ఈరోజు ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్‌లోని జహర్‌హండర్‌తాల్‌లో జరిగిన 16వ వార్షిక సాధారణ సమావేశం (AGM)లో, Fraport AG యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ ఛైర్మన్ (CEO), డా. స్టెఫాన్ షుల్టే మరియు కంపెనీ వాటాదారులు అస్థిరమైన 2016 వ్యాపార సంవత్సరాన్ని తిరిగి చూశారు. గ్రూప్ యొక్క ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్ హోమ్ బేస్‌లో వేసవి నెలల్లో ట్రాఫిక్ మందగమనం 2016 ప్రారంభంలో మరియు సంవత్సరం చివరిలో ఉన్న బలమైన ప్రయాణీకుల గణాంకాలతో పూర్తిగా ఆఫ్‌సెట్ కాలేదు.
CEO Schulte వివరించారు: "యూరోప్‌లోని భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితి మరియు తీవ్రవాద ప్రమాదాలు తక్కువ మంది ప్రయాణీకులకు, ముఖ్యంగా ఆసియా మరియు US నుండి నిర్ణయాత్మక కారకాలుగా ఉన్నాయి, అంతేకాకుండా, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ విమానాశ్రయం యొక్క ప్రయాణీకుల రద్దీ కూడా తక్కువ-ధర క్యారియర్ల యొక్క బలమైన పెరుగుదల ద్వారా ప్రభావితమైంది, ముఖ్యంగా ఆ విమానాశ్రయాలలో మా పరివాహక ప్రాంతంలో. మేము ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ విమానాశ్రయాన్ని తక్కువ-ధర విభాగంలో తెరవడం ద్వారా ఈ అభివృద్ధికి అవసరమైన ప్రతిస్పందనను ప్రారంభించాము. అయినప్పటికీ, మా ప్రధాన వ్యాపారం ప్రీమియం హబ్ సెగ్మెంట్‌గా కొనసాగుతుంది మరియు మా ప్రధాన కస్టమర్‌గా లుఫ్తాన్సాతో మా భాగస్వామ్యం కొనసాగుతుంది.
2016లో, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్ (FRA)లో ప్రయాణీకుల రద్దీ 0.4 శాతం తగ్గి 60.79 మిలియన్ల ప్రయాణీకులకు చేరుకుంది, తద్వారా సాధారణ మార్కెట్ ట్రెండ్‌ కంటే వెనుకబడి ఉంది - ఇది తక్కువ-ధర సెగ్మెంట్ యొక్క పెరుగుతున్న ప్రభావంతో వర్గీకరించబడింది. దీనికి విరుద్ధంగా, FRA యొక్క కార్గో పరిమాణం 1.8లో 2.11 శాతం పెరిగి 2016 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నులకు చేరుకుంది.
Fraport AG యొక్క ఆపరేటింగ్ ఫలితం లేదా EBITDA (వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల మరియు రుణ విమోచనకు ముందు ఆదాయాలు) 24.2 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 1,054 శాతం పెరిగి EUR2016 మిలియన్లకు చేరుకుంది, FRA వద్ద ప్రయాణీకుల రద్దీ కొద్దిగా తగ్గినప్పటికీ మరియు రిటైల్ వ్యాపారం బలహీనంగా ఉన్నప్పటికీ.
మనీలా టెర్మినల్ ప్రాజెక్ట్‌కు సంబంధించి అందుకున్న పరిహారం చెల్లింపు మరియు సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ అనుబంధ సంస్థలో ఫ్రాపోర్ట్ వాటాను విజయవంతంగా విక్రయించడం ద్వారా బలమైన ఫలితం వచ్చింది.
దిగువ శ్రేణిలో చూస్తే, ఫ్రాపోర్ట్ EUR400 మిలియన్ల సమూహ ఫలితాన్ని (నికర లాభం) సాధించింది.
కంపెనీ సానుకూల పనితీరుపై వ్యాఖ్యానిస్తూ, CEO Schulte ఇలా అన్నారు:
"ఫ్రాపోర్ట్ సాధించిన అత్యుత్తమ ఫలితం ఇది. మేము ఈ విజయాన్ని మా వాటాదారులతో పంచుకోవాలనుకుంటున్నాము మరియు అందువల్ల ఒక్కో షేరుకు EUR1.50కి డివిడెండ్ పెంచాలని ప్రతిపాదిస్తున్నాము. 2016లో, Fraport AG ఒక్కో షేరుకు EUR1.35 డివిడెండ్‌ని చెల్లించింది.
సవాలుతో కూడిన వ్యాపార వాతావరణంలో Fraport యొక్క భవిష్యత్తు పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించేందుకు, CEO Schulte మార్కెట్ మార్పులను తీవ్రంగా పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉందని మరియు సరిగ్గా పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉందని నొక్కిచెప్పారు: “ఈ రోజు కస్టమర్‌లు తక్కువ-ధర విమాన ఆఫర్‌లను ఆశిస్తున్నారు. ఐరోపాలోని ఖండాంతర వాయు ట్రాఫిక్‌లో ఇప్పటికే 40 శాతానికి పైగా తక్కువ-ధర విభాగం ఉంది. అంతేకాకుండా, తక్కువ-ధర ఎయిర్‌లైన్ సేవలను అందించే పొరుగున ఉన్న పోటీదారు విమానాశ్రయాలకు మేము గణనీయమైన ట్రాఫిక్ వాటాను కోల్పోతున్నాము.
అందువల్ల, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ వంటి ప్రధాన విమానయాన గేట్‌వే దీర్ఘకాలంలో ఈ మార్కెట్ ట్రెండ్‌ను విస్మరించడం కొనసాగించదు.
ఆశించిన ప్రయాణీకుల వృద్ధిని చేరుకోవడానికి, ఫ్రాపోర్ట్ ప్రస్తుతం పియర్ G నిర్మాణాన్ని పెంచే ఎంపికను అంచనా వేస్తోంది, ఇది ఇప్పటికే భవిష్యత్ టెర్మినల్ 3 ప్రాజెక్ట్ కోసం సంబంధిత జోనింగ్ ఆమోదంలో చేర్చబడింది. నాలుగు నుండి ఆరు మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, పీర్ G తక్కువ-ధర ట్రాఫిక్ అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది, అయితే బదిలీ ట్రాఫిక్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది - తద్వారా కొత్త ప్యాసింజర్ టెర్మినల్ కోసం జోనింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. కొత్త పీర్‌ను నిర్మించడానికి పెట్టుబడి పరిమాణం EUR100 మిలియన్ మరియు EUR200 మిలియన్ల మధ్య ఉంటుందని ఫ్రాపోర్ట్ అంచనా వేసింది.
అదే సమయంలో, FRA వద్ద తన కోర్ హబ్ ఉత్పత్తిని మరింత బలోపేతం చేయడానికి ఫ్రాపోర్ట్ ప్రణాళికాబద్ధమైన పెట్టుబడులను ముందుకు తీసుకువెళుతుంది.
ఈ సందర్భంలో, షుల్టే భవిష్యత్ టెర్మినల్ 3ని అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్‌గా పేర్కొన్నాడు. కొత్త టెర్మినల్‌తో, ట్రాన్స్‌ఫర్ ట్రాఫిక్ మరియు నెట్‌వర్క్ క్యారియర్‌లపై స్పష్టమైన దృష్టితో ప్రీమియం ఉత్పత్తిని అందించాలని ఫ్రాపోర్ట్ భావిస్తోంది. ప్రయాణీకుల అనుభవాన్ని మరింత మెరుగుపరచడానికి మరియు కస్టమర్ సంతృప్తిని పెంచడానికి, అలాగే విమానాశ్రయం యొక్క సేవా ప్యాకేజీని విస్తరించడానికి FRA యొక్క ప్రస్తుత రెండు టెర్మినల్స్‌లో Fraport అదనపు పెట్టుబడులను కూడా చేస్తోంది. టెర్మినల్ 1 యొక్క Concourse C వద్ద స్కై లైన్ పీపుల్-మూవర్ కోసం కొత్త స్టేషన్ మరియు కొత్త MY CLOUD ట్రాన్సిట్ హోటల్ మరియు రెండవ ఫ్రాపోర్ట్ VIP లాంజ్ ఉదాహరణలు.
ఫ్రాపోర్ట్ యొక్క అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాల పోర్ట్‌ఫోలియోను గ్రూప్ ఆదాయానికి బలంగా దోహదపడే వ్యాపార విభాగంగా CEO షుల్టే అభివర్ణించారు: “మా విస్తృతంగా వైవిధ్యభరితమైన అంతర్జాతీయ పోర్ట్‌ఫోలియో వ్యక్తిగత మార్కెట్లలో తిరోగమనాలను ఎదుర్కోవడానికి అనుమతిస్తుంది, ఉదాహరణకు టర్కీలో, ఇతర ప్రాంతాలలో సానుకూల వృద్ధి ద్వారా. మేము ఈ విజయవంతమైన రిస్క్-డైవర్సిఫికేషన్ వ్యూహాన్ని స్థిరంగా కొనసాగిస్తాము.
ప్రస్తుతం, ఫ్రాపోర్ట్ యొక్క ఎక్స్‌టర్నల్ యాక్టివిటీస్ & సర్వీసెస్ బిజినెస్ సెగ్మెంట్ ఇప్పటికే కంపెనీ రాబడిలో 20 శాతం కంటే ఎక్కువ మరియు గ్రూప్ రిజల్ట్‌లో మూడింట ఒక వంతు (నికర లాభం)ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 2016 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, మనీలా ప్రాజెక్ట్ మరియు St.
పీటర్స్‌బర్గ్ అనుబంధ సంస్థ. ఫ్రాపోర్ట్ 14 గ్రీక్ ప్రాంతీయ విమానాశ్రయాల నిర్వహణకు రాయితీని ఇటీవలే విజయవంతంగా ప్రారంభించడంతోపాటు బ్రెజిల్‌లోని రెండు విమానాశ్రయాల నిర్వహణను చేపట్టడం ద్వారా తన అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలను మరింత విస్తరిస్తోంది.
ప్రస్తుత 2017 వ్యాపార సంవత్సరానికి సంబంధించిన ఔట్‌లుక్‌ను షుల్టే ధృవీకరించారు.
Fraport ప్రయాణీకుల రద్దీ రెండు నుండి నాలుగు శాతం పెరుగుతుందని అంచనా వేస్తుంది, అయితే ఆదాయం EUR2.9 బిలియన్లకు పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది. సమూహ ఫలితం (నికర లాభం) EUR310 మిలియన్ మరియు EUR350 మిలియన్ల మధ్య పరిధికి చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది - ఇది 300 వ్యాపార సంవత్సరంలో సాధించిన దాదాపు EUR2016 మిలియన్ల సర్దుబాటు చేసిన గ్రూప్ ఫలితంతో పోలిస్తే గణనీయమైన పెరుగుదల.
