ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ పైలట్‌కు క్రాష్‌కు ముందు మార్గాన్ని మార్చమని చెప్పారు

బీరూట్, లెబనాన్ - లెబనాన్‌లోని ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానం సముద్రంలో కూలిపోవడానికి కొద్దిసేపటి ముందు దాని పైలట్‌కు మార్గం మార్చమని చెప్పారు, ఆ దేశ రవాణా మంత్రి

బీరూట్, లెబనాన్ - ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానం సముద్రంలో కూలిపోవడానికి కొద్దిసేపటి ముందు దాని గమనాన్ని మార్చమని లెబనాన్‌లోని ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు దాని పైలట్‌కు చెబుతున్నారని ఆ దేశ రవాణా మంత్రి మంగళవారం తెలిపారు.

అడిస్ అబాబాకు వెళ్లే విమానంలో ఉన్న మొత్తం 90 మంది ప్రమాదంలో మరణించారనే భయంతో అంతర్జాతీయ శోధన బృందం మంగళవారం జీవన సంకేతాల కోసం లెబనాన్ యొక్క మధ్యధరా తీరప్రాంతాన్ని కలుపుతోంది, అధికారులు తెలిపారు.

లెబనీస్ రవాణా మంత్రి ఘాజీ అల్-అరిది మంగళవారం మాట్లాడుతూ పైలట్ తప్పిదం వల్ల క్రాష్ జరిగిందో లేదో నిర్ధారించడం చాలా తొందరగా ఉంది.

స్థానిక కాలమానం ప్రకారం తెల్లవారుజామున 409:2 గంటలకు బీరుట్‌లోని రఫిక్ హరిరి అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే రాడార్ స్క్రీన్‌ల నుండి ఫ్లైట్ 30 ఎందుకు అదృశ్యమైందో తెలుసుకోవడానికి విమానం యొక్క ఫ్లైట్ డేటా మరియు కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్‌లను తిరిగి పొందవలసి ఉందని ఆయన అన్నారు.

సోమవారం కోర్స్ కరెక్షన్ చేయడానికి ముందు కంట్రోల్ టవర్ విమానంతో సంబంధాన్ని కోల్పోయింది, అల్-అరిడి చెప్పారు.

ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఒక ప్రకటనలో, విమాన పైలట్‌కు ఎయిర్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌తో వివిధ విమానాలను నడిపిన అనుభవం 20 ఏళ్లకు పైగా ఉందని తెలిపింది. డిసెంబరు 25, 2009న రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ సర్వీస్‌ను అనుసరించి విమానం సురక్షితంగా మరియు ఎగరడానికి సరిపోతుందని ప్రకటించబడింది, ఎయిర్‌లైన్స్ తెలిపింది.

లెబనీస్ మిలిటరీ మంగళవారం 14 మృతదేహాలు కనుగొనబడినట్లు నివేదించింది - మునుపటి సంఖ్య కంటే తొమ్మిది తక్కువ. శోధన ప్రారంభంలో గందరగోళం డబుల్ కౌంటింగ్‌కు దారితీసిందని వారు చెప్పారు. ప్రాణాలతో బయటపడలేదు.

శోధనలో యునైటెడ్ స్టేట్స్, బ్రిటన్, ఫ్రాన్స్ మరియు సైప్రస్ నుండి విమానాలు ఉన్నాయి.

US రక్షణ అధికారుల ప్రకారం, US మిలిటరీ USS Ramage - గైడెడ్ మిస్సైల్ డిస్ట్రాయర్ - మరియు నేవీ P-3 విమానాలను సహాయం కోసం లెబనీస్ అభ్యర్థనలకు ప్రతిస్పందనగా పంపింది.

"విధ్వంసం లేదా ఫౌల్ ప్లే కోసం ఏదైనా సూచన ఉందని మేము నమ్మడం లేదు" అని లెబనీస్ అధ్యక్షుడు మిచెల్ సులేమాన్ సోమవారం అన్నారు.

US నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ కూడా ఒక పరిశోధకుడిని పంపుతోంది ఎందుకంటే ఈ విమానం US తయారీదారుచే తయారు చేయబడింది.

బోయింగ్ 737-800 విమానం కుప్పకూలినప్పుడు అందులో ఎనిమిది మంది సిబ్బంది, 82 మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు - 51 మంది లెబనీస్ పౌరులు, 23 మంది ఇథియోపియన్లు, ఇద్దరు బ్రిటన్లు మరియు కెనడా, ఇరాక్, రష్యా, సిరియా, టర్కీ మరియు ఫ్రాన్స్‌లకు చెందిన పౌరులు - విమానయాన సంస్థ తెలిపింది.

బీరూట్‌కు దక్షిణంగా 3.5 కిలోమీటర్లు (2 మైళ్లు) దూరంలో ఉన్న నయామెహ్ పట్టణానికి పశ్చిమాన 15 కిలోమీటర్లు (9 మైళ్లు) విమానం కూలిపోయింది.

ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఆఫ్రికాలోని అతిపెద్ద క్యారియర్‌లలో ఒకటి, యూరప్ మరియు ఇతర మూడు ఖండాలకు సేవలు అందిస్తోంది. విమానయాన సంస్థ 1980 నుండి రెండు ఘోరమైన క్రాష్‌లను చవిచూసింది.

నవంబర్ 1996లో, ఐవరీ కోస్ట్‌కు వెళ్లే విమానాన్ని ముగ్గురు వ్యక్తులు హైజాక్ చేశారు, పైలట్‌ను ఆస్ట్రేలియాకు వెళ్లాలని డిమాండ్ చేశారు. ఆఫ్రికాలోని కొమొరోస్ దీవుల సమీపంలో అత్యవసర ల్యాండింగ్‌కు ప్రయత్నించిన పైలట్ క్రాష్ అయ్యాడు. ప్రచురించిన నివేదికల ప్రకారం, విమానంలో ఉన్న 130 మందిలో 172 మంది మరణించారు.

మరియు సెప్టెంబర్ 1988లో, టేకాఫ్ సమయంలో ఒక విమానం పక్షుల గుంపును ఢీకొట్టింది. క్రాష్ ల్యాండింగ్ సమయంలో, విమానంలో ఉన్న 31 మందిలో 105 మంది మరణించారు.

<

రచయిత గురుంచి

లిండా హోన్హోల్జ్

కోసం ఎడిటర్ ఇన్ చీఫ్ eTurboNews eTN HQ ఆధారంగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...