- FAA అడ్మినిస్ట్రేటర్ స్టీవెన్ డిక్సన్ మరియు సేఫ్టీ డైరెక్టర్ అలీ బహ్రామిని భర్తీ చేయాలని బాధితుల కుటుంబాలు డిమాండ్ చేస్తున్నాయి
- ఈ డిమాండ్‌ను ఈరోజు రవాణా శాఖ (డీఓటీ)కి అందించారు
- ఎఫ్‌ఎఎలో ఇప్పటికే ఉన్న మేనేజ్‌మెంట్ టీమ్‌ను అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఇంకా మార్చకపోవడంతో కుటుంబాలు నిరాశను వ్యక్తం చేశాయి
మార్చి 900 క్రాష్‌లో ప్రియమైన వారిని కోల్పోయిన ప్రపంచవ్యాప్తంగా 2019 మందికి పైగా కుటుంబ సభ్యులు మరియు స్నేహితులు బోయింగ్ ఇథియోపియాలోని 737 MAX జెట్ (ఫ్లైట్ ET302) అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ మరియు రవాణా కార్యదర్శి పీట్ బుట్టిగీగ్‌ను భర్తీ చేయాలని డిమాండ్ చేస్తూ లేఖపై సంతకం చేసింది. FAA అడ్మినిస్ట్రేటర్ స్టీవెన్ డిక్సన్, సేఫ్టీ డైరెక్టర్ అలీ బహ్రామి మరియు ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA)లో ఇతర అగ్ర నాయకత్వం.
డిమాండు డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (DOT)కి ఈరోజు జరిగిన సమావేశంలో టాప్ DOT అధికారులు మరియు ఫ్రాన్స్, ఐర్లాండ్, కెనడా మరియు US నుండి అనేక మంది ET302 బాధితుల కుటుంబ సభ్యుల మధ్య జరిగిన సమావేశంలో ఈ డిమాండు అందజేయబడింది. ప్రస్తుతమున్న పనిచేయకపోవడాన్ని పరిపాలన ఇంకా మార్చలేదని కుటుంబాలు నిరాశను వ్యక్తం చేశాయి. , FAAలో పరిశ్రమల అనుకూల నిర్వహణ బృందం మరియు ఏజెన్సీపై విశ్వాసాన్ని పునరుద్ధరించడానికి ఇది తప్పనిసరిగా చేయాలి. ఉదయం సమావేశం గంటకు పైగా సాగింది.
మసాచుసెట్స్‌కు చెందిన మైఖేల్ స్టూమో మరియు నాడియా మిల్లెరాన్ తమ కుమార్తె సామ్య రోజ్ స్టూమోను కోల్పోయారు, కెనడాకు చెందిన క్రిస్ మూర్ తన కుమార్తెను కోల్పోయారు, కాలిఫోర్నియాకు చెందిన ఐకే రిఫెల్ తన ఇద్దరు కుమారులు మెల్విన్ మరియు బెన్నెట్‌ను కోల్పోయారు, మసాచుసెట్స్‌కు చెందిన జేవియర్ డెలూయిస్ మరియు ఇతరులను కోల్పోయారు. ఐర్లాండ్ మరియు ఫ్రాన్స్ - వీడియో సమావేశంలో పాల్గొన్నాయి.
"బిడెన్ పరిపాలన చేపట్టిన చాలా నెలల తర్వాత ప్రస్తుత నాయకత్వం ఇప్పటికీ కొనసాగడం ఆశ్చర్యంగా ఉంది" అని క్రిస్ మూర్ అన్నారు. "కాంగ్రెస్ కమిటీలు FAA వారితో విరోధి స్థితిని తీసుకుందని చెప్పారు. అంతర్గత FAA సర్వేలు మేనేజ్‌మెంట్ పరిశ్రమకు అనుకూలమని చూపిస్తున్నాయి, ఇంజనీరింగ్ భద్రతకు స్వల్ప మార్పును ఇస్తాయి.
"అడ్మినిస్ట్రేటర్ స్టీవ్ డిక్సన్, అలీ బహ్రామి (ఏవియేషన్ సేఫ్టీ కోసం అసోసియేట్ అడ్మినిస్ట్రేటర్) స్థానంలో కొత్త బృందం ఉండాలి; ఎర్ల్ లారెన్స్ (ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సర్టిఫికేషన్ సర్వీస్) మరియు మైక్ రోమనోవ్స్కీ (పాలసీ అండ్ ఇన్నోవేషన్ డివిజన్ డైరెక్టర్, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సర్టిఫికేషన్ సర్వీస్, ”అని లేఖలో 900 మందికి పైగా సంతకాలు చేశారు.
"అలీ బహ్రామీ ఇప్పటికీ FAA సేఫ్టీ డైరెక్టర్ అని నమ్మడం మాకు కష్టంగా ఉంది" అని నాడియా మిల్లెరాన్ అన్నారు. "FAA సిబ్బంది అతను బోయింగ్‌కు చాలా రక్షణగా ఉన్నాడని ఫిర్యాదు చేశారు, JT15 క్రాష్ తర్వాత మరో 610 క్రాష్‌లను అంచనా వేసే FAA రిస్క్ అసెస్‌మెంట్ గురించి తనకు తెలియదని పేర్కొన్నాడు మరియు FAA ప్రతిదీ సరిగ్గా చేసిందని అతను నా కొడుకు మరియు నాకు చెప్పాడు. స్పష్టంగా, వారు చేయలేదు. ”
