ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద పౌర విమానయాన మార్కెట్గా, చైనా అనేక ప్రధాన విమాన నమూనాలు కొత్త దశల్లోకి ప్రవేశించడంతో, ఆర్థిక వృద్ధి మరియు పెరుగుతున్న వాయు రవాణా డిమాండ్ల మధ్య దాని పౌర విమానాల పరిశ్రమ అభివృద్ధి వేగాన్ని పెంచింది.
చైనా రెండు ట్రంక్ ఎయిర్లైనర్ మోడల్లు మరియు రెండు ప్రాంతీయ విమాన నమూనాలను అభివృద్ధి చేయడానికి కట్టుబడి ఉంది, వరుసగా C919 నారో-బాడీ మరియు CR929 వైడ్-బాడీ జెట్లైనర్లు, అలాగే ARJ21 ప్రాంతీయ జెట్ మరియు MA60 సిరీస్ టర్బోప్రాప్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్.
C919 ఇంటెన్సివ్ టెస్ట్ ఫ్లైట్
చైనా యొక్క C919 పెద్ద ప్రయాణీకుల విమానం ఈ సంవత్సరం రెండవ అర్ధ భాగంలో ఇంటెన్సివ్ టెస్ట్ ఫ్లైట్ల యొక్క కొత్త దశలోకి ప్రవేశిస్తుంది. కమర్షియల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ చైనా (COMAC).
నాల్గవ C919 ప్రోటోటైప్ దాని మొదటి టెస్ట్ ఫ్లైట్ మిషన్ను పూర్తి చేసింది. జెట్లైనర్ మోడల్లోని మొత్తం ఆరు నమూనాలు ఇంటెన్సివ్ టెస్ట్ ఫ్లైట్ మిషన్లకు అమర్చబడి, మరో రెండు విమానాలు ఫ్లీట్లో చేరడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయని డెవలపర్ చెప్పారు.
ట్విన్-ఇంజిన్ C919 అనేది చైనా యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీ ట్రంక్ జెట్లైనర్. 2008లో ప్రారంభించిన ప్రాజెక్ట్తో, C919 విమానం మే 5, 2017న విజయవంతమైన తొలి విమానాన్ని నిర్వహించింది.
COMAC ప్రపంచవ్యాప్తంగా 815 మంది కస్టమర్ల నుండి C919 విమానాల కోసం 28 ఆర్డర్లను అందుకుంది. డెవలపర్ ప్రకారం, C919 2021లో దేశ పౌర విమానయాన అధికారుల నుండి ఎయిర్వర్థినెస్ సర్టిఫికేట్ను పొందుతుందని భావిస్తున్నారు.
మరియు చైనా-రష్యా ఉమ్మడి CR929 వైడ్-బాడీ ప్యాసింజర్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ప్రాజెక్ట్ ఇప్పటికే ప్రారంభ రూపకల్పన దశలోకి ప్రవేశించింది.
కమర్షియల్ ఆపరేషన్లో ARJ21
ARJ21, చైనా యొక్క మొట్టమొదటి దేశీయంగా-అభివృద్ధి చెందిన ప్రాంతీయ విమానం, ఇది ఇప్పటికే వాణిజ్య కార్యకలాపాలకు స్కేల్గా ఉంది. మరియు చైనీస్ ఆపరేటర్లు మోడల్తో ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్ నెట్వర్క్లను నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
చైనాకు చెందిన చెంఘిస్ ఖాన్ ఎయిర్లైన్స్ ఐదేళ్లలో తన విమానాలను 25 ARJ21 విమానాలకు విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. మార్చి 2018లో స్థాపించబడిన చెంఘిస్ ఖాన్ ఎయిర్లైన్స్ ఉత్తర చైనాలోని ఇన్నర్ మంగోలియా అటానమస్ రీజియన్లోని హోహోట్లో ఉంది.
ARJ21 విమానాలతో, చెంఘిస్ ఖాన్ ఎయిర్లైన్స్ 60 గమ్యస్థానాలకు 40 విమాన మార్గాలతో ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్ నెట్వర్క్ను నిర్మించడానికి సిద్ధమవుతోంది.
COMAC అభివృద్ధి చేసింది, ARJ21 78 నుండి 90 సీట్లతో రూపొందించబడింది మరియు 3,700 కి.మీ. ఇది ఆల్పైన్ మరియు పీఠభూమి ప్రాంతాలలో ఎగురుతుంది మరియు వివిధ విమానాశ్రయ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
మొదటి ARJ21 జెట్లైనర్ 2015లో చెంగ్డూ ఎయిర్లైన్స్కు డెలివరీ చేయబడింది. ఈ రోజు వరకు, ఎయిర్లైన్ ARJ21 విమానాలను 20 కంటే ఎక్కువ విమాన మార్గాల్లో ఉపయోగించింది మరియు 450,000 కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులను రవాణా చేసింది.
MA700 2021లో మార్కెట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది
దాని డెవలపర్ ఏవియేషన్ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ చైనా (AVIC) ప్రకారం, చైనా-అభివృద్ధి చేసిన MA700 టర్బోప్రాప్ ప్రాంతీయ విమానాలు 2021లో మార్కెట్లోకి రానున్నాయి.
MA700 ప్రాజెక్ట్ ట్రయల్ ప్రొడక్షన్ మరియు టెస్ట్ దశలో ఉంది. మరియు మొదటి MA700 ఈ సెప్టెంబరులో ఉత్పత్తి శ్రేణిని ప్రారంభించాలని షెడ్యూల్ చేయబడింది మరియు తొలి విమానం సంవత్సరంలోనే జరుగుతుందని AVIC తెలిపింది.
విమానం యొక్క ఫ్యూజ్లేజ్ మిడిల్ సెక్షన్ మరియు ముక్కు విభాగం యొక్క పెద్ద భాగాల డెలివరీ మేలో డెలివరీ చేయబడింది.
MA700, అధిక వేగం మరియు అధిక అనుకూలత కలిగిన అప్గ్రేడ్ వెర్షన్, MA60 మరియు MA60 తర్వాత చైనా యొక్క MA600 "మోడరన్ ఆర్క్" ప్రాంతీయ విమాన కుటుంబంలో మూడవ సభ్యుడు.
ఇది గరిష్టంగా 637 కి.మీ వేగంతో మరియు 5,400 మీటర్ల సింగిల్ ఇంజన్ సీలింగ్తో రూపొందించబడింది. ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, అధిక ఎత్తులు మరియు చిన్న రన్వే పరిస్థితులతో విమానాశ్రయాల కోసం రూపొందించబడింది.
ఈ రోజు వరకు, ఇది స్వదేశీ మరియు విదేశాలలో 285 మంది కస్టమర్ల నుండి 11 ఉద్దేశించిన ఆర్డర్లను పొందిందని AVIC తెలిపింది.
చైనా ఇప్పుడు ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద పౌర విమానయాన మార్కెట్. ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ 2020ల మధ్య నాటికి చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద దేశంగా మారుతుందని అంచనా వేసింది.
సివిల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆఫ్ చైనా విడుదల చేసిన తాజా గణాంకాల ఆధారంగా జూన్ నాటికి చైనా వద్ద మొత్తం 3,722 పౌర విమానాలు ఉన్నాయి.