రూపర్ట్ హాగ్ ఈరోజు రాజీనామా చేయవలసి వచ్చింది కాథే పసిఫిక్ ఎయిర్‌వేస్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్, చైనా వ్యతిరేక నిరసనలలో కొంతమంది కార్మికులు పాల్గొనడంపై ఎయిర్‌లైన్‌పై బీజింగ్ ఒత్తిడిని అనుసరించారు.
హాగ్ విదేశీ మరియు అధికారిక చైనీస్ ఒత్తిడికి అత్యధిక ప్రొఫైల్ కలిగిన కార్పోరేట్ బాధితుడు అయ్యాడు హాంగ్ కొంగ నిరసనకారులకు వ్యతిరేకంగా పాలక కమ్యూనిస్ట్ పార్టీ వైఖరికి మద్దతు ఇవ్వడానికి కంపెనీలు.
"చట్టవిరుద్ధమైన నిరసనలకు మద్దతు ఇచ్చే లేదా పాల్గొనే" కాథే పసిఫిక్ ఉద్యోగులను ప్రధాన భూభాగానికి లేదా వాటిపైకి వెళ్లకుండా నిరోధించబడతారని హెచ్చరించినప్పుడు బీజింగ్ గత వారం కంపెనీలను కదిలించింది. అల్లర్లకు పాల్పడినట్లు అభియోగాలు మోపబడిన పైలట్‌ను ఫ్లయింగ్ విధుల నుండి తొలగించినట్లు కాథే పసిఫిక్ తెలిపింది.
ప్రతిపాదిత అప్పగింత చట్టానికి వ్యతిరేకంగా హాంకాంగ్ మూడవ నెలలో నిరసనలు ప్రారంభమయ్యాయి, అయితే మరింత ప్రజాస్వామ్య వ్యవస్థ కోసం డిమాండ్లను చేర్చడానికి విస్తరించాయి.
కాథే పసిఫిక్‌కు "విశ్వాసాన్ని రీసెట్ చేయడానికి" కొత్త నిర్వహణ అవసరం ఎందుకంటే భద్రత మరియు భద్రత పట్ల దాని నిబద్ధత "ప్రశ్నించబడింది" అని కంపెనీ ఛైర్మన్ జాన్ స్లోసర్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
"ఇటీవలి సంఘటనల దృష్ట్యా కంపెనీ నాయకుడిగా బాధ్యత వహించడానికి" హాగ్ రాజీనామా చేశారు.
Cathay Pacific ఆసియా, యూరప్ మరియు అమెరికాలోని 200 కంటే ఎక్కువ గమ్యస్థానాలకు సేవలు అందిస్తుంది. ఇందులో 33,000 మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు.
దీని మాతృసంస్థ, కాథే పసిఫిక్ గ్రూప్, డ్రాగోనైర్, ఎయిర్ హాంగ్ కాంగ్ మరియు హెచ్‌కె ఎక్స్‌ప్రెస్‌లను కూడా కలిగి ఉంది.
క్యాథే పసిఫిక్ తన ఉద్యోగులకు ఏమి ఆలోచించాలో చెప్పలేదని, అయితే చైనా హెచ్చరికతో ఆ స్థానం మారిందని స్లోసర్ గత వారం చెప్పారు.
సోమవారం, హాగ్ ఉద్యోగులను "చట్టవిరుద్ధమైన నిరసనల్లో" పాల్గొంటే, కాల్పులు జరపడంతోపాటు జరిమానాలు విధిస్తానని బెదిరించాడు.
1997లో మాజీ బ్రిటీష్ కాలనీ చైనాకు తిరిగి వచ్చినప్పుడు హాంకాంగ్‌కు "అధిక స్థాయి స్వయంప్రతిపత్తి" - బీజింగ్ ద్వారా "ఒక దేశం, రెండు వ్యవస్థలు" అని పిలువబడే వ్యవస్థను వాగ్దానం చేశారు.
ప్రభుత్వ విమర్శకులు హాంకాంగ్ నాయకులు మరియు కమ్యూనిస్ట్ పార్టీచే క్షీణింపబడుతున్నారని చెప్పారు.
"కాథే పసిఫిక్ ప్రాథమిక చట్టంలో పొందుపరచబడిన 'ఒక దేశం, రెండు వ్యవస్థలు' సూత్రం ప్రకారం హాంకాంగ్‌కు పూర్తిగా కట్టుబడి ఉంది. హాంకాంగ్‌కు గొప్ప భవిష్యత్తు ఉంటుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము, ”అని స్లోసర్ ప్రకటనలో తెలిపారు.
ఇతర కంపెనీలు కూడా జాతీయవాద అభిరుచిలో చిక్కుకున్నాయి.
చైనీస్ సోషల్ మీడియా వినియోగదారులు హాంకాంగ్, అలాగే చైనీస్ భూభాగం మకావు మరియు స్వీయ-పాలిత తైవాన్‌లను ప్రత్యేక దేశాలుగా చూపించే టీ-షర్టులను విక్రయించారని విమర్శించిన తర్వాత ఫ్యాషన్ బ్రాండ్‌లు గివెన్చీ, వెర్సాస్ మరియు కోచ్ క్షమాపణలు చెప్పారు.
1949లో అంతర్యుద్ధంలో తైవాన్ ప్రధాన భూభాగంతో విడిపోయింది, అయితే బీజింగ్ ఈ ద్వీపాన్ని తన భూభాగంగా పేర్కొంది మరియు ఇది చైనాలో భాగమని చెప్పమని కంపెనీలపై ఒత్తిడి చేస్తోంది.
గత సంవత్సరం, బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్, లుఫ్తాన్స మరియు ఎయిర్ కెనడాతో సహా 20 ఎయిర్‌లైన్స్ తమ వెబ్‌సైట్‌లను చైనా రెగ్యులేటర్ ఆర్డర్‌ల ప్రకారం తైవాన్‌ను చైనాలో భాగంగా మార్చాయి. వైట్ హౌస్ డిమాండ్‌ను "ఆర్వెల్లియన్ అర్ధంలేనిది" అని పిలిచింది.
