అలిటాలియా ఎయిర్లైన్స్ పత్రాన్ని మూసివేయడానికి, సంస్థ యొక్క ముక్కలుగా (మరియు వేర్వేరు సమయాల్లో) ఇటాలియా ట్రాస్పోర్టి ఏరియోకు అమ్మకం యొక్క పరికల్పన, త్రివర్ణ క్యారియర్‌ను తిరిగి ప్రారంభించడానికి సృష్టించబడిన పబ్లిక్ న్యూకో కనిపించింది.
మొదట "ఏవియేషన్" బ్రాంచ్ అమ్మకం మరియు నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ సేవల అద్దె. యూరోపియన్ కమిషన్ ఆమోదంతో తరువాతి నెలల్లో కొనుగోలు చేసిన చివరి రెండు బ్లాక్‌లు వస్తాయి.
కొరియేర్ డెల్లా సెరాకు వివరించిన విధంగా సంస్థాగత వనరులు ఏవి ఉన్నాయో దాని ప్రకారం కమ్యూనిటీ యాంటీట్రస్ట్ యొక్క అభ్యంతరాలను అధిగమించడానికి కొన్ని రోజులుగా పనిచేస్తున్న “ప్లాన్ బి” ఇది.
“ప్లాన్ బి”
పరికల్పన ఇంకా నిశ్చయాత్మకమైనది కాదు, కానీ సోమవారం నాటికి ఇది ఆర్థిక అభివృద్ధి మంత్రి స్టెఫానో పటునెల్లి యొక్క పట్టికలో ఉంది, వారు నిర్ణయించి, ఆపై కమిషనర్‌కు ఆదేశాన్ని ఇవ్వాలి. Alitalia అసాధారణ పరిపాలనలో, గియుసేప్ లియోగ్రాండే.
మహమ్మారి ఇప్పటికీ సంస్థపై "వేలాడుతోంది" ఎందుకంటే గత మార్చిలో బహిరంగ ప్రకటన నిలిపివేయబడింది, కాని కొత్త పరిష్కారం రెట్టింపు ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఒక వైపు, ఇది ఆ నిషేధం యొక్క అవాంఛనీయ ప్రభావాలను లేదా భవిష్యత్తులో ఏదైనా ఇతర ప్రజా విధానాలను తటస్తం చేస్తుంది, మరియు మరోవైపు ఇది అలిటాలియా యొక్క ఆస్తులను ఐటిఎ అనే ఒకే సంస్థకు విక్రయించడానికి అనుమతిస్తుంది, వాస్తవానికి, వంటకం నుండి తప్పించుకుంటుంది.
“విమానయానం” భాగం
సాంకేతిక నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం - ఇప్పటికే “ప్లాన్ బి” పై పనిచేస్తున్నారు - ఇది ఆచరణీయ మార్గం. ప్రత్యక్ష అమ్మకం ఉదాహరణకు, "ఏవియేషన్" శాఖలో, జాతీయ మరియు యూరోపియన్ యేతర చట్టాల పరిధిలోకి వస్తుంది, తద్వారా కమ్యూనిటీ యాంటీట్రస్ట్ యొక్క ప్రమేయాన్ని నివారించవచ్చు.
ఇది కూడా గణనీయమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఎయిర్లైన్స్ యొక్క అత్యంత విలువైన ఆస్తులను (బ్రాండ్, ఫ్లైట్ కోడ్, ఇనిషియల్స్ తో అనుబంధించబడిన స్లాట్లు, మిల్లెమిగ్లియా లాయల్టీ ప్రోగ్రామ్) లాక్ డౌన్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఈ సమయంలో కొత్త కంపెనీని టేకాఫ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. విమానాల నికర - విమానయాన శాఖ 220 మిలియన్ యూరోల వద్ద ఉందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.
మిగతా రెండు శాఖలు
“ఏవియేషన్” భాగం అమ్మకాలతో పాటు, అసాధారణ పరిపాలన మరియు ఐటిఎ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ సేవలను సరఫరా చేయడానికి ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేయాలి. న్యూకో, సంక్షిప్తంగా, మిగతా రెండు శాఖలను అద్దెకు తీసుకుంటుంది, ఐరోపాకు మంచిగా ఉండే ఆపరేషన్ నిర్మాణంలో పని చేస్తుంది.
ఇది యాదృచ్చికం కాదు - వారు బ్రస్సెల్స్ నుండి ఎత్తి చూపారు - చాలా నెలలుగా యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క పోటీ కోసం డైరెక్టరేట్ జనరల్ విమాన భాగానికి ఎటువంటి అభ్యంతరం లేదు, కానీ ఇది ఇతర రెండు బ్లాక్స్ - నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ - ఇది తప్పక అని వివరిస్తుంది పబ్లిక్ టెండర్ ద్వారా విక్రయించబడింది.
టైమ్స్
కానీ సమయం గట్టిగా ఉంటుంది. వేసవి కాలం ప్రారంభానికి ముందు “ప్లాన్ బి” జరగాలి, ఇది మార్చి చివరిలో వాయు రవాణాలో ప్రారంభమవుతుంది. అసాధారణ పరిపాలనలో ఉన్న అలిటాలియా మార్చిలో నిలిపివేసిన టెండర్ ద్వారా ఏర్పాటు చేసిన మొత్తం అమ్మకపు విధానాన్ని నిర్వహించలేకపోయింది, ఎందుకంటే దీనికి పన్నెండు నెలల సమయం పట్టవచ్చు. అధికారిక దశలతో ముందుకు సాగడానికి కమిషనర్ లియోగ్రాండే ఇటాలియన్ ప్రభుత్వం నుండి టెండర్ రకంపై సూచనలు కోసం వేచి ఉన్నారు.
నెలవారీ ఖర్చులు
కమిషనర్ పత్రాన్ని మూసివేయడానికి ఆతురుతలో ఉన్నాడు. మంగళవారం మధ్యాహ్నం, యూనియన్లకు నగదు ప్రవాహం కనిష్టంగా ఉందని, COVID-90 కారణంగా ఆదాయాలు మైనస్ 19% వద్ద కొనసాగుతున్నాయని మరియు ఖర్చులు మిగిలి ఉన్నాయని ఆయన వివరించారు. మహమ్మారి దెబ్బతిన్న నష్టానికి సంవత్సరాంతంలో పొందిన 73 మిలియన్ యూరోలలో, సుమారు 18 మిలియన్లు డిసెంబర్ పేచెక్స్ కోసం మరియు పదమూడవ తేదీన 10 మిలియన్లు ఖర్చు చేశారు, నిర్వహణ ఖర్చులు (విమాన అద్దె, ఇంధనం, భీమా, నిర్వహణ, మొదలైనవి).
77 చివరి రెండు నెలల నష్టపరిహారాన్ని భర్తీ చేయడానికి మిగతా 2020 మిలియన్లు రాకపోతే, జనవరి జీతాలు మాత్రమే చెల్లించడానికి తగినంత డబ్బు ఉంటుంది.
ఐరోపాతో ఘర్షణ
ఇంతలో, ఇయు యాంటీట్రస్ట్, ఇటలీ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ (ఐటిఎ), మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ (న్యూకో యొక్క వాటాదారు) మధ్య శుక్రవారం వీడియో కాన్ఫరెన్స్ పోటీకి సంబంధించి డైరెక్టరేట్ జనరల్ పంపిన ప్రశ్నలలో కొంత భాగానికి సమాధానం ఇవ్వడం ప్రారంభిస్తుంది. వ్యాపారం ప్రారంభించడానికి పారిశ్రామిక ప్రణాళిక.
కొన్ని ప్రశ్నలు, అది ఎత్తి చూపబడింది, తప్పుడు సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది మరియు అందువల్ల తేలికగా పరిష్కరించబడతాయి, మరికొన్ని వివరాలకు వెళతాయి మరియు సమాధానం ఇవ్వడానికి మాత్రమే కాకుండా, అలాంటి సున్నితమైన సమాచారం చేతిలో ముగుస్తుంది. పోటీ.
పార్లమెంటులో
ఇటాలియన్ ముందు, గియులియా లూపో (M5S) యొక్క నివేదికతో సెనేట్ యొక్క పబ్లిక్ వర్క్స్ కమిటీలో ITA పారిశ్రామిక ప్రణాళిక యొక్క పరిశీలన జనవరి 12, మంగళవారం ప్రారంభమైంది. సెనేట్ మరియు సభ కమిటీలు ఒక అభిప్రాయాన్ని వ్యక్తం చేయాలి వ్యాపార ప్రణాళికలో 30 రోజుల్లోపు. న్యూకో యొక్క టాప్ మేనేజ్మెంట్, ప్రెసిడెంట్ ఫ్రాన్సిస్కో కైయో మరియు CEO మరియు జనరల్ మేనేజర్ ఫాబియో లాజెరిని యొక్క అనధికారిక (మరియు ఖచ్చితంగా రహస్యంగా) విన్న మరుసటి రోజు ఈ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి. వచ్చే వారం కొత్త విచారణలు కూడా జరగనున్నాయి.
#పునర్నిర్మాణ ప్రయాణం
