కార్పొరేట్ దురాశ కారణంగా హవాయిలోని కరోనావైరస్ యొక్క మొదటి ఆర్థిక బాధితుడు హవాయిలోని మౌయికి చెందిన పువా మోరిసన్ నార్వేయన్ క్రూయిస్ లైన్ (ఎన్సిఎల్). పువా హవాయి స్థానికుడు మరియు 45 సంవత్సరాలుగా ట్రావెల్ అండ్ టూరిజం పరిశ్రమలో పనిచేస్తున్నాడు. ఆమె ప్రస్తుతం పనిచేస్తోంది హవాయి ఎయిర్లైన్స్.
పువా ఈ రోజు చెప్పడం విసుగు చెందింది eTurboNews: ” ఏ కార్పొరేషన్ లేదా కంపెనీ ఇంత క్షమించని మరియు క్షమించని మరియు ఇష్టపడనిదిగా నేను ఎప్పుడూ చూడలేదు! ఆమె ప్రస్తావించింది నార్వేయన్ క్రూయిస్ లైన్ ఆమె జీవిత పొదుపులో మంచి భాగాన్ని తీసుకుంది.
ఇది క్రూయిజ్లో చాలా సరదాగా ఉంటుంది, కానీ ఇది కూడా పెద్ద వ్యాపారం మరియు నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ విషయంలో కార్పొరేట్ దురాశలో మంచి భాగం ఉంది. నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ (ఎన్సిఎల్) 2019 లో 1.1 బిలియన్ డాలర్ల సర్దుబాటు చేసిన ఆదాయాన్ని కలిగి ఉంది మరియు వారి కార్పొరేట్ విధానాలు ఎందుకు చూపించగలవు.
ఫిబ్రవరి 2019 లో పువా కాస్ట్కో ట్రావెల్కు వెళ్లి ఆమె కాస్ట్కో సిటీబ్యాంక్ వీసా కార్డుకు సుమారు $ 30,000 వసూలు చేసింది. ఆమె 8 మంది కుటుంబాన్ని కలల క్రూయిజ్లో తీసుకెళ్లాలి. ఫిబ్రవరి 2, 2020 వరకు ఆమె కుటుంబంలోని తరాలను లెక్కించడం నార్వేజియన్ జాడే క్రూయిజ్. తూర్పు ఆసియా మరియు చైనాలను అన్వేషించే నార్వేజియన్ జాడేలో తమ జీవిత సమయాన్ని గడపాలని మోరిసన్ కుటుంబం ఎదురుచూస్తోంది.
నార్వేజియన్ జాడే నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ కోసం ఒక క్రూయిజ్ షిప్, మొదట వారి NCL అమెరికా విభాగానికి ప్రైడ్ ఆఫ్ హవాయిగా నిర్మించబడింది.
పువా చెప్పారు eTurboNews: “నేను సింగపూర్లో ప్రారంభించి, కంబోడియా మరియు వియత్నాంలో ఆగి, హాంకాంగ్లో ముగిసిన 11 రోజుల క్రూయిజ్ కోసం నా కుటుంబాన్ని 'నార్వేగాన్ జాడే'లో బుక్ చేసాను. మేము ప్రయాణానికి 3 రోజుల ముందు సింగపూర్లో మరియు మా క్రూయిజ్ చివరిలో హాంకాంగ్లో 3 రోజులు ఉండాల్సి ఉంది. మా క్రూయిజ్ తేదీలు ఫిబ్రవరి 6 న సింగపూర్ నుండి బయలుదేరాయి.
"మేము ఫిబ్రవరి 2 న మౌయి నుండి బయలుదేరాల్సి ఉంది, కానీ చైనాలో కరోనావైరస్తో. నేను దీర్ఘకాలిక ఊపిరితిత్తుల వ్యాధితో బాధపడుతున్న నా బంధువును మరియు గుండె జబ్బుతో ఉన్న 80 ఏళ్ల ఆంటీని తీసుకువెళుతున్నాను
“ఈ సమయంలో, యుఎస్ ఒక స్థాయిని జారీ చేసిన తరువాత, విమానయాన సంస్థ విమానాలను రద్దు చేయడం ప్రారంభించింది ప్రయాణం చేయవద్దు హెచ్చరిక. హెచ్చరికకు ముందే, హవాయి గవర్నర్ ఇగే తన రాష్ట్రంలోని ప్రతి ఒక్కరినీ చైనాకు వెళ్లకుండా ఉండమని చెప్పారు.
తన ప్రయాణాన్ని రద్దు చేయడానికి మరియు తరువాతి తేదీన మరొక క్రూయిజ్కు క్రెడిట్ను అందించడానికి లేదా వాపసు ఇవ్వడానికి ఏమి అవసరమో తెలుసుకోవడానికి పువా జనవరి 30 న కాస్ట్కోను సంప్రదించింది.
కాస్ట్కో బాధ్యత తీసుకోవడానికి ఇష్టపడలేదు మరియు నార్వేజియన్ను నేరుగా సంప్రదించమని పువాను కోరింది. కాస్ట్కో కూడా స్పందించలేదు eTurboNews.
భవిష్యత్ క్రూయిజ్ కోసం వాపసు లేదా ధృవీకరణ పత్రాన్ని అనుమతించమని ఆమె గత రెండు రోజులుగా నార్వేజియన్తో విజ్ఞప్తి చేస్తున్నట్లు మోరిసన్ చెప్పారు, అయితే ప్రతిసారీ ఆమె నార్వేజియన్లో ఎవరితోనైనా మాట్లాడినప్పుడు, వారు ఆమెకు అదే విషయం చెబుతారు, చివరకు ఆమెను పిలవడం మానేశారు పూర్తిగా తిరిగి.
ఆమె చెప్పింది eTurboNews, "అనిశ్చితి ప్రపంచంలోకి మిమ్మల్ని తీసుకెళ్లేటప్పుడు ఎవరైనా క్రూయిజ్ ఆనందిస్తారని నార్వేజియన్ ఎలా అనుకోవచ్చు?"
జనవరి 31 న నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ స్పందించి, వారి ప్రయాణాల్లో ఏదీ మార్చబడలేదని, అయితే వారు అదనపు ఆరోగ్య జాగ్రత్తలు అమలు చేస్తున్నారని, హాంకాంగ్లో ప్రయాణించే ప్రయాణికుల ఉష్ణోగ్రత పరీక్షలతో సహా. చైనాలోని ప్రధాన భూభాగంలో వారి ఓడలు ఏవీ లేవు.
పువా ఇలా కొనసాగించాడు: “నేను కాస్ట్కో ట్రావెల్ను విశ్వసించాను. వారు ఎల్లప్పుడూ ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా తిరిగి చెల్లిస్తారు, కానీ ఈ సమయం భిన్నంగా ఉంటుంది.
"కాస్ట్కో ట్రావెల్ నా డబ్బును తిరిగి చెల్లించమని లేదా మా రిజర్వేషన్లను క్రెడిట్ చేయమని ఎన్సిఎల్ వద్ద మరొక విజ్ఞప్తిని ఇచ్చింది, కాని ఎన్సిఎల్ ఇవ్వదు!
"నా కుటుంబ సభ్యులు నలుగురు డబ్బు రాయకూడదని నిర్ణయించుకున్నారు మరియు ఎలాగైనా సింగపూర్ బయలుదేరారు."
పువా బయలుదేరాల్సిన 3 రోజుల తరువాత నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ ఒక ప్రకటన విడుదల చేసింది మాట్లాడుతూ:
మా అతిథులు మరియు సిబ్బంది యొక్క భద్రత, భద్రత మరియు శ్రేయస్సు మా ప్రధమ ప్రాధాన్యత. చైనాలో కరోనావైరస్ ఇన్ఫెక్షన్లకు సంబంధించి పెరుగుతున్న ఆందోళనల కారణంగా మేము క్రింద పేర్కొన్న అనేక నివారణ చర్యలను ముందుగానే అమలు చేసాము. మేము ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ (డబ్ల్యూహెచ్ఓ) మరియు యుఎస్ సెంటర్ ఫర్ డిసీజ్ కంట్రోల్ అండ్ ప్రివెన్షన్ (సిడిసి) తో సంప్రదించి, అవసరమైన అదనపు చర్యలు తీసుకుంటాము.
ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న విధానాలలో ఇవి ఉన్నాయి:
- హాంగ్ కాంగ్ మరియు మకావులతో సహా చైనాలోని విమానాశ్రయాల నుండి ప్రయాణించిన, సందర్శించిన లేదా రవాణా చేసిన అతిథులు, వారి సముద్రయానంలో 30 రోజుల్లో, జాతీయతతో సంబంధం లేకుండా, మా ఓడల్లో ఎక్కడానికి అనుమతించబడరు. ఈ వైరస్ కోసం WHO మరియు US CDC గుర్తించిన ప్రామాణిక పొదిగే కాలం 14 రోజులు. - బోర్డింగ్ తిరస్కరించబడిన అతిథులు ప్రయాణానికి రుజువు ఇచ్చినప్పుడు వాపసు ఇవ్వబడుతుంది.
- ఇటీవలి హాంకాంగ్ నౌకాశ్రయ మూసివేత ప్రయాణ మార్పులకు దారి తీస్తుంది మరియు సవరించిన ప్రయాణాన్ని మరియు అవి అందుబాటులోకి వచ్చినప్పుడు మరిన్ని వివరాలను పంచుకుంటాము.
- హాంకాంగ్లో పోర్ట్ మూసివేతకు ముందు, ఈ గమ్యం నుండి బయలుదేరే ప్రయాణీకులందరికీ నాన్-టచ్ ఉష్ణోగ్రత స్క్రీనింగ్లను అమలు చేసాము మరియు 100.4 డిగ్రీల ఫారెన్హీట్ లేదా 38 డిగ్రీల సెల్సియస్ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ శరీర ఉష్ణోగ్రతను నమోదు చేసిన అతిథికి ఎక్కడానికి అనుమతించబడలేదు. ఈ నౌకాయాన అతిథులు కాల్ పోర్టుల వద్ద తీర విహారయాత్రల నుండి తిరిగి వచ్చేటప్పుడు ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనలకు లోబడి ఉంటారు. - అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా ప్రయాణించలేని అతిథులు తమ భీమా ప్రదాతతో ప్రయాణ బీమా దావాను తెరవాలని సూచించారు.
- అన్ని అతిథుల కోసం, మేము ప్రామాణిక ప్రీ-బోర్డింగ్ హెల్త్ రిపోర్టింగ్ మరియు మూల్యాంకనాన్ని కొనసాగిస్తాము. రోగలక్షణంగా కనిపించే అతిథులు ఏదైనా ప్రీ-బోర్డింగ్ వైద్య మూల్యాంకనాలకు లోబడి ఉంటారు, అయితే ఉష్ణోగ్రత తనిఖీలకు మాత్రమే పరిమితం కాదు.
- బోర్డులో ఉన్నప్పుడు ఏదైనా శ్వాసకోశ అనారోగ్యం యొక్క లక్షణాలను ప్రదర్శించే అతిథి మా ఆన్బోర్డ్ మెడికల్ సెంటర్లో అదనపు స్క్రీనింగ్కు లోబడి ఉంటారు మరియు సంభావ్య నిర్బంధం మరియు తొలగింపుకు లోబడి ఉండవచ్చు.
- మేము అన్ని ప్రయాణాలలో అదనపు శుభ్రపరచడం మరియు క్రిమిసంహారక ప్రోటోకాల్లను అమలు చేసాము. ఈ ప్రోటోకాల్లు ఇప్పటికే మా కఠినమైన పరిశుభ్రత ప్రమాణాలకు అదనంగా అమలు చేయబడతాయి.
- 30 రోజుల్లోపు హాంకాంగ్ మరియు మకావులతో సహా చైనాలోని విమానాశ్రయాల నుండి ప్రయాణించిన, సందర్శించిన లేదా రవాణా చేసిన మా సిబ్బందిని మా నౌకల్లోకి అనుమతించరు.
- సింగపూర్ మరియు ఫిలిప్పీన్స్ ప్రస్తుతం చైనా పౌరులను తమ ఓడరేవుల్లో దిగడానికి అనుమతించడం లేదు. ఈ ప్రాంతాలలో ఒకదానిలో ప్రయాణించే సముద్రయానంలో ప్రయాణించే చైనీస్ పాస్పోర్ట్ ఉన్న అతిథులు మా నౌకల్లోకి అనుమతించబడరు. అదనపు పోర్ట్ ఆంక్షలు అమల్లోకి తీసుకుంటే, మేము ఈ విధానాన్ని అవసరమైన విధంగా సవరించాల్సి ఉంటుంది. - దీని కారణంగా బోర్డింగ్ నిరాకరించబడిన అతిథులకు వాపసు ఇవ్వబడుతుంది.
పైన పేర్కొన్న చర్యలు తదుపరి నోటీసు వచ్చేవరకు అమలులో ఉంటాయి మరియు మేము పరిస్థితిని అంచనా వేసినప్పుడు మరియు స్థానిక ఆరోగ్య అధికారులతో సంప్రదింపులు కొనసాగిస్తున్నప్పుడు ఎప్పుడైనా మారవచ్చు.
ఎన్సిఎల్కు చెప్పారు eTurboNews:
జోస్, నార్వేజియన్ క్రూజ్ నుండి మీడియా ప్రతినిధి చెప్పినట్లు eTurboNews: “దయచేసి ఇలాంటి పరిస్థితుల ద్వారా నిర్వహించడానికి మాకు సహాయపడటానికి మా వద్ద ఉన్న వ్యాపార విధానాలు మరియు అభ్యాసాలను కొనసాగిస్తూ మా అతిథుల చేత సరైన పని చేయడానికి మేము ఎల్లప్పుడూ ప్రయత్నిస్తాము. Unexpected హించని పరిస్థితుల స్వభావం కారణంగానే అతిథులు ప్రయాణ రక్షణ బీమాను పొందాలని మేము గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తున్నాము. మా అతిథులకు సౌలభ్యం వలె, బుకింగ్ సమయంలో, అలాగే అనేక తదుపరి కమ్యూనికేషన్ల సమయంలో మేము కొన్ని ప్రయాణ రక్షణ ప్రణాళికలను అందిస్తున్నాము.
ప్రణాళికలు అనేక సందర్భాల్లో కవరేజ్ కోసం అనుమతిస్తాయి. కొన్ని ప్రణాళికలు అతిథులకు ఏ కారణం చేతనైనా రద్దు చేసే అవకాశాన్ని కల్పిస్తాయి. అలాగే, ట్రావెల్ మరియు టూరిజం పరిశ్రమలో సాధారణం, మేము రద్దు విధానాలను అభివృద్ధి చేసాము. బుకింగ్ సమయంలో వారు మా అతిథులకు తెలియజేస్తారు మరియు సిమా వెబ్సైట్లో చూడవచ్చు "
పువా ఆమె కుటుంబం నుండి నార్వేజియన్ నుండి వింటుంది
“హాస్యాస్పదంగా, ఈ రోజు నాకు నా కుటుంబం నుండి ఒక ఇమెయిల్ వచ్చింది, వారు క్రూయిజ్లో వెళ్ళారు, హాంకాంగ్లోని పోర్ట్ మూసివేత కారణంగా క్రూయిజ్ మళ్లించబడిందని వారికి సలహా ఇవ్వబడింది. దీని గురించి కాస్ట్కోని సంప్రదించినప్పుడు, క్రూయిజ్ ప్రయాణించే ముందు మేము రద్దు చేసినందున, మాలో నలుగురికి మరో క్రూయిజ్లో 4% వాపసు లేదా 10% క్రెడిట్కు అర్హత లేదని నాకు చెప్పబడింది, ఇది క్రూయిజ్ షిప్లోకి వెళ్లడానికి ధైర్యంగా ఉన్న ప్రయాణీకులందరికీ ఉంటుంది. ఇప్పుడు NCL నుండి స్వీకరించండి.
"మళ్ళీ, ఇది మేము ఎదుర్కోవటానికి ఇష్టపడని పరిస్థితి, మరియు ముఖ్యంగా నా వృద్ధ తల్లితో."
పువా జోడించారు: “ఈ సందర్భంలో డబ్బు మొత్తం మాత్రమే పాయింట్ కాదు లేదా మేము సరైన బీమాను కొనుగోలు చేయలేదని వాస్తవం కాదు, పర్యాటక మరియు ప్రయాణ పరిశ్రమలోని ప్రతి ఒక్కరూ ఈ వైరస్తో ప్రపంచంలో ఏమి జరుగుతుందో అర్థం చేసుకుంటారు. . ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు ఈ వైరస్ బారిన పడే ప్రమాదం కంటే ట్రావెల్ కంపెనీలు రీఫండ్లు లేదా క్రెడిట్లతో రద్దు చేసుకోవడానికి వ్యక్తులను అనుమతిస్తున్నాయి. దీన్ని అనుమతించని ఏకైక సంస్థ ఎన్సిఎల్. కిల్లర్ వైరస్ ఇంత త్వరగా వ్యాపిస్తుందని ఎవరూ ఊహించరు!
ఇప్పుడు, ప్రిన్సెస్ క్రూయిసెస్ జపాన్లో దిగ్బంధంలో 10- ప్రయాణీకులు అనారోగ్యంతో ఉన్నారు. విమానంలో ఇద్దరు ప్రయాణికులు ప్రిన్సెస్ క్రూయిసెస్ హవాయికి చెందినవారు. పువా ఇలా అన్నాడు: “అది మా ఓడ బాగానే ఉండేది. బాటమ్ లైన్ మేము రద్దు చేయలేదు ఎందుకంటే మేము వెళ్లడానికి ఇష్టపడలేదు, మేము రద్దు చేసాము ఎందుకంటే ఈ వైరస్ వచ్చే అవకాశాన్ని తీసుకోవడంలో మన ప్రాణాలను పణంగా పెట్టాలని మేము కోరుకోలేదు, మా హవాయి డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ హెల్త్ గురించి చెప్పలేదు, గవర్నర్ ఇగే, సిడిసి మరియు డబ్ల్యూహెచ్ఓ ఆసియాకు వెళ్లడం అవసరం లేకపోతే ప్రజలకు సలహా ఇస్తున్నారు “వెళ్లవద్దు”.
"మా పరిస్థితిని అర్థం చేసుకోవడంలో ఎన్సిఎల్ చాలా అసమంజసంగా ఉందని మరియు మాకు వాపసు లేదా క్రెడిట్ను అనుమతించకూడదని చాలా మొండిగా వ్యవహరిస్తున్నానని నేను భావిస్తున్నాను! “
"మేము కాస్ట్కో ట్రావెల్ ద్వారా మా రిజర్వేషన్లను బుక్ చేసాము మరియు ఏ సమయంలోనైనా ఖరీదైన" ఏ కారణంకైనా రద్దు చేయి "భీమాను ఇవ్వలేదు.
"నేను నా విమానయాన సంస్థలు లేదా హోటల్ వసతి గృహాలలో రక్షణ బీమాను కొనుగోలు చేయలేదు, కానీ అవన్నీ అర్థం చేసుకుంటున్నాయి మరియు మాకు సమస్య లేకుండా రద్దు చేయడానికి అనుమతించాయి.
"నార్వేజియన్ జాడే హాంకాంగ్లో డాక్ చేయలేకపోయాడు, ప్రయాణీకులు హనోయికి వెళ్లి తిరిగి సింగపూర్కు ప్రయాణించేటప్పుడు బయలుదేరారు, అక్కడ విమానంలో ఉన్న అతిథులందరూ విమానయాన సంస్థలు మరియు వసతి మార్పులు చేయవలసి వచ్చింది!
"హవాయి టూరిజం పరిశ్రమలో పనిచేస్తున్న నా 45 సంవత్సరాలలో, ఏ కార్పొరేషన్ లేదా సంస్థ ఈ క్షమించరానిది మరియు సహాయం చేయడానికి ఇష్టపడలేదు!
"నేను నా చివరి లేఖను CEO కి పంపుతానుఎన్సిఎల్ అధ్యక్షుడు, ఫ్రాంక్ డెల్ రియో అతను నా పరిస్థితిని అర్థం చేసుకుంటాడని మరియు మాకు వాపసు లేదా క్రెడిట్ను అనుమతించడంలో క్షమించగలడని ఆశతో. ఎన్సిఎల్ నన్ను నేరుగా ఆందోళనలతో సంప్రదించినట్లయితే నిజంగా బాగుండేది.
"ప్రతి సంస్థకు విధానాలు మరియు విధానాలు ఉన్నాయి, కానీ కొన్నిసార్లు మనం అర్థం చేసుకోవడం, క్షమించడం మరియు కస్టమర్ల బూట్లు వేసుకోవడం మరియు పెట్టె వెలుపల అడుగు పెట్టడం! “
సిటీబ్యాంక్తో నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్కు క్రెడిట్ కార్డ్ చెల్లింపును వివాదం చేయడానికి పువా మోరిసన్ చాలా మంచి కేసును కలిగి ఉండవచ్చు.