ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ సీఈఓ టెవోల్డే జెబ్రేమారియం ఈ రోజు ఒక ప్రకటన విడుదల చేశారు.
అతను ఇలా వ్రాశాడు: “ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ 302 యొక్క విషాదకరమైన క్రాష్ నుండి రెండు వారాలకు పైగా అయ్యింది. మరణించిన ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది కుటుంబాలకు హృదయ విదారకం శాశ్వతంగా ఉంటుంది. ఇది వారి జీవితాలను ఎప్పటికీ మార్చివేసింది, మరియు ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో మేము ఎప్పటికీ నొప్పిని అనుభవిస్తాము. మనమందరం వారాలు మరియు నెలల్లో బలాన్ని కనుగొనడం కొనసాగించాలని ప్రార్థిస్తున్నాను.
ఇథియోపియా ప్రజలు దీనిని చాలా లోతుగా భావిస్తారు. ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని విమానయాన సంస్థగా మరియు మన దేశానికి ప్రధాన క్యారియర్‌గా, మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇథియోపియన్ బ్రాండ్ కోసం మంటను తీసుకువెళుతున్నాము. కొన్నిసార్లు ప్రతికూల మూసలతో కూడిన దేశంలో, ఇలాంటి ప్రమాదాలు మన అహంకార భావనను ప్రభావితం చేస్తాయి.
ఇంకా ఈ విషాదం మమ్మల్ని నిర్వచించదు. విమాన ప్రయాణాన్ని మరింత సురక్షితంగా చేయడానికి అన్ని విమానయాన సంస్థలలో బోయింగ్ మరియు మా సహచరులతో కలిసి పనిచేస్తామని మేము ప్రతిజ్ఞ చేస్తున్నాము.
ఆఫ్రికా ఖండంలోని అతిపెద్ద విమానయాన సమూహంగా, మేము ది న్యూ స్పిరిట్ ఆఫ్ ఆఫ్రికాకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాము మరియు ముందుకు సాగుతాము. అధిక భద్రతా రికార్డు మరియు స్టార్ అలయన్స్ సభ్యునితో మేము 4-స్టార్ గ్లోబల్ ఎయిర్లైన్స్గా రేట్ చేయబడ్డాము. అది మారదు.
పూర్తి సహకారం
ప్రమాదంపై దర్యాప్తు బాగా జరుగుతోంది, మేము నిజం నేర్చుకుంటాము. ఈ సమయంలో, నేను కారణం గురించి to హించను. B-737 MAX విమానంలో చాలా ప్రశ్నలు సమాధానాలు లేకుండానే ఉన్నాయి, మరియు తప్పు ఏమి జరిగిందో తెలుసుకోవడానికి పూర్తి మరియు పారదర్శక సహకారాన్ని నేను ప్రతిజ్ఞ చేస్తున్నాను.
ఇది మన గ్లోబల్ ఏవియేషన్ పరిశ్రమలో బాగా తెలిసినట్లుగా, బోయింగ్ సిఫారసు చేసిన B-737 NG మరియు B-737 MAX ల మధ్య తేడాల శిక్షణ కంప్యూటర్ ఆధారిత శిక్షణ కోసం పిలుపునిచ్చింది, కాని మేము అంతకు మించి వెళ్ళాము. అక్టోబరులో లయన్ ఎయిర్ ప్రమాదం తరువాత, బోయింగ్ 737 మాక్స్ 8 ను ఎగురుతున్న మా పైలట్లకు బోయింగ్ జారీ చేసిన సర్వీస్ బులెటిన్ మరియు యుఎస్ఎ ఎఫ్ఎఎ జారీ చేసిన ఎమర్జెన్సీ ఎయిర్ వర్త్నెస్ డైరెక్టివ్ పై పూర్తి శిక్షణ పొందారు. మేము కలిగి ఉన్న మరియు పనిచేసే ఏడు పూర్తి విమాన సిమ్యులేటర్లలో, వాటిలో రెండు B-737 NG మరియు B-737 MAX కొరకు ఉన్నాయి. B-737 MAX పూర్తి విమాన సిమ్యులేటర్‌తో ప్రపంచంలో అతి కొద్ది మందిలో ఆఫ్రికాలోని ఏకైక విమానయాన సంస్థ మేము. కొన్ని మీడియా నివేదికలకు విరుద్ధంగా, కొత్త మోడల్‌ను ఎగురవేసే మా పైలట్లకు తగిన అన్ని అనుకరణ యంత్రాలపై శిక్షణ ఇచ్చారు.
ఈ విమానంలో సిబ్బందికి మంచి శిక్షణ లభించింది.
క్రాష్ అయిన వెంటనే మరియు లయన్ ఎయిర్ యాక్సిడెంట్ తో సారూప్యత కారణంగా, మేము మాక్స్ 8 ఎస్ విమానాలను గ్రౌండ్ చేసాము. కొద్ది రోజుల్లోనే, విమానం ప్రపంచవ్యాప్తంగా గ్రౌండ్ చేయబడింది. నేను దీనికి పూర్తిగా మద్దతు ఇస్తున్నాను. మనకు సమాధానాలు వచ్చేవరకు, మరో జీవితాన్ని ప్రమాదంలో పడటం చాలా ఎక్కువ.
బోయింగ్, యుఎస్ ఏవియేషన్ పై నమ్మకం
నాకు స్పష్టంగా చెప్పనివ్వండి: ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ బోయింగ్‌ను నమ్ముతుంది. వారు చాలా సంవత్సరాలు మా భాగస్వామి. మా నౌకాదళంలో మూడింట రెండొంతుల కంటే ఎక్కువ బోయింగ్. 767, 757, 777-200 ఎల్ఆర్ ప్రయాణించిన మొదటి ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థ మేము, మరియు 787 డ్రీమ్‌లైనర్ డెలివరీ తీసుకున్న ప్రపంచంలో రెండవ దేశం (జపాన్ తరువాత). ఒక నెల కిందట, మేము మరో కొత్త రెండు 737 కార్గో విమానాల డెలివరీ తీసుకున్నాము (క్రాష్ అయిన వాటికి భిన్నమైన వెర్షన్). కూలిపోయిన విమానం ఐదు నెలల కన్నా తక్కువ.
విషాదం ఉన్నప్పటికీ, బోయింగ్ మరియు ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ భవిష్యత్తులో బాగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
యుఎస్ విమానయానంతో మా అనుబంధం గురించి మేము గర్విస్తున్నాము. ట్రాన్స్ వరల్డ్ ఎయిర్లైన్స్ (టిడబ్ల్యుఎ) సహాయంతో ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ 1945 లో స్థాపించబడిందని సాధారణ ప్రజలకు తెలియదు. ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో, మా పైలట్లు, విమాన సిబ్బంది, మెకానిక్స్ మరియు నిర్వాహకులు వాస్తవానికి TWA యొక్క ఉద్యోగులు.
1960 లలో, హ్యాండ్ఆఫ్ తరువాత, TWA సలహా సామర్థ్యంలో కొనసాగింది, మరియు మేము అమెరికన్ జెట్, అమెరికన్ జెట్ ఇంజన్లు మరియు అమెరికన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం కొనసాగించాము. మా మెకానిక్స్ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) సర్టిఫికేట్.
యుఎస్‌కు మా మొట్టమొదటి ప్రత్యక్ష ప్రయాణీకుల సేవ జూన్ 1998 లో ప్రారంభమైంది, ఈ రోజు మనం వాషింగ్టన్, నెవార్క్, చికాగో మరియు లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి నేరుగా ఆఫ్రికాకు వెళ్తాము. ఈ వేసవిలో, మేము హ్యూస్టన్ నుండి ఎగురుతాము. మా కార్గో విమానాలు మయామి, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు న్యూయార్క్‌లో కనెక్ట్ అవుతాయి.
గత సంవత్సరంలో ఆఫ్రికాకు అమెరికా ప్రయాణం 10 శాతానికి పైగా పెరిగింది, శాతం పెరుగుదల పరంగా ఐరోపాకు ప్రయాణించిన తరువాత రెండవది - ఆసియా, మిడిల్ ఈస్ట్, ఓషియానియా, దక్షిణ అమెరికా, మధ్య అమెరికా దేశాలకు ప్రయాణించడం కంటే ఆఫ్రికా ప్రయాణాలు ఎక్కువ అయ్యాయి. లేదా కరేబియన్. భవిష్యత్తు ఉజ్వలంగా ఉంది, ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ఇక్కడ ఉంటుంది.
ఒక దశాబ్దం లోపు, ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ తన విమానాల పరిమాణాన్ని మూడు రెట్లు పెంచింది - ఇప్పుడు మనకు 113 బోయింగ్, ఎయిర్‌బస్ మరియు బొంబార్డియర్ విమానాలు ఐదు ఖండాల్లోని 119 అంతర్జాతీయ గమ్యస్థానాలకు ఎగురుతున్నాయి. మేము పరిశ్రమలో అతి పిన్న వయస్కులలో ఒకరు; మా సగటు విమానాల వయస్సు ఐదు సంవత్సరాలు, పరిశ్రమ సగటు 12 సంవత్సరాలు. అంతేకాకుండా, మేము ప్రయాణీకుల పరిమాణాన్ని మూడు రెట్లు పెంచాము, ఇప్పుడు ఏటా 11 మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణికులు ఎగురుతున్నారు.
ప్రతి సంవత్సరం, మా ఏవియేషన్ అకాడమీ ఇథియోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ మరియు అనేక ఇతర ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలకు 2,000 వేలకు పైగా పైలట్లు, ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు, నిర్వహణ కార్మికులు మరియు ఇతర ఉద్యోగులకు శిక్షణ ఇస్తుంది. విమానయాన నైపుణ్యం కోసం ఇతరులు ఆశ్రయించే సంస్థ మేము. గత 5 సంవత్సరాల్లో, మేము మా అడిస్ అబాబా స్థావరంలో శిక్షణ మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాల కోసం అర బిలియన్ డాలర్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టాము.
ఫ్లైట్ 302 లో ఏమి జరిగిందో తెలుసుకోవడానికి మేము ఇథియోపియా, యుఎస్ మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో పరిశోధకులతో కలిసి పని చేస్తాము.
ఈ విషాదాన్ని ప్రపంచానికి సురక్షితంగా ఉంచడానికి బోయింగ్ మరియు ఇతరులతో కలిసి పనిచేయాలని మేము నిశ్చయించుకున్నాము. ”
