థాయ్ ఎయిర్‌వేస్ ఎయిర్‌బస్ A330-300, గ్వాంగ్‌జౌ (చైనా) నుండి బ్యాంకాక్ (థాయ్‌లాండ్)కి 679 మంది ప్రయాణికులు మరియు 287 మంది సిబ్బందితో TG14 విమానాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, దాదాపు 23:30 గంటలకు బ్యాంకాక్ రన్‌వేపై దిగింది, కానీ రన్‌వే నుండి కుడివైపుకు వెళ్లి ఆగిపోయింది. మృదువైన నేలపై అన్ని గేర్లు. స్లైడ్‌ల ద్వారా విమానం ఖాళీ చేయబడింది. తరలింపులో 12 మందికి స్వల్ప గాయాలయ్యాయి. విమానం ఇంజిన్‌లు మరియు ముక్కు గేర్ రెండింటికి నష్టం వాటిల్లింది, ముక్కు గేర్ వంగి ఉంది కానీ కూలిపోలేదు.
ఎయిర్‌లైన్ నివేదించింది (వాటి అసలు థాయ్ పదాలలో) టచ్‌డౌన్‌లో ముక్కు గేర్ అంతరాయం కలిగించిందని, దీని ఫలితంగా విమానం రన్‌వే నుండి పక్కకు వెళ్లిందని, వారి ఆంగ్ల అనువాదం రన్‌వే నుండి వైదొలగడానికి నోస్ గేర్ వైఫల్యం కారణమని నివేదించింది. కెప్టెన్ విమానాన్ని తన ఆధీనంలోకి తీసుకుని దానిని నిలిపివేశాడు. తరలింపు ఫలితంగా 8 మందికి స్వల్ప గాయాలయ్యాయని, వారిని ఆసుపత్రులకు తరలించినట్లు ఎయిర్‌లైన్ ధృవీకరించింది.
సెప్టెంబర్ 01, సోమవారం మొత్తం రన్‌వే 19R/9L అందుబాటులో ఉండదని ఎయిర్‌పోర్ట్ అథారిటీ నివేదించింది. రన్‌వే విహారం తర్వాత రైట్ హ్యాండ్ ఇంజిన్‌లో మంటలు చెలరేగడంతో అత్యవసర సేవలు. గేర్ స్ట్రట్‌లు ఏవీ కూలిపోలేదు (నోస్ గేర్ కూలిపోయిందని నివేదించిన థాయ్‌లాండ్‌లోని మీడియా నివేదికలకు విరుద్ధంగా).
విమానం దాని ప్రధాన గేర్‌తో సాధారణంగా క్రిందికి తాకినట్లు ఒక ప్రయాణీకుడు నివేదించాడు, కాని ముక్కు గేర్‌ను తాకినప్పుడు విమానం తీవ్రంగా కుడి వైపుకు తిరిగింది, విమానం మొదట ఎడమ తర్వాత కుడి వైపుకు వెళ్లినట్లు కనిపించింది. విమానం ఆగిపోయినప్పుడు కుడి వైపు నుండి మంటలు కనిపించాయి, వెంటనే ఎడమ చేతి తలుపుల ద్వారా తరలింపు ప్రారంభించబడింది.
దయచేసి రన్‌వేలపై అంతరాయం కారణంగా సాధారణ సర్వీసులు తిరిగి ప్రారంభమయ్యే వరకు తదుపరి 24 గంటల్లో విమానాలు ఆలస్యం అయ్యే అవకాశం ఉందని గుర్తుంచుకోండి.
ట్రావెల్ ఏషియా వంటి టూర్ ఆపరేటర్‌లు పూర్తి అప్రమత్తంగా ఉన్నారు మరియు ఇది అవసరమైతే ప్రజలకు అండగా ఉన్నారు. ప్రస్తుతానికి, తదుపరి సమాచారం అందుబాటులో లేదు. మరింత సమాచారం అందుబాటులో ఉంటే మేము మీకు తెలియజేస్తాము.
