ప్రైవేట్ ఈక్విటీ సంస్థ పారిశ్రామిక ప్రణాళికలో ఇది ఒక మూలస్తంభం సెర్టార్స్ ITA ఎయిర్‌వేస్ కోసం అభివృద్ధి చేస్తోంది.
ఇటాలియన్ ఫ్లాగ్ ఎయిర్ క్యారియర్‌లో 50% ప్లస్ వన్ షేర్‌ను కొనుగోలు చేయడం కోసం US ఫండ్ మరియు ఇటాలియన్ మినిస్ట్రీ ఆఫ్ ఎకానమీ అండ్ ఫైనాన్స్ మధ్య జరిగిన చర్చల విజయవంతమైన ఫలితాల కోసం అక్టోబర్ నెల నిర్ణయాత్మకమైనది.
Il Corriere della Sera, (ఇటాలియన్ దినపత్రిక) నుండి వచ్చిన నివేదికల ప్రకారం, ITAలో 80-100% కోసం 10-15 మిలియన్ యూరోల పెట్టుబడితో డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ ప్రవేశం సాధ్యమవుతుంది, అదే సమయంలో ఉత్తర అమెరికాతో పాటు మార్కెట్లపై దృష్టి సారిస్తుంది. రోమ్ నుండి లాటిన్ అమెరికా మరియు ఆఫ్రికాకు కనెక్షన్‌లలో ప్రముఖ పాత్ర "ఇక్కడ కొన్ని గమ్యస్థానాలు లాభదాయకమైన విమానాలను 2-3 సంవత్సరాలు వేచి ఉండకుండా త్వరగా చేయడానికి అనుమతిస్తాయి, ఇది సాధారణంగా రన్-ఇన్‌గా పనిచేస్తుంది."
చివరగా, ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించబడుతుంది ఖర్చులు, ముఖ్యంగా ఇంధనం మరియు విమానాల అద్దెకు సంబంధించి; గత కొన్ని రోజులుగా ఇప్పటికే నివేదించబడినట్లుగా.
Certares యొక్క టాప్ మేనేజ్‌మెంట్ పారిశ్రామిక ప్రణాళిక మార్గదర్శకాలను Aeroporti di Romaతో పంచుకుంది: ఈలోగా, వచ్చే వారం – బహుశా అక్టోబర్ 11న – US ఫండ్ ఇటాలియన్ ట్రేడ్ యూనియన్‌లను కలవాలి, కాబట్టి, నేషనల్ ఏజెన్సీ ఫర్ సివిల్ ఏవియేషన్ (ENAC) మరియు రవాణా అథారిటీ.
Mef – ఇటాలియన్ ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ – ITA ఎయిర్‌వేస్ ప్రైవేటీకరణ కోసం US ఫండ్ Certares, Delta Airlines మరియు Air France-KLM ద్వారా ఏర్పడిన కన్సార్టియంతో చర్చల షెడ్యూల్‌ను పొడిగించింది.
బోర్డు యొక్క కొత్త ఛైర్మన్ జార్జియా మెలోని, సెర్టారెస్‌తో చర్చలపై నిర్ణయం తీసుకుంటారు, ఇది "పబ్లిక్ షేర్‌హోల్డర్‌కు పూర్తిగా సంతృప్తికరంగా ఉండే కంటెంట్ సమక్షంలో మాత్రమే బైండింగ్ ఒప్పందాలపై సంతకం చేయడానికి" దారితీసే విధంగా ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ఒక నోట్‌లో పేర్కొంది. .
లా రిపబ్లికా నుండి వచ్చిన నివేదికల ప్రకారం, అయితే, ITA యొక్క ఖాతాలు నిశిత పరిశీలనలో ఉన్నాయి మరియు రెండు అంశాలు భవిష్యత్ కొనుగోలుదారులను ఆందోళనకు గురిచేస్తున్నాయి: ఇంధన ధర మరియు విమానాల అద్దె.
అయితే, పత్రాన్ని క్షుణ్ణంగా అధ్యయనం చేసి ఒప్పందం కుదుర్చుకోవడానికి పార్టీలకు అక్టోబర్ 31 వరకు గడువు ఉంది.
ఇంధనం మరియు విమానాలపై ITAకి Certares మద్దతు
డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ యొక్క కొన్ని కదలికలు ఉన్నాయి, అయితే, ఇది ఇప్పటికే US క్యారియర్‌ను ITA వృద్ధికి తోడ్పడే ప్రణాళిక వైపు మళ్లించినట్లు కనిపిస్తోంది మరియు ఇది ఇంధనం మరియు కొత్త విమానాలకు సంబంధించినది.
పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలను ఎదుర్కోవటానికి, ITA డెలావేర్‌లోని రిఫైనరీ యజమాని అయిన డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ ఆఫర్‌కు కట్టుబడి ఉంది, తద్వారా హెడ్జింగ్‌ను ఉపయోగించకుండా మరియు డెల్టా దాని సరఫరాల కోసం తక్కువ ధరలను చెల్లిస్తుంది.
ఎయిర్‌బస్ మరియు బ్రోకర్ల నుండి 500 మిలియన్ యూరోల కంటే ఎక్కువ ఖర్చుతో ITA యొక్క విమానాల కొనుగోలు మరియు అద్దె యొక్క విధిని పెంచడానికి ఇప్పటికీ డెల్టా ఎయిర్లైన్స్ ఉంది. డెల్టా యొక్క మద్దతు రెండు షరతులను కలిగి ఉంటుంది: ITA ద్వారా డెల్టా యొక్క విమానాల నుండి విమానాల అంగీకారం మరియు ఆ సహాయ ప్యాకేజీ, ఇంధనం మరియు విమానం, ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి ప్రాథమిక విక్రయ ఒప్పందంపై కనీసం అన్ని పార్టీల సంతకం ఉన్నప్పుడు మాత్రమే సక్రియం చేయబడుతుంది. కనెక్టివిటీ.
తాజా పుకార్ల ప్రకారం, Certares ITA కోసం దాని పారిశ్రామిక ప్రణాళికను ప్రదర్శించకూడదు, అయితే 2022 ప్రారంభంలో ITA యొక్క అగ్ర నిర్వహణ ఇప్పటికే అందించిన ప్రణాళికను మెరుగుపరచడానికి పని చేస్తుంది.
ఏదైనా సందర్భంలో, సంభావ్య కొనుగోలుదారులు 600 మిలియన్ యూరోల అదనపు చెల్లింపును చొప్పించాలనుకుంటున్నారు, బహుశా 2023 మరియు 2024 మధ్య, ITA యొక్క క్యాపిటలైజేషన్‌ను పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ లిక్విడిటీ మధ్య మొత్తం 1.95 బిలియన్లకు తీసుకువస్తుంది. సాధ్యమయ్యే తుది విక్రయ ఒప్పందంతో, ITA బోర్డు ఐదుగురు సభ్యులతో రూపొందించబడుతుంది: అధ్యక్షుడు, CEO మరియు ముగ్గురు డైరెక్టర్లు. ఈ ముగ్గురు సభ్యులను సెర్టారెస్ మరియు ఇద్దరిని ఇటాలియన్ ప్రభుత్వం నామినేట్ చేస్తుంది.
ITA ఫ్లీట్‌కు సంబంధించి, Certares ప్రస్తుత 67 విమానాల నుండి 80లో 2023కి తీసుకురావాలని యోచిస్తోంది - కొత్త ప్రణాళిక యొక్క మొదటి సంవత్సరం - 98లో 100-2024 మరియు 120లో 2025కి చేరుతుంది.
