన పరిశ్రమకు గొప్ప బాధ్యతతో వస్తుంది. అలెగ్జాండర్ ప్రారంభించిన పరివర్తనను కొనసాగించాలని నేను ఎదురుచూస్తున్నాను, IATA దాని సభ్యుల అవసరాలను తీర్చగల మరియు వారి అంచనాలను మించిన మరింత ప్రభావవంతమైన సంఘంగా మారుస్తుంది, ”అని వాల్ష్ అన్నారు.
వాల్ష్ ఒక వైమానిక పరిశ్రమ అనుభవజ్ఞుడు. అతను తన నాయకత్వంలో 2011 నుండి 2020 వరకు ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ (IAG) యొక్క CEO గా, బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ యొక్క CEO గా CEO (2005-2011) మరియు ఆ ఎయిర్లైన్స్లో కెరీర్ తరువాత Aer Lingus (2001-2005) యొక్క CEO గా పనిచేశారు. మరియు 1979 లో పైలట్ క్యాడెట్‌గా ప్రారంభమైన దాని అనుబంధ సంస్థలు. 13 నుండి 2005 మధ్య చైర్ (2018-2016) తో సహా దాదాపు 2017 సంవత్సరాలు IATA తన బోర్డ్ ఆఫ్ గవర్నర్స్‌లో పనిచేసినందుకు వాల్ష్‌కు బాగా తెలుసు.
