థాయ్ ఎయిర్వేస్ ఇంటర్నేషనల్ పబ్లిక్ కంపెనీ లిమిటెడ్ మార్చి 1, 2010 నుండి Nok ఎయిర్తో చేతులు కలుపుతోంది, Nok Air కొన్ని థాయ్ దేశీయ గమ్యస్థానాలకు విమానాలను నడుపుతుంది: Phitsanulok, Ubol Ratchathani మరియు Mae Hong Son. ఈ సహకారం రెండు విమానయాన సంస్థల పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు THAI యొక్క అధిక భద్రతా ప్రమాణాలను కొనసాగిస్తూనే ప్రయాణీకులు తక్కువ-ధరల వద్ద మరింత సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణ ప్రయోజనాన్ని పొందగలుగుతారు.
నోక్ ఎయిర్తో సహకారాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి కంపెనీ పాలసీ రెండు బ్రాండ్ల వ్యూహంపై ఆధారపడి ఉంటుందని థాయ్ ప్రెసిడెంట్ శ్రీ పియస్వస్తి అమ్రానంద్ తెలిపారు. ఈ వ్యూహం ద్వారా, ద్వితీయ దేశీయ మరియు ప్రాంతీయ మార్గాలలో అందించే సేవలలో సహకారం పెరుగుతుంది. THAI మరియు Nok Air సహకారంతో, ఈ మార్గాల్లోని ప్రయాణీకులు ప్రస్తుతం THAIలో అందుకుంటున్న అదే విమాన ఫ్రీక్వెన్సీల వంటి అదే ప్రామాణిక సేవలను పొందడం కొనసాగిస్తారు, దీని ద్వారా గతంలో నిర్వహించబడిన వాటి కంటే తక్కువ విమానాలు లేవు; విమాన నిర్వహణ యొక్క అదే ప్రమాణాలు; మరియు అదే కాక్పిట్ సిబ్బంది ప్రమాణాలు.
వినియోగదారులపై ప్రతికూల ప్రభావాలను నివారించడానికి THAI జాగ్రత్తగా అధ్యయనాలు చేసింది మరియు సంబంధిత విమాన రంగాలను క్షుణ్ణంగా అంచనా వేసింది. నోక్ ఎయిర్ నుండి థాయ్ అంతర్జాతీయ విమానాలకు దేశీయ మార్గాల మధ్య ట్రాఫిక్ను కనెక్ట్ చేయడం కూడా రూపొందించబడింది. ఈ సహకారం THAI మరియు స్టార్ అలయన్స్ యొక్క గ్లోబల్ నెట్వర్క్కు ద్వితీయ దేశీయ మరియు ప్రాంతీయ గమ్యస్థానాలలో మరిన్ని కనెక్టింగ్ పాయింట్లను జోడిస్తుంది. అధిక డిమాండ్ ఉన్న గమ్యస్థానాలకు మరిన్ని విమాన ఎంపికలను అందించడం ద్వారా THAI తన విమానాలను మెరుగ్గా ఉపయోగించుకోగలుగుతుంది, అయితే దాని వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక ఆధారంగా ప్రయాణీకులకు ప్రీమియం-సేవా ప్రమాణాలను నొక్కి చెబుతుంది.
కంపెనీ గత 10 సంవత్సరాలలో దాని దేశీయ మార్గాల పనితీరుపై ఒక అధ్యయనాన్ని నిర్వహించింది, ప్రత్యేకించి ద్వితీయ మార్గాలపై, ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా లాభదాయకంగా లేదు, ప్రయాణీకుల కోసం నిర్వహించబడుతున్న కార్యకలాపాలతో. అయినప్పటికీ, నిరంతరంగా మారుతున్న అంతర్జాతీయ విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క డిమాండ్లను తీర్చడానికి, థాయ్తో సహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న విమానయాన సంస్థలు కోలుకుంటున్న ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థపై తమ వ్యూహాత్మక ప్రణాళికను సర్దుబాటు చేయాల్సి వచ్చింది - పెరుగుతున్న ప్రపంచ ఇంధన ధరలు మరియు ఇన్ఫ్లుఎంజా A (H1N1) ) – ఆర్థిక సంక్షోభాన్ని అధిగమించడానికి మరియు దాని వ్యాపార కార్యకలాపాలను మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి. అందువల్ల, కంపెనీ తన కార్పొరేట్ వ్యూహాన్ని ఏర్పరచుకోవాలి మరియు పెరిగిన పోటీతత్వాన్ని తీర్చడానికి దాని ఖర్చుపై సర్దుబాటు చేయాలి. గత 5 సంవత్సరాలలో, ఫిట్సానులోక్కి విమానాల నిర్వహణ ఫలితాల కోసం సంవత్సరానికి సగటున 86.3 మిలియన్ భాట్లు, ఉబోల్ రాట్చాథనీకి సంవత్సరానికి 74.9 మిలియన్ భాట్లు మరియు మే హాంగ్ సన్కు సంవత్సరానికి సగటున 49.9 మిలియన్ భాట్ల చొప్పున నష్టాలు సంభవించాయి. .
అధిక భద్రతా ప్రమాణాలకు గుర్తింపు పొందిన THAI ద్వారా మద్దతిచ్చే Nok Air విమాన కార్యకలాపాలు మరియు సేవల ప్రమాణాలపై ప్రయాణికులు నమ్మకంగా ఉండవచ్చు. అదనంగా, ప్రయాణీకులు వారు గతంలో THAI నుండి పొందిన అదే ప్రమాణాల సేవలను అందుకోవడం కొనసాగిస్తారు, ఇందులో విమాన ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు సీటు సామర్థ్యం ఆకర్షణీయమైన ధరలలో ఉంటాయి.