ప్రతిష్టాత్మకమైన కానీ కుటిలమైన ASEAN ట్రావెల్ ఫోరమ్

(eTN) – ASEAN ట్రావెల్ ఫోరమ్ (ATF) అనేది ఆగ్నేయాసియాలో పర్యాటకానికి సంబంధించిన అతిపెద్ద కార్యక్రమం. 450 మంది విక్రేతలు మరియు దాదాపు 600 మంది కొనుగోలుదారులను స్వాగతించే ట్రావెల్ షో కాకుండా, 10 ASEAN సభ్య దేశాల నుండి పర్యాటక మంత్రులు మరియు జాతీయ NTOలు కలిసి సమస్యలను చర్చించడానికి మరియు కొన్నిసార్లు పరిష్కారాలకు కూడా వస్తారు.

(eTN) – ASEAN ట్రావెల్ ఫోరమ్ (ATF) అనేది ఆగ్నేయాసియాలో పర్యాటకానికి సంబంధించిన అతిపెద్ద కార్యక్రమం. 450 మంది విక్రేతలు మరియు దాదాపు 600 మంది కొనుగోలుదారులను స్వాగతించే ట్రావెల్ షో కాకుండా, 10 ASEAN సభ్య దేశాల నుండి పర్యాటక మంత్రులు మరియు జాతీయ NTOలు కలిసి సమస్యలను చర్చించడానికి మరియు కొన్నిసార్లు పరిష్కారాలకు కూడా వస్తారు.

2008 ఎడిషన్ అచీవ్‌మెంట్ పరంగా సాధారణం కంటే మెరుగ్గా పనిచేసినట్లు కనిపిస్తోంది: సరిహద్దులు లేని ASEAN 2010 నుండి ధృవీకరించబడింది, పౌరులు కానీ వస్తువులు మరియు సేవలను కూడా 10 దేశాల చుట్టూ ఉచితంగా తరలించవచ్చు. సరిహద్దుల్లో మెరుగుదలలు, కొత్త రోడ్లు, క్రూయిజ్ టూరిజం అభివృద్ధి, ASEAN విమానయాన సంస్థలకు ఓపెన్-స్కై విధానం, పర్యాటక ఆకర్షణలను సూచించే సాధారణ ASEAN రహదారి సంకేతాలు, హోటళ్లకు ASEAN గ్రీన్ రికగ్నిషన్ అవార్డు, ఈ అంశాలన్నీ రాజకీయ మరియు ఆర్థిక ఏకీకృత ఆసియాన్ నెమ్మదిగా ఉందని చూపుతున్నాయి. వాస్తవంగా మారుతోంది.

అయితే, ASEAN ఇమేజ్ లేకపోవడాన్ని ఎదుర్కోవడం మరింత కష్టమైన పని. మునుపటి ATF సంచికల సమయంలో, సభ్య దేశాలు ఎల్లప్పుడూ ASEAN సంస్థకు ప్రజల నుండి అవగాహన లేకపోవడం గురించి ఫిర్యాదు చేసేవి. మరియు ఇది ఆసియాన్ టూరిజం కార్యకలాపాలకు ఓటు వేయబడిన కొత్త బడ్జెట్ కాదు, ఇది నిజంగా భవిష్యత్తులో ఏదైనా మార్చేస్తుంది. థాయ్‌లాండ్ పర్యాటక మరియు క్రీడల మంత్రిత్వ శాఖలో శాశ్వత కార్యదర్శి మరియు ASEAN NTOల ఛైర్‌పర్సన్ అయిన డాక్టర్. శశితారా పిచైచ్చన్నరోంగ్, అన్ని దేశాలు ఒక దేశానికి US$7,500 సమాన సహకార రుసుము లేదా మొత్తం US$75,000 వార్షిక బడ్జెట్‌పై మొదటిసారి అంగీకరిస్తున్నాయని వివరించినట్లయితే. "మేము అవసరమైతే ఈ బడ్జెట్‌ను సవరిస్తాము" అని ఆమె చెప్పారు.

ఈ ఆర్థిక ప్రమేయం ఎంత హాస్యాస్పదంగా ఉందో అర్థం చేసుకోవడానికి, ఉదాహరణకు, కంబోడియాలో ఇప్పటికే సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ డాలర్లకు మించి బడ్జెట్ ఉందని అండర్లైన్ చేద్దాం. ఈ ధర వద్ద, ASEAN ఆశయాలు ఖచ్చితంగా కొన్ని బ్యానర్‌లు మరియు బహుభాషా బ్రోచర్‌కు పరిమితం చేయబడతాయి. ప్రతి టూరిజం బోర్డు ద్వారా కూడా ASEAN ప్రచారం చేయబడుతుందనేది నిజం. మలేషియా, థాయిలాండ్ లేదా సింగపూర్ వంటి వాటిలో కొన్ని, ప్రతి సంవత్సరం చాలా సమగ్రమైన బడ్జెట్‌ను పొందుతాయి. అయితే, పోటీని ప్రోత్సహించడానికి కూడా డబ్బు ఉపయోగించబడుతుందనేది ఖచ్చితంగా తెలియదు. ASEAN దేశాలు ఒకదానితో ఒకటి పోటీపడటం లేదని థాయ్‌లాండ్ అవుట్‌గోయింగ్ టూరిజం మంత్రి సువిత్ యోద్మానీ ప్రకటించినట్లయితే, వాటిలో చాలా వరకు దాని పొరుగు-సముద్రతీరం మరియు బీచ్/అన్యదేశ సంస్కృతి/షాపింగ్/ఆహార అనుభవం వంటి ఉత్పత్తులను ప్రతిపాదించాయి. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో ఒంటరిగా ఆడటానికి ప్రలోభాలకు గురికాకుండా ఉండటం కష్టం.

ఆసియాన్‌లో బ్రూనై, కంబోడియా, ఇండోనేషియా, లావోస్, మలేషియా, మయన్మార్, ఫిలిప్పీన్స్, థాయిలాండ్, సింగపూర్ మరియు వియత్నాం ఉన్నాయి.

సంవత్సరం 1ని సందర్శించండి
2009 లేదా 2010కి "మెకాంగ్ సందర్శన సంవత్సరం" ప్లాన్ చేయబడిందా?
ASEAN పర్యాటక మంత్రులు మరియు NTOల సమావేశానికి సమాంతరంగా, గ్రేటర్ మెకాంగ్ సబ్‌రీజియన్ (GMS) ఆరు దేశాల మధ్య మరొక సమావేశం కూడా బ్యాంకాక్‌లో జరుగుతోంది. ఆరు దేశాలు మరియు ప్రాంతాలకు (కంబోడియా, లావోస్, మయన్మార్, థాయిలాండ్ మరియు చైనీస్ ప్రావిన్సులు గ్వాంగ్జి మరియు యునాన్, పేదరికాన్ని తగ్గించడానికి ఉత్తమ సాధనం, థాయిలాండ్ పర్యాటక మంత్రి సువిత్ యోద్మానీ ప్రకారం. GMS దేశాలు వారి సంఖ్యను రెట్టింపు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి) పర్యాటక అభివృద్ధి ఉంది. అంతర్జాతీయ సందర్శకుల సంఖ్య 24లో 2007 మిలియన్ల నుండి 52 నాటికి 2015 మిలియన్లకు చేరుకుంది. కొన్ని సంవత్సరాల నుండి ఓపెన్ స్కై విధానాలు అమలులో ఉన్నాయి మరియు హనోయి, హో చి మిన్ సిటీ, లుయాంగ్ ప్రాబాంగ్ (లావోస్), ఉడాన్ వంటి విమానాశ్రయాలలో ట్రాఫిక్ విజృంభించడంతో గొప్ప ఫలితాలను సాధించింది. థాని (థాయ్‌లాండ్), నమ్ పెన్ మరియు సీమ్ రీప్. ఉపప్రాంతం యొక్క ఆకర్షణను ఉపయోగించుకోవడానికి, థాయిలాండ్ పర్యాటక మరియు క్రీడల మంత్రిత్వ శాఖలో శాశ్వత కార్యదర్శి డాక్టర్ శశితారా పిచైచ్చన్నరోంగ్ 2009లో "విజిట్ ఇయర్ GMS"ని ప్రారంభించనున్నట్లు ప్రకటించారు. "మేము చేస్తాము దీనికి ఫైనాన్స్ చేసే మార్గం గురించి వివరాలు లేవు, కానీ వచ్చే మార్చి నాటికి నేను మరిన్ని విషయాలు చెప్పగలను, ”అని పిచైచ్చన్నరాంగ్ ప్రకటించారు.

ఏది ఏమైనప్పటికీ, మెకాంగ్ టూరిజం ఆఫీస్ యొక్క మార్కెటింగ్ డాక్యుమెంట్లు మరియు ఆసియా డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ ఆమోదించిన 2010 సందర్శన సంవత్సరం నుండి మాట్లాడతాయి. US$631,000 బడ్జెట్ ఇప్పటికే 2009 మరియు 2010కి ప్లాన్ చేయబడింది. "సందర్శన సంవత్సరాన్ని ప్రారంభించేందుకు సమయం కావాలి, కనీసం ఒక సంవత్సరం. 2009 నాటికి "విజిట్ ఇయర్ మెకాంగ్" నిర్వహించడం నాకు కష్టంగా అనిపిస్తోంది" అని మెకాంగ్ టూరిజం ఆఫీస్ సీనియర్ అడ్వైజర్ పీటర్ సెమోన్ ప్రకటించారు.

కొత్త మార్కెటింగ్ మేనేజర్ నియామకం, మరింత చురుకైన మరియు కనిపించే వెబ్‌సైట్ అలాగే మీకాంగ్ టూరిజం ఫోరమ్ పునరుద్ధరణ, పెట్టుబడిదారులు మరియు NTOల కోసం వాణిజ్య కార్యక్రమం వంటి కార్యక్రమాల శ్రేణిని సెమోన్ హైలైట్ చేసింది. 2009కి డబ్బు అందుబాటులోకి వస్తుందని నేను నమ్మను, ”అని సెమోన్ జోడించారు.

అయితే డాక్టర్ శశితారా ముందుకు వెళ్లాలన్నారు. "GMSకి మరింత అవగాహన తీసుకురావడానికి ఈ సందర్శన సంవత్సరంలో మాకు వీలైనంత త్వరగా అవసరం" అని ఆమె చెప్పారు. రెండు పక్షాల మధ్య రాజీ త్వరగా కనుగొనబడకపోతే, చివరకు డబ్బుకు చివరి పదం ఉంటుంది.

సంవత్సరం 2ని సందర్శించండి
మీరు “సంవత్సరం IMT-GTని సందర్శించాలా?” అన్నారు.
ASEAN సమావేశం ఆశ్చర్యాలతో నిండి ఉంది. ASEAN NTO ఛైర్‌పర్సన్ డాక్టర్. శశితార పిచైచ్చన్నరోంగ్‌తో జరిగిన సంభాషణలో, ఇండోనేషియా-మలేషియా-థాయ్‌లాండ్ గ్రోత్ ట్రయాంగిల్- ప్రాథమికంగా దక్షిణ థాయ్‌లాండ్, పెనిన్సులర్ మలేషియా మరియు ఇండోనేషియా ద్వీపం సుమత్రా- 2008లో సందర్శన సంవత్సరాన్ని నిర్వహిస్తున్నట్లు మీడియాకు తెలిసింది. ఈ కార్యక్రమం జనవరి ప్రారంభంలో థాయ్‌లాండ్‌లోని దక్షిణ నగరమైన హాట్ యాయ్‌లో ప్రారంభించబడింది. ఈ ప్రాంతం కొన్ని అద్భుతమైన సందర్శనా మరియు పర్యాటక ఉత్పత్తులను అందిస్తుంది కాబట్టి గొప్ప ఆలోచన. విజిట్ ఇయర్ గురించి ఎవరూ వినలేదు తప్ప, బహుశా సంబంధిత మూడు దేశాల వెలుపల. ఆసియా డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ విడుదల చేసిన ప్రకారం, “విజిట్ ఇయర్” గ్రాండ్ ఓపెనింగ్ తరువాత, ఏడాది పొడవునా మూడు దేశాల్లో క్రీడలు, సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక కార్యకలాపాలు వంటి పర్యాటక ప్రమోషన్ ఈవెంట్‌లు జరుగుతాయి.

మూడు దేశాల మధ్య రవాణా సదుపాయం లేకపోవడం మరో ప్రధాన అడ్డంకి. Hat Yai విమానాశ్రయం అంతర్జాతీయంగా సింగపూర్‌కు మాత్రమే కనెక్ట్ చేయబడింది (చాలా చెడ్డది: సిటీ స్టేట్ IMT-GTకి చెందినది కాదు!!). పెనాంగ్ మెడాన్ మరియు ఫుకెట్‌లకు విమానాలతో మరింత అదృష్టవంతులు… మెడాన్ మలేషియాతో మాత్రమే లింక్ చేయబడింది. మరియు దక్షిణ సుమత్రాలోని పాలెంబాంగ్ లేదా పడాంగ్ విమానాశ్రయాలకు లేదా మలేషియాలోని కోటా భారుకి అంతర్జాతీయ కనెక్షన్ల గురించి ఏమిటి?

మేడాన్ మరియు థాయ్‌లాండ్ మధ్య సంబంధాలను తిరిగి స్థాపించడానికి రవాణా మంత్రులు కృషి చేస్తున్నారని డాక్టర్ శశితారా ప్రకటించారు; మరియు వారు ప్రాంతీయ విమానాశ్రయాలలో వేవ్ ల్యాండింగ్ రుసుములను కూడా అధ్యయనం చేస్తారు. మంచిది కానీ నిర్ణయం తీసుకునే వరకు, సందర్శన సంవత్సరం IMT-GT ముగిసి ఉండవచ్చు. ఈవెంట్‌ను మరో ఏడాది పొడిగించాలని డాక్టర్ శశితారా ఇప్పటికే ఎందుకు ప్రకటించారో బహుశా ఇది వివరిస్తుంది.

<

రచయిత గురుంచి

లిండా హోన్హోల్జ్

కోసం ఎడిటర్ ఇన్ చీఫ్ eTurboNews eTN HQ ఆధారంగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...