కిలిమంజారో మరియు నైరోబీల మధ్య కొత్త మార్గంలో కేవలం వారాల వ్యవధిలోనే, ఫాస్ట్జెట్ ఈరోజు రెండు విమానాశ్రయాల మధ్య చివరి విమానాన్ని నడిపింది, లోడ్ఫ్యాక్టర్లు సరిగా లేకపోవడం వల్ల సస్పెన్షన్కు గురైనట్లు ఎయిర్లైన్కు సన్నిహిత వర్గాలు సూచిస్తున్నాయి.
జనవరి 11న ఈ మార్గాన్ని ప్రారంభించినప్పుడు, విమానయాన పండితులు ఎయిర్బస్ A319 ఉపయోగించిన విమానం పరిమాణంపై వెంటనే ఊహించారు, ఆ సమయంలో తక్కువ సాంద్రత కలిగిన మార్గంలో చిన్న విమానాలు బాగా సరిపోతాయని సాధారణ ఏకాభిప్రాయం ఉంది.
అయితే, దార్ ఎస్ సలామ్ మరియు నైరోబి మధ్య విమానాలు ప్రస్తుతం ఒకే రోజువారీ ఫ్రీక్వెన్సీతో నడపబడుతున్నాయి.
“నైరోబీ మరియు కిలిమంజారో మధ్య A319ని కనీసం 70 శాతంతో నింపడానికి తగినంత మంది ప్రయాణికులు లేరు. కెన్యా ఎయిర్వేస్ ఎంబ్రేయర్ 190ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు ప్రెసిషన్ ఈ మార్గంలో ATRని నిర్వహిస్తుంది, ఈ మార్గంలో అన్ని చిన్న విమానాలు మరియు వాటి లోడ్ కారకాలు పూర్తి స్థాయికి దూరంగా ఉన్నాయి. ఇంత తక్కువ ఛార్జీలు వసూలు చేస్తున్నప్పుడు తక్కువ లోడ్ కారకాలతో విమానాలను నడిపేందుకు ఏ విమానయాన సంస్థ కూడా స్థోమత లేదు. Fastjet యొక్క సవాలు వారి సింగిల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రకం మోడల్, ఇది కొన్ని మార్గాలకు చాలా పెద్దది. వారు కెన్యాలో ప్రారంభించినప్పుడు, వారి ఎయిర్ సర్వీస్ లైసెన్స్లో మంజూరు చేయబడిన కొన్ని రూట్లకు A319 చాలా పెద్దదిగా ఉండవచ్చని కూడా వారు గ్రహిస్తారు. అభివృద్ధి చేయాల్సిన మార్గాల కోసం లేదా మార్కెట్లో పోటీకి బలమైన పట్టు ఉన్న చోట వారు త్వరగా లేదా తరువాత రెండవ విమాన రకాన్ని తీసుకురాకపోతే నేను ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు, ”అని నైరోబీ నుండి ఒక సాధారణ విమానయాన మూలం ముందు రోజు వ్యాఖ్యానించింది. .
మరొక మూలం జోడించబడింది: “NBO మరియు JRO మధ్య ట్రాఫిక్లో ఎక్కువ భాగం నైరోబీ మీదుగా తూర్పు ఆఫ్రికాలోకి ప్రయాణించే అంతర్జాతీయ ప్రయాణికుల నుండి వస్తుంది మరియు అక్కడి నుండి తమ టాంజానియా సఫారీని ప్రారంభించడానికి అరుషాకు వెళ్లడానికి ఇష్టపడతారు. పెద్ద విమానం యొక్క ఆపరేషన్ను కొనసాగించడానికి ట్రాఫిక్ను సూచించడానికి తగినంత పాయింట్ లేదు. Arusha నుండి ఒక ప్రయాణికుడు విమానాశ్రయానికి ఒక గంట పడుతుందని, ఫ్లైట్కి రెండు గంటల ముందు చెక్ ఇన్ చేయాలి మరియు నైరోబీకి 40 నిమిషాలు పడుతుందని చెప్పారు. నమంగా మీదుగా రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించే వారు, కొత్త రహదారి రోడ్డు రవాణాను సురక్షితమైనదిగా మరియు వేగవంతమైనదిగా చేస్తుంది కాబట్టి మొత్తం ప్రయాణ సమయం ఒకే విధంగా ఉన్నప్పుడు ప్రజలు ఎందుకు ఎగురవేయాలని అనుకోవచ్చు? ఇది దార్ నుండి Mbeya లేదా Mwanza వరకు ప్రయాణించడం లాంటిది కాదు కాబట్టి మార్గం పరిశోధన ఉత్తమమైనది కాకపోవచ్చు.
జాంజిబార్ నుండి నైరోబీకి వాగ్దానం చేసిన విమానాలను ఫాస్ట్జెట్ ఎప్పుడు ప్రారంభిస్తుందో లేదా దార్ ఎస్ సలామ్ మరియు నైరోబీ మధ్య రెండవ విమానాన్ని ఎప్పుడు ప్రారంభిస్తుందో మార్కెట్ ఇప్పుడు ఆసక్తిగా చూస్తోంది. దేశీయంగా మరియు ప్రాంతీయంగా, ఫాస్ట్జెట్, అయితే, టాంజానియా లోపల మరియు వెలుపల ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతున్న విమానయాన సంస్థగా మిగిలిపోయింది, వారి విమానాలను నింపడానికి తగిన ప్రయాణీకుల సంఖ్య సహాయపడే మార్గాల్లో వ్యాపార నమూనా పని చేస్తుందని సూచిస్తుంది.
ఇంతలో, ఫాస్ట్జెట్ రాబోయే వరల్డ్ ట్రావెల్ అవార్డ్స్లో "ఆఫ్రికాలో బెస్ట్ LCC" కోసం తక్కువ-ధర క్యారియర్లలో (LCC) ఒకటిగా నామినేట్ చేయబడింది మరియు ఫిబ్రవరి 29 వరకు ఓటింగ్ కొనసాగుతుంది.