ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు రికార్డు స్థాయిలో నష్టాలను నివేదించాయి

ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు రికార్డు స్థాయిలో నష్టాలను నివేదించాయి
ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు రికార్డు స్థాయిలో నష్టాలను నివేదించాయి

నలుగురు ఆఫ్రికన్ వైమానిక వాహకాలు కార్యకలాపాలను నిలిపివేయగా, మరో ఇద్దరు రిసీవర్‌షిప్‌లోకి వెళ్లారు

  • COVID-19 మహమ్మారి వ్యాప్తి ఆఫ్రికన్ వైమానిక పరిశ్రమను నిర్వీర్యం చేసింది
  • ఆఫ్రికాలో 2019 ఎయిర్ ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్‌లు 2023 వరకు తిరిగి రావు అని IATA అంచనా వేసింది
  • మహమ్మారి, రిస్క్ దివాలా రాకముందే చాలా ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు ఇప్పటికే చాలా పెళుసుగా ఉన్నాయి

2020 లో, ఆఫ్రికా విమానయాన సంస్థలు 78 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను కోల్పోయాయి మరియు వారి మొత్తం సామర్థ్యంలో 58 శాతం మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే. నలుగురు ఆఫ్రికన్ వైమానిక వాహకాలు కార్యకలాపాలను నిలిపివేయగా, మరో ఇద్దరు రిసీవర్‌షిప్‌లోకి వెళ్లారు.

అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (IATA), ఆఫ్రికాలో 2019 ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్‌లు 2023 కి ముందు తిరిగి రావు అని సూచిస్తుంది. ఖండం “దాని ఆర్థిక పనితీరును ఆలస్యంగా కోలుకోవాలి” అని అసోసియేషన్ తెలిపింది. ప్రాంతంలో.

ప్రపంచ స్థాయిలో, ప్రయాణీకుల రద్దీ 60 శాతం పడిపోయింది, వాయు రవాణా గణాంకాలను 2003 స్థాయికి తీసుకువచ్చింది. 1.8 లో 2020 బిలియన్లతో పోలిస్తే 4.5 లో 2019 బిలియన్ మంది మాత్రమే ఈ విమానంలో ఎక్కారు. ఫలితంగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న విమానయాన సంస్థలు 370 బిలియన్ డాలర్లు, విమానాశ్రయాలు 115 బిలియన్ డాలర్లు, మరియు ఎయిర్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు 13 బిలియన్ డాలర్లు కోల్పోయాయి.

"ఏప్రిల్‌లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా సరిహద్దు మూసివేతలు మరియు ప్రయాణ ఆంక్షలు అమల్లోకి రావడంతో, 92 తో పోలిస్తే మొత్తం ప్రయాణీకుల సంఖ్య 2019 శాతం తగ్గింది; అంతర్జాతీయ ట్రాఫిక్‌కు 98 శాతం, దేశీయ రవాణాకు 87 శాతం ”అని ఐసిఎఒ నివేదిక పేర్కొంది.

"ఏప్రిల్‌లో కనిష్ట స్థాయికి చేరుకున్న తరువాత, వేసవి కాలంలో ప్రయాణీకుల రద్దీ మధ్యస్తంగా పుంజుకుంది. ఏదేమైనా, ఈ పైకి ఉన్న ధోరణి స్వల్పకాలికం, స్తబ్దుగా ఉంది మరియు తరువాత సెప్టెంబరులో తీవ్రతరం అయ్యింది, అనేక ప్రాంతాలలో రెండవ తరంగ సంక్రమణ పరిమితి చర్యలను తిరిగి ప్రవేశపెట్టడానికి ప్రేరేపించింది, ”అని UN ఏజెన్సీ తెలిపింది.

మహమ్మారి, రిస్క్ దివాలా రాకముందే చాలా ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు ఇప్పటికే చాలా పెళుసుగా ఉన్నాయి. ఈ విషయంలో తో South African Airways, ఇది దాదాపు దివాళా తీసింది. కెన్యా ఎయిర్‌వేస్ భారీ నష్టాలతో కష్టతరమైన దశలో ఉంది, ఇది కెన్యా అధికారులను దాని జాతీయం ప్రారంభించడానికి నెట్టివేసింది.

యూరో 320 మిలియన్లకు పైగా నష్టంతో రాయల్ ఎయిర్ మారోక్ 858 ఉద్యోగ కోతలతో పునర్నిర్మాణ ప్రణాళికను ప్రవేశపెట్టింది, వీటిలో 600 మందికి పైగా ఇప్పటికే ఆర్థిక పునరావృత్తులు, స్వచ్ఛంద నిష్క్రమణలు మరియు అమ్మకాల నేపథ్యంలో సంస్థను విడిచిపెట్టారు. విమానాలను తగ్గించడానికి మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి విమానం.

ఇథియోపియన్ ఎయిర్‌వేస్, ఆఫ్రికన్ ఖండంలోని బలమైన విమానయాన సంస్థ, 2020 లో భారీ ఆదాయ నష్టాలను నమోదు చేసింది, సరుకు రవాణాపై దృష్టి సారించి, COVID-19 మహమ్మారి వ్యాప్తి సమయంలో అనేక దేశాలలో చిక్కుకున్న ఆఫ్రికన్లను స్వదేశానికి రప్పించడం.

<

రచయిత గురుంచి

అపోలినారి టైరో - ఇటిఎన్ టాంజానియా

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...