అలెగ్జాండ్రియా డైవ్ సెంటర్ (ADC) యజమాని-ఆపరేటర్ అయిన సినాయ్‌లోని మొట్టమొదటి హైపర్‌బారిక్ వైద్యుడు అయిన డా. అష్రఫ్ సబ్రీ అనే విద్యార్థి క్లయింట్‌తో మాస్టర్ డైవ్ కోర్సులో 2002లో ముదురు బూడిద రంగు నీడ కనిపించడంతో ఇదంతా ప్రారంభమైంది. గొప్ప మరియు సారవంతమైన మధ్యధరా సముద్రం దిగువన.
రహస్యాన్ని విప్పాలనే కుతూహలంతో, అతను రాతి రీఫ్డ్ సముద్రగర్భంలో కూర్చున్న "జీవం లేని రాక్షసుడు" దగ్గరికి వచ్చాడు. తూర్పు నౌకాశ్రయం నుండి 30 నిమిషాల దూరంలో ఉన్న మెక్స్ ప్రాంతంలో 20 మీటర్ల లోతుకు లోతుగా వెళుతున్నప్పుడు, "అక్కడ అది కుడి వైపున పడుకుని, రెండుగా విడిపోయింది, ఇన్నేళ్ల తర్వాత మేము దానిని కనుగొంటాము," అని అతను చెప్పాడు. అలెగ్జాండ్రియా మరియు ADC.
అది మునిగిపోయేలా చేసిన టార్పెడో ఓడను ఢీకొట్టి ఉంటుందని శబ్రీ ఊహించాడు. "మేము శిధిలాల వద్దకు వెళ్ళినప్పుడు నా గుండె కొట్టుకోవడం నాకు వినబడింది. ఇది ఒక గొప్ప ఆవిష్కరణ అని నా విద్యార్థి మరియు నేను గ్రహించాము, ”అతను తన మొదటి శిధిలాల మీద పొరపాట్లు చేయడం గురించి చెప్పాడు. వారు ఒడ్డుకు వెళ్ళినప్పుడు, ఈ శిధిలాన్ని ఇంతకు ముందు ఎవరూ ఎందుకు కనుగొనలేదు మరియు అలెక్స్‌లో ఇంకా ఎన్ని శిధిలాలు ఉండవచ్చు అని అతను తనను తాను ప్రశ్నించుకున్నాడు. అది అక్కడ ఎలా ముగిసింది? అలెగ్జాండ్రియాలో ఎందుకు పడిపోయింది?
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో మైన్స్వీపర్‌గా ఉపయోగించిన జర్మన్ ట్రాలర్ శిధిలాలను సబ్రీ ఎదుర్కొన్నాడు. చాలా మటుకు, అతను ఒక బ్రిటిష్ టార్పెడో చెప్పాడు, అది రెండు ప్రధాన భాగాలుగా విభజించబడింది, కానీ మధ్యలో కొంత భాగాన్ని వదిలి, దానిని కూల్చివేసింది. వెనుక భాగం లేదా స్టెర్న్ 24.5 మీటర్లు; మధ్యలో, నాలుగు మీటర్లు మరియు ముందు లేదా విల్లు 15.3 మీటర్లు. దాదాపు మూడు నుండి ఐదు మీటర్ల దూరం ప్రతి భాగాన్ని వేరు చేస్తుంది, విల్లు ఒడ్డు దిశలో 300 ఆగ్నేయ దిశలో ఉంటుంది. అలెగ్జాండ్రియాలోని నౌకాశ్రయానికి చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు అది దెబ్బతింది అని ఇది రుజువు చేస్తుంది. విల్లు విభాగం దాని కుడి వైపున వంగి ఉంటుంది మరియు దాని ఉపరితలం చాలా వరకు ఇసుకలో ఖననం చేయబడింది. అక్కడ ఒక పెద్ద ఫిరంగి పడి ఉండాలి, ఇది ఇసుక పీల్చడం లేదా ఓడ పేరును కూడా బహిర్గతం చేసే మరొక శుభ్రపరిచే పద్ధతి ద్వారా మాత్రమే వెలుగులోకి వస్తుంది. శిధిలాలను అధ్యయనం చేసే ప్రక్రియకు వారాలు పట్టింది.
ADCలో సబ్రీ మరియు అతని బృందానికి, ఇది కనుగొనడానికి ఇంకా అనేక శిధిలాల ప్రారంభం మాత్రమే. అతను ఇలా అన్నాడు, “గవర్నరేట్‌లోని ఏకైక డైవింగ్ సెంటర్ యజమానిగా, మరిన్ని శిధిలాలను కనుగొనే అవకాశం పూర్తిగా నాపై మరియు ADCపై ఉందని నాకు తెలుసు. ఈ ఆవిష్కరణ నా కలను నెరవేర్చింది. ఇది ఒక అద్భుతమైన క్షణం.
అతని ప్రారంభ శిధిలాల డైవ్ విజయం తర్వాత, అతను డైవ్ సమూహాలను తీసుకోవడానికి మరియు కోర్సులు ఇవ్వడానికి మాత్రమే కాకుండా, ఏవైనా ఇతర సాధ్యమైన అన్వేషణలను తనిఖీ చేయడానికి మళ్లీ మళ్లీ నీటిలోకి వెళ్లాడు. బహుశా అలెగ్జాండ్రియా ఇంతవరకు చూసిన దానికంటే ఎక్కువ దాచి ఉండవచ్చు.
శబరి తన గట్ ఫీలింగ్ గురించి సరైనదే. ఆహారం మరియు పానీయాల కోసం ఉపయోగించే రాయల్ ఆంఫోరాతో చుట్టుముట్టబడిన చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న బ్రిటిష్ ప్రపంచ యుద్ధం II విమానం, కొన్ని సున్నపురాయి స్లాబ్‌లు అలాగే పురాతన రాజభవనం నుండి స్తంభాలను అతను కనుగొన్నాడు. చరిత్ర యొక్క రెండు కాలాలు ఒకే ప్రదేశంలో మునిగిపోయినట్లు ఇది కనిపిస్తుంది.
"ఇది ప్రత్యేకంగా అస్పష్టంగా ఉంది. ఇలాంటి అనేక ప్రశ్నలకు నాకు సమాధానాలు కావాలి:
హార్బర్ మధ్యలో విమానం ఎందుకు పడిపోయింది? ఏమి కారణమైంది
క్రాష్? విమానం ఇప్పటికీ చెక్కుచెదరకుండా, దాదాపు ఖచ్చితమైన ఆకృతిలో, కొన్ని పగిలిన గాజులను మినహాయించి ఎందుకు బాగా సంరక్షించబడింది? పైలట్ ఆక్సిజన్ మాస్క్ కూడా అక్కడే పడి ఉంది, ”అని అతను చెప్పాడు.
కింద దృశ్యం అతన్ని వెంటాడింది. అతనికి ఒక రోజు వరకు వివరణలు అవసరమయ్యాయి, ఒక పాత పొరుగువారితో ఒక కప్పు టీ తాగుతూ, అతను సమాధానాలను కనుగొన్నాడు.
“ADC అంతటా ఉన్న భవనంలో నా ఆఫీసు పైన ఉన్న ఈ వృద్ధురాలి అపార్ట్‌మెంట్‌ని సందర్శించినప్పుడు, విమానం శిథిలాల గురించి మా కొత్త ఆవిష్కరణ గురించి ప్రస్తావించడానికి నేను చాలా సంతోషించాను. ఈ విమానం గురించి ఆమె చాలా స్పష్టంగా గుర్తుచేసుకున్న సంఘటన గురించి ఆమె నాకు చెప్పినప్పుడు ఏమి ఆశ్చర్యం కలిగింది, ”అని సబ్రీ వివరించారు.
ఆమె 1942లో రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, (ఒక యువతి తన తల్లిదండ్రులతో తూర్పు నౌకాశ్రయాన్ని పట్టించుకోని ఇంట్లో నివసిస్తున్నప్పుడు) XNUMXలో ఒక అదృష్టకరమైన ఉదయం వైపు తిరిగి చూసింది. ఒక బ్రిటీష్ యుద్ధ విమానం వారి వద్దకు వస్తోంది. ఈ విమానం సాధారణంగా అలెగ్జాండ్రియా మీదుగా ఎగురుతుంది. అదే రెండవది, అది నివాస భవనంలోకి దూసుకెళ్లబోతోంది.
ఆమె అరిచింది, ఆమె తల్లి దృష్టిని పిలిచింది. "చూడండి, విమానం మా వద్దకు వస్తోంది," ఆమె అరిచింది. అయితే, చివరి క్షణంలో, పైలట్ భవనాలను తప్పించుకోగలిగాడు మరియు తన విమానాన్ని నౌకాశ్రయం వైపు తిప్పాడు. దాని వెనుక చాలా పొగలు వ్యాపించడంతో అది సముద్రంలో మునిగిపోయింది. ఒకసారి సురక్షితంగా నగరం నుండి దూరంగా మరియు నీటిని తాకడానికి ముందు, పైలట్ మరియు అతని సిబ్బంది తమ పారాచూట్లను ధరించి, తప్పించుకునే గొళ్ళెం తెరిచారు. ఆ తర్వాత జరిగిన విపత్తులో మృత్యువును మోసం చేశారు. ఆ సమయంలో, సైన్యంతో సహా ప్రజలకు ఇప్పటికీ సైనికుడు మరియు పెద్దమనిషి యొక్క గౌరవప్రదమైన నీతి మరియు పౌర జీవితం పట్ల గౌరవం ఉందని ఆమె అన్నారు. అమాయకులను రక్షించేందుకు తమ ప్రాణాలను పణంగా పెట్టారు. వారు పారాచూట్‌లలో విమానం నుండి దూకరు మరియు దానిని భవనాల్లోకి చీల్చి పౌరులను చంపనివ్వరు.
మార్క్ ఆంథోనీ యొక్క నీటి అడుగున ప్యాలెస్ పైన పడి ఉన్న బ్రిటిష్ విమానాన్ని తాను కనుగొన్నానని, అయితే దాని తయారీ మరియు స్క్వాడ్రన్‌కు సంబంధించి సమాచారం మరియు ఆధారాలు చాలా అవసరం అని సబ్రీ ధృవీకరించాడు. తరువాత, అతని ముందు తలుపు వద్ద భార్యాభర్తలు కనిపించారు. ఆ వ్యక్తి ఇలా అన్నాడు, “దురదృష్టవశాత్తూ, నేను డైవ్ చేయను, శిధిలాలను చూడలేను, అయితే ఈ విమానానికి పైలట్‌గా నా తండ్రి ఉన్నారని నేను నమ్ముతున్నాను. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో అలెగ్జాండ్రియా నౌకాశ్రయంలో తన యుద్ధ విమానాన్ని కూల్చివేసిన పైలట్‌లలో ఇతను ఒకడు!
“నా ప్రతిచర్య పూర్తిగా అవిశ్వాసం, షాక్ మరియు ఆశ్చర్యం. నేను ఇంతకు ముందెన్నడూ అదృష్టవంతురాలిగా భావించలేదు. ఇక్కడ నేను ఈ విమానం యొక్క రహస్యాన్ని ఛేదించే వ్యక్తిని ముఖాముఖిగా కలుసుకున్నాను. క్లిఫ్ కోలిస్ తన తండ్రి ఫ్రెడరిక్ కొల్లిస్ కథను ప్రసారం చేశాడు.
తరువాత సబ్రికి పంపిన లేఖతో, క్లిఫ్ ఇలా అన్నాడు, “నా తండ్రి ఫ్లైట్ లెఫ్టినెంట్ ఫ్రెడ్రిక్ థామస్ కొల్లిస్ మొదట్లో ఎయిర్ అబ్జర్వర్ మరియు తర్వాత నావిగేటర్ అయ్యాడు. అతను రాయల్ ఆస్ట్రేలియన్ వైమానిక దళంలో చేరాడు (అతను పుట్టుకతో ఆస్ట్రేలియన్ కాబట్టి) మరియు బ్రిటిష్ RAFకి రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు.
ఫ్రెడ్ యొక్క విమానం, రాయల్ ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క బ్యూఫోర్ట్ ప్రధాన నౌకాశ్రయం యొక్క ప్రవేశ ద్వారం వైపు దాని విల్లుతో సముద్రగర్భంలో పడి ఉన్న పాత శిధిలంగా ఉంది. యువకుడు కొల్లిస్ ఇలా అన్నాడు, “ఈజిప్ట్‌లో అతను నివసించిన సమయంలో జరిగిన ఒక సంఘటన నాకు గుర్తుంది - వారు (అతను మరియు అతని సిబ్బంది) కార్నిష్‌లోని ఒక హోటల్‌లోకి (అలెగ్జాండ్రియాలోని సెసిల్ హోటల్) క్రాష్ చేయడానికి నిమిషాల దూరంలో ఉన్నప్పుడు. సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా అతని విమానం ఎత్తు కోల్పోయింది. వెంట్రుకల వెడల్పుతో, అతను విమానం కోర్నిష్ మీదుగా తీర భవనాలను తృటిలో క్లిప్ చేశాడు. భయంతో, సిబ్బంది కళ్ళు మూసుకున్నారు (పైలట్‌తో సహా). కొన్ని క్షణాల తర్వాత వారు ఇంకా బతికే ఉన్నారని గ్రహించి, విమానం పక్కకు దొర్లింది, హోటల్ చివరను కత్తిరించింది, సెసిల్ యొక్క అతిథులను మరియు తమను రక్షించింది.
కాన్వాయ్ రహస్య ఆపరేషన్ కోసం ఫ్రెడ్ ఆ రోజు మాల్టాకు వెళ్లాల్సి ఉంది; అయితే, ఒక సహోద్యోగి అతనితో మిషన్లను వ్యాపారం చేయమని కోరాడు. ఫ్రెడ్ తన షిఫ్ట్‌ను మార్చుకున్నాడు, అక్కడ మాల్టాలో అందరూ చంపబడ్డారు. లెఫ్టినెంట్ కొల్లిస్ స్వాప్ ద్వారా రక్షించబడ్డాడు, అయితే క్రాష్‌లో తన కిట్ మొత్తం పోగొట్టుకున్నందుకు అతను కలత చెందాడు.
శిధిలాలు శబ్రి యొక్క అభిరుచిగా మారాయి; ఆవిష్కరణలు, అతని లక్ష్యం. అతను తన కోసం మరియు ఈజిప్ట్ యొక్క నీటి అడుగున ఆవిష్కరణలన్నింటిలో WWIIలో అత్యధికంగా కనుగొన్న డైవ్ సెంటర్‌కు మరింత పేరు తెచ్చుకోవడం కోసం వెతుకుతూనే ఉన్నాడు.
అతను వెస్ట్రన్ హార్బర్‌కు ఉత్తరాన ఎనిమిది మైళ్ల దూరంలో ఉన్న HMS అటాక్ ద్వారా ఎస్కార్ట్ చేయబడిన WWII హాస్పిటల్ షిప్ అయిన SS అరగాన్‌ను కనుగొన్నాడు. పడవ ప్రవేశాల కోసం నియమించబడిన ఛానెల్‌లో ఇది తన విధిని సరిగ్గా కలుసుకుంది. డైవ్ బృందం షిప్‌బ్రెక్‌ను కనుగొన్నప్పుడు, సైట్ శిధిలాలు కలిసి మునిగిపోయాయి (SS అరగాన్ మరియు HMS అటాక్).
సబ్రీ నివేదిక ప్రకారం, కౌంటెస్ ఫిట్జ్‌విలియం యాజమాన్యంలోని మొదటి జంట-సిబ్బంది లైనర్ కంపెనీ ద్వారా SS అరగాన్ ఫిబ్రవరి 23, 1905న ప్రారంభించబడింది. ఇది ఇంగ్లాండ్ నుండి ఫ్రాన్స్‌లోని మార్సెయిల్‌కి, తర్వాత మాల్టా మార్గంలో అలెగ్జాండ్రియాకు 2700 మంది సైనికులతో బయలుదేరింది. డిసెంబర్ 30, 1917న నౌకాశ్రయంలోకి ప్రవేశిస్తున్నప్పుడు, జర్మన్ జలాంతర్గామి UC34 దానిని ఢీకొట్టింది. అది 610 మంది నావికులను తీసుకొని వెంటనే మునిగిపోయింది.
HMS అటాక్, ఒక డిస్ట్రాయర్, దానిని రక్షించడానికి వచ్చింది, కానీ టార్పెడో చేయబడింది. ఈ విపత్తు మార్చి 5, 1918 నాటి సంతకం చేయని లేఖలో నమోదు చేయబడింది - SS అరగాన్ యొక్క తెలియని అధికారి జాన్ విలియం హన్నేకి అతని కుమార్తె ఆగ్నెస్ మెక్‌కాల్ నీ హన్నే గురించి విశ్రాంతి తీసుకునే ప్రయత్నంలో పంపారు. మిస్ హన్నే దాడి సమయంలో విమానంలో ఉన్న VAD. ఆమె నిజంగానే బయటపడింది.
ఇప్పటి వరకు, డాక్టర్ సబ్రీ నేతృత్వంలోని డైవ్ బృందం, అలెగ్జాండ్రియాలో సముద్ర రహస్యాలు మరియు దాచిన శిధిలాలను విప్పుతూనే ఉంది, ఇందులో మిత్రరాజ్యాల దళాలచే మునిగిపోయిన జర్మన్ యుద్ధ విమానాలు మరియు బహుశా క్లియోపాత్రా మరియు ఆంథోనీల అమూల్యమైన సంపదలు ఉన్నాయి.
ఈజిప్షియన్ మెరైన్ అధికారి దివంగత కెప్టెన్ మేధాత్ సబ్రీ కుమారుడు, భారీ నౌకాదళ నౌకలకు ఇన్-కమాండ్‌గా ఉన్నారు మరియు తరువాత, ఛానెల్ జాతీయీకరణ తర్వాత అన్ని సూయజ్ కెనాల్ పైలట్‌లకు నాయకత్వం వహించారు మరియు కోస్ట్ గార్డ్ అధిపతి కల్నల్ ఇబ్రహీం సబ్రీ మనవడు పశ్చిమ ఎడారి ప్రాంతం మరియు తరువాత అలెక్స్ యొక్క గవర్నర్ అయ్యాడు, సబ్రీ అబు క్విర్ మరియు అబు తాలత్ మధ్య అలెగ్జాండ్రియాలో ఇప్పటి వరకు 13 శిధిలాలను కనుగొన్నాడు. అతను ఈజిప్ట్ అంతటా విస్తారమైన సముద్రగర్భంలో కూర్చున్న 180 శిధిలాలను అధ్యయనం చేయడానికి మరియు కనుగొనడానికి ఎదురు చూస్తున్నాడు. డైవర్లు మరియు ఔత్సాహికులు అన్వేషించడానికి వారు ఎక్కడో ఉన్నారని డాక్టర్ మళ్లీ నిర్ధారిస్తారు.
