ఈరోజు, నావిగేటర్ ఆఫ్ ది సీస్ పోర్ట్ ఆఫ్ లాస్ ఏంజెల్స్ నుండి బయలుదేరినప్పుడు, నౌక ఇంధన అవసరాలలో కొంత భాగాన్ని తీర్చడానికి పునరుత్పాదక డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, US పోర్ట్ నుండి క్రూయిజ్ షిప్ని నడిపిన మొదటి ప్రధాన క్రూయిజ్ లైన్ ఆపరేటర్గా రాయల్ కరేబియన్ గ్రూప్ నిలిచింది.
గ్రూప్ యొక్క అవార్డు గెలుచుకున్న క్రూయిజ్ లైన్లో భాగమైన రాయల్ కరీబియన్ ఇంటర్నేషనల్, పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల ఓడ కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది.
"మేము ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు గొప్ప సెలవులను బాధ్యతాయుతంగా అందించడానికి మా ఉద్దేశ్యాన్ని నెరవేర్చడానికి మాకు సహాయపడే సాంకేతికతలు మరియు ఆవిష్కరణలలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి కట్టుబడి ఉన్నాము" అని రాయల్ కరేబియన్ గ్రూప్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్, షేర్డ్ సర్వీసెస్ ఆపరేషన్స్ లారా హోడ్జెస్ బెత్గే అన్నారు. "మేము ఈ మైలురాయిని జరుపుకుంటున్నప్పుడు, మా నికర సున్నా లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మేము ఇతర ప్రముఖ ప్రత్యామ్నాయ పరిష్కారాలపై మా దృష్టిని కొనసాగిస్తాము."
నావిగేటర్ ఆఫ్ ది సీస్ ఉపయోగించే పునరుత్పాదక ఇంధనం సాంప్రదాయ సముద్ర ఇంధనాల కంటే తక్కువ కార్బన్ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఇంధనం పునరుత్పాదక ముడి పదార్ధాల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడినప్పటికీ, ఈ ఇంధనం యొక్క ఉత్పత్తి ప్రక్రియ సాంప్రదాయ సముద్ర వాయువు చమురుతో పరమాణుపరంగా సమానంగా ఉంటుంది - ఓడ యొక్క ప్రస్తుత ఇంజిన్లతో సురక్షితంగా ఉపయోగించగల "డ్రాప్ ఇన్" ఇంధనాన్ని సృష్టిస్తుంది.
క్రూయిజ్ కంపెనీ లాస్ ఏంజిల్స్ ఆధారిత ఓడ యొక్క ఇంధన అవసరాలలో కొంత భాగాన్ని తీర్చడానికి తక్కువ కార్బన్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం కొనసాగించాలని యోచిస్తోంది, ఎందుకంటే ఇది దీర్ఘకాల వినియోగం కోసం సాధ్యాసాధ్యాలను అంచనా వేస్తుంది, దాని వినియోగాన్ని నౌకాదళంలోని ఇతర నౌకలకు విస్తరించాలనే ఆశయంతో. ఇది గ్రూప్ యొక్క జాయింట్ వెంచర్ భాగస్వామి హపాగ్-లాయిడ్ క్రూయిసెస్ ద్వారా ఇదే విధమైన ట్రయల్ను అనుసరిస్తుంది, ఇది స్థిరమైన జీవ ఇంధనాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి భిన్నమైన ప్రక్రియను అన్వేషిస్తోంది.
విచారణ కోసం, నావిగేటర్ ఆఫ్ ది సీస్కు పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడానికి రాయల్ కరేబియన్ గ్రూప్ వరల్డ్ ఫ్యూయల్ సర్వీసెస్తో భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది. జాంకోవిచ్ కంపెనీ లాస్ ఏంజెల్స్ పోర్ట్లో ఉన్నప్పుడు ఓడకు వరల్డ్ ఫ్యూయల్ సర్వీసెస్ తరపున ఇంధనాన్ని అందజేస్తుంది. ఇంధనం నింపిన తర్వాత, నావిగేటర్ ఆఫ్ సీస్ మెక్సికోకు బయలుదేరుతుంది.
"మా పునరుత్పాదక ఇంధన పంపిణీ సామర్థ్యాలు మరియు సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగించి సముద్రపు అప్లికేషన్లో పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడాన్ని సులభతరం చేయడం ద్వారా క్రూయిజ్ పరిశ్రమను మరింత నిలకడగా మార్చే దిశగా రాయల్ కరేబియన్ గ్రూప్ ప్రయాణంలో భాగమైనందుకు మేము చాలా గర్విస్తున్నాము" అని మైఖేల్ J. కస్బర్ అన్నారు. వరల్డ్ ఫ్యూయల్ సర్వీసెస్ కార్పొరేషన్ చైర్మన్ మరియు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్.
నావిగేటర్ ఆఫ్ ది సీస్లో బయోఫ్యూయల్ వినియోగాన్ని పరీక్షించడంతో పాటు, రాయల్ కరేబియన్ గ్రూప్ 2023 వేసవిలో క్రూయిజ్ పరిశ్రమ యొక్క మొట్టమొదటి హైబ్రిడ్-పవర్డ్ షిప్ను సిల్వర్సీ క్రూయిసెస్ సరికొత్త క్లాస్ ఆఫ్ షిప్లలో భాగంగా ప్రారంభించనుంది, నోవా క్లాస్. గ్రూప్ తన నౌకలపై తీర విద్యుత్లో పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా మరియు దాని ఉపయోగం కోసం కీలకమైన క్రూయిజ్ పోర్ట్లతో సహకరించడం ద్వారా పోర్ట్లో ఉన్నప్పుడు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి కూడా కృషి చేస్తోంది. ఉదాహరణకు, 2021లో, రాయల్ కరేబియన్ గ్రూప్ పోర్ట్మియామికి తీర విద్యుత్ను తీసుకురావడానికి ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది, ఇది ఇంధనాన్ని కాల్చే బదులు ఓడరేవులో విద్యుత్ను ఉపయోగించుకునేలా ఓడలను అనుమతిస్తుంది. కంపెనీ టెక్సాస్లోని గాల్వెస్టన్ పోర్ట్లో కొత్త జీరో-ఎనర్జీ క్రూయిజ్ టెర్మినల్ను కూడా పరిచయం చేస్తోంది, ఇది దాని స్థిరమైన డిజైన్ ప్రయత్నాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు LEED-గోల్డ్ సర్టిఫైడ్ సౌకర్యంగా ఉంటుంది.