న్యూయార్క్ - తమ న్యూయార్క్ మరియు వాషింగ్టన్, D.C. కార్యకలాపాలను మరింత లాభదాయకంగా మార్చడానికి US ఎయిర్వేస్ మరియు డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ చేసిన ప్రణాళిక, ఆ మార్కెట్లను మరింత పోటీకి తెరవడానికి అంగీకరించనంత వరకు గొడ్డలిపెట్టు పొందవచ్చు.
రోనాల్డ్ రీగన్ వాషింగ్టన్ నేషనల్లోని 125 డెల్టా స్లాట్ల కోసం న్యూయార్క్లోని లాగార్డియా ఎయిర్పోర్ట్లో 45 జతల US ఎయిర్వేస్ ఆపరేటింగ్ స్లాట్లను మార్చుకునే ప్రణాళికకు తాత్కాలిక ఆమోదం తెలిపినట్లు మంగళవారం ఆలస్యంగా, U.S. డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ తెలిపింది.
ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో విమానాశ్రయం నుండి ల్యాండింగ్ లేదా నిష్క్రమణను షెడ్యూల్ చేసే హక్కును యజమానికి స్లాట్ మంజూరు చేస్తుంది.
అయితే ఒప్పందం ముందుకు సాగాలంటే, ఎయిర్లైన్స్ ముందుగా తమ స్లాట్ ఆసక్తులలో కొన్నింటిని రెండు విమానాశ్రయాలకు ఎటువంటి లేదా పరిమిత సర్వీస్ లేని విమానయాన సంస్థకు విక్రయించాలి. ఆ మార్కెట్లలో క్యారియర్ల ఆధిపత్యం పెరగడం వల్ల కస్టమర్ల వాలెట్లకు జరిగే హానిని ఇది తగ్గిస్తుంది, DOT తెలిపింది.
DOT ప్రతిపాదించిన విధంగా లావాదేవీ జరగదని చెబుతూ, ఏ ఎయిర్లైన్స్ కూడా ఆ రాయితీని ఇవ్వడానికి ఇష్టపడలేదు.
"డెల్టా మరియు US ఎయిర్వేస్ DOT యొక్క నిర్ణయంపై నిరాశ చెందాయి, అది అమలు చేయబడితే, న్యూయార్క్ యొక్క లాగ్వార్డియా ఎయిర్పోర్ట్లో 16% లావాదేవీని మరియు వాషింగ్టన్లో 33% లావాదేవీని ఉపసంహరించుకోవడం ద్వారా ప్రతిపాదిత లావాదేవీ ద్వారా సృష్టించబడిన వినియోగదారు మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది- జాతీయ,” క్యారియర్లు సంయుక్త ప్రకటనలో తెలిపారు.
"ఇది ఒప్పందాన్ని దెబ్బతీస్తుంది" అని ఫారెస్టర్ రీసెర్చ్ విశ్లేషకుడు హెన్రీ హార్టెవెల్డ్ చెప్పారు.
"కేవలం కొన్ని స్లాట్లను మార్చుకోవడం ద్వారా లేదా DOTతో రాజీ చేయడం ద్వారా వారు ఒప్పందాన్ని నిర్మించగలరా అని చూడటం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది" అని హార్టెవెల్డ్ట్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. "ప్రజలు తమ పాదాలను తవ్వుకునే అవకాశం కూడా ఉంది మరియు ఎటువంటి ఒప్పందం ఉండదు మరియు విమానయాన సంస్థలు యథాతథ స్థితితో చిక్కుకుపోతాయి."
U.S. 30 రోజుల పబ్లిక్ కామెంట్ వ్యవధి కోసం వేచి ఉన్నందున తదుపరి చర్యకు కనీసం ఒక నెల పట్టవచ్చని హార్టెవెల్డ్ చెప్పారు.
US ఎయిర్వేస్ సెకండరీ మార్కెట్లను మరియు టోక్యో మరియు సావో పాలో, బ్రెజిల్లకు కొత్త మార్గాలను తెరవడానికి వాషింగ్టన్ నేషనల్ కీలకం. ఇది లాగార్డియాలో వారి కార్యకలాపాలకు భిన్నంగా విమానయాన సంస్థకు లాభదాయకమైన విమానాశ్రయం.
ఆగస్టులో, US ఎయిర్వేస్ తన వార్షిక ఫలితాలకు ఈ ఒప్పందం $75 మిలియన్లను జోడించగలదని పేర్కొంది.
డెల్టా కోసం లాగార్డియా మరింత ప్రీమియం-చెల్లించే కార్పొరేట్ ట్రావెలర్లను ట్యాప్ చేయడానికి వారి వ్యూహానికి కీలకం. ఇది ఇప్పటికే న్యూయార్క్లోని జాన్ ఎఫ్. కెన్నెడీ ఎయిర్పోర్ట్లో పెద్ద సంఖ్యలో ఉనికిని కలిగి ఉంది, అయితే లాగార్డియా నుండి కాంటినెంటల్, AMR కార్పొరేషన్ యొక్క అమెరికన్ ఎయిర్లైన్ మరియు జెట్బ్లూ ఎయిర్వేస్లను తీసుకోవచ్చు.
ఇది డెల్టాను నాన్స్టాప్ గమ్యస్థానాల సంఖ్యను రెట్టింపు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు డజనుకు పైగా కొత్త నగరాలను జోడించి, ఏటా 2 మిలియన్లకు పైగా అదనపు ప్రయాణీకులను తీసుకువస్తుంది.