హాలిడే రిజర్వేషన్లు చేసే వారిలో ఎక్కువ మంది ఫ్లెక్సీ ఛార్జీలను ఎంచుకుంటారు. మహమ్మారి ముగిసిన తరువాత కూడా, ప్యాకేజీ సెలవులకు అనువైన రద్దు మరియు రీ-బుకింగ్ ఎంపికలు అలాగే ఉంటాయని ఐటిబి బెర్లిన్ నౌలో పాల్గొంటున్న ప్రముఖ కంపెనీల అభిప్రాయం.
ప్రస్తుతం TUI మరియు DER టూరిస్టిక్ ఫ్లెక్సీ ఛార్జీల కోసం గడువు విధించడం గురించి ఆలోచించడం లేదు. ఫిబ్రవరి 80 నుండి టియుఐతో ప్రయాణాన్ని బుక్ చేసుకున్న కస్టమర్లలో 1 శాతం మంది ఫ్లెక్సీ ఛార్జీలను ఎంచుకున్నారని టియుఐ డ్యూచ్చ్లాండ్ సిఇఒ మారెక్ ఆండ్రిస్జాక్ నివేదించారు. DER టూరిస్టిక్తో ఇలాంటి పరిస్థితి ఉంది, ఇక్కడ ఈ సంఖ్య 70 శాతం ఉందని సెంట్రల్ యూరప్ సిఇఒ ఇంగో బర్మెస్టర్ నివేదించారు.
స్టూడియోసస్-రీసెన్ దీనిని ఫ్లెక్సీ ఛార్జీగా పిలవదు, బదులుగా “కరోనావైరస్ గుడ్విల్ ప్యాకేజీ” ను సూచిస్తుంది, ఇది మార్కెటింగ్ డైరెక్టర్ గైడో వైగాండ్ ప్రకారం, అదనపు ఖర్చులు లేకుండా బుక్ చేసుకోవచ్చు. ఈ ఆఫర్ 2021 చివరిలో ముగుస్తుంది. మూడింట రెండు వంతుల కస్టమర్లు సంస్థ రిజర్వేషన్ చేయడానికి ముందు టీకాలు వేసే వరకు వేచి ఉండాలని భావిస్తున్నారు.
ఆర్థిక ప్రభావానికి సంబంధించి, అదనపు ఖర్చులు “లాభదాయకత స్కేల్ యొక్క దిగువ చివరలో” ఉన్నాయని బర్మెస్టర్ నివేదిస్తుంది, ఎందుకంటే ప్రతి రీ బుకింగ్ కూడా DER పై నిర్ణీత రేటు కంటే ఎక్కువ ఖర్చులను విధిస్తుంది. "ఫ్లెక్సీ ఛార్జీలు చెల్లించి, ఆపై రద్దు చేసిన వారు పాక్షికంగా రద్దు చేయనివారికి క్రాస్ సబ్సిడీ ఇస్తారు" అని ఆండ్రిస్జాక్ అంగీకరించాడు.
మొదటి లాక్డౌన్ సమయంలో చెల్లించడానికి పరిశ్రమ యొక్క సుముఖతతో ప్రతికూల అనుభవం యొక్క ప్రభావం తరువాత మరింత భద్రత కోసం కోరిక కాదని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. "చాలా మంది మమ్మల్ని క్షమించారని నేను నమ్ముతున్నాను." కస్టమర్లు "విమానయాన సంస్థకు 100 శాతం ఛార్జీలు చెల్లించాలి" అని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. కంపెనీల వ్యాపార నమూనాలలో, ముఖ్యంగా ముందస్తు చెల్లింపు మరియు ముందస్తు చెల్లింపులకు సంబంధించి విప్లవాత్మక మార్పు ఉంటుందని బర్మెస్టర్ నమ్ముతున్నాడు. సమతుల్యతతో ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉంటాయని ఆయన తెలియజేశారు, కాని ఏ శాతంతో చెప్పలేదు.