రెగ్యులర్ ఫ్లైయర్స్ అందరూ టార్మాక్‌లో చిక్కుకున్న కోపం మరియు నిరాశను అనుభవించారు. ప్రజలు మరోసారి "స్నేహపూర్వక" ఆకాశంలోకి ఎక్కువ సంఖ్యలో వెళ్లడంతో, సాధారణం కంటే చాలా ఆలస్యం జరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.
మీరు 45 నిమిషాలు ఉండాలని అనుకున్న విమానం పిడికిలి వణుకుతున్న బహుళ-గంటల ప్రయాణంగా మారుతుంది. విమానంలో మానసిక స్థితి చెడు నుండి అధ్వాన్నంగా మారినప్పుడు, ప్రజలు "ఇది నిజంగా చట్టబద్ధమైనదేనా?"
మీరు వినడానికి ఇష్టపడని సమాధానం ఏమిటంటే, మీ టార్మాక్ హోల్డ్ బహుశా చట్టబద్ధమైనది మరియు భవిష్యత్తులో కోర్టులు ఎయిర్‌లైన్స్‌కు సాధారణంగా చట్టం ప్రకారం అందించే దానికంటే ఎక్కువ వెసులుబాటును కల్పించవచ్చు.

US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (DOT) విమానం ఎంతకాలం టార్మాక్‌లో ఉండడానికి అనుమతించబడుతుందనే దానిపై మరియు ఏ పరిస్థితులలో కొత్త నిబంధనలను కలిగి ఉంది. ఈ టార్మాక్ నియమాల సవరణ 2016 లో తిరిగి ప్రారంభమైంది మరియు ఈ సంవత్సరం మాత్రమే అమలులోకి వచ్చింది. కాబట్టి నియమం మార్పులు ఏవీ మహమ్మారి ద్వారా ప్రేరేపించబడలేదు.

అది ఏ ఎయిర్‌లైన్ అయినా, అది యుఎస్- లేదా విదేశీ యాజమాన్యంలోని క్యారియర్ అయినా సరే, ఒక దేశీయ విమానం మూడు గంటల కంటే ఎక్కువసేపు టార్మాక్ మీద కూర్చోవచ్చు. అంతర్జాతీయ విమానాలకు, పరిమితి నాలుగు గంటలు.

30 నిమిషాల మార్కు వద్ద టార్మాక్ హోల్డ్ గురించి ఒక ప్రకటన ఉండాలి. అప్పుడు, రెండు గంటల సమయంలో, ప్రయాణీకులకు అవసరమైతే విమానంలో నీరు, ఆహారం మరియు వైద్య సంరక్షణ తప్పనిసరిగా అందించాలని నియమాలు చెబుతున్నాయి. విమానంలోని బాత్‌రూమ్‌లు పూర్తిగా పనిచేయాలనే నిబంధన కూడా ఉంది.

చివరగా, మూడు/నాలుగు గంటల మార్క్ హిట్ అయిన తర్వాత, ప్రయాణీకులకు విమానం నుండి నిష్క్రమించే హక్కు ఉంది. తరచుగా, ఇది జరిగినప్పుడు, అదనపు ఆలస్యాల కారణంగా విమానం రద్దు చేయబడుతుంది (తనిఖీ చేయబడిన బ్యాగ్‌లను తీసివేయవలసిన అవసరం మరియు సిబ్బంది పని గంటలు సమస్యలు తలెత్తవచ్చు).

ఇది విమాన ప్రయాణం కాబట్టి, మినహాయింపులు ఉన్నాయి. అత్యంత సాధారణమైనది ఏమిటంటే, భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా విమానం టార్మాక్‌లో ఉండాలని పైలట్ నిర్ణయించుకున్నాడు. మీరు విమానం నుండి బయలుదేరలేనప్పుడు మాత్రమే టార్మాక్ ఆలస్యం గడియారం ప్రారంభమవుతుందని ప్రయాణికులు అర్థం చేసుకోవడం కూడా ముఖ్యం. మీరు గేట్ వద్ద కూర్చుంటే, తలుపు తెరిచి ఉంది మరియు ప్రయాణీకులు ఫ్లైట్ నుండి దిగవచ్చు, గడియారం ఇంకా ప్రారంభం కాలేదు.

అడ్రియానా గొంజాలెజ్, ఫ్లోరిడా న్యాయవాది, విమానయాన సంస్థలు టార్మాక్ ఆలస్యాలను పొడిగించడానికి సరైన కారణాలను కలిగి ఉన్నట్లు భావించినప్పటికీ, ఇక్కడ ముఖ్యమైన సమస్యను మనం ఎప్పటికీ కోల్పోకూడదు:

"ఎయిర్‌లైన్స్ చట్టపరమైన అన్ని అవసరాలను తీర్చగలదని క్లెయిమ్ చేయవచ్చు టార్మాక్ హోల్మహమ్మారి సమయంలో వారు విమానంలో సేవలను తగ్గించుకుంటున్నందున d అనేది ఆచరణాత్మక కోణంలో చాలా క్లిష్టంగా మారుతుంది. సాధారణ టార్మాక్ నియమాలు వర్తించే సమయానికి ముందే విమానం నుండి వైదొలగాల్సిన మరియు ఆపదలో ఉన్న ప్రయాణీకులకు ప్రతిస్పందించడంలో విమానయాన సంస్థలు మరింత సరళంగా ఉండాలి. ప్రయాణీకుల ఆరోగ్యం మరియు భద్రత ఎల్లప్పుడూ మొదటి స్థానంలో ఉండాలి.

యొక్క కోణం నుండి విమానయాన సంస్థలు, ప్రతి విమానాన్ని నడపడం మరింత క్లిష్టంగా మారింది. క్యాబిన్‌లో తిరుగుతూ మరియు రెగ్యులర్ సర్వీస్ చేయడం వల్ల విమానంలోని సిబ్బందికి పెరిగిన ప్రమాదం మాత్రమే కాదు, సరఫరా గొలుసులో అంతరాయాలు. అవసరమైన పరిమాణంలో విమానాలలో అందించే ప్రతిదీ 2020 ప్రారంభంలో ఉన్నట్లుగా నేడు అందుబాటులో ఉండదు. అయితే విమాన ప్రయాణికులు సౌకర్యవంతంగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉంది, అయితే ఈ సరఫరా సమస్యలు మంచి విషయాలను మాత్రమే ప్రభావితం చేస్తాయి (సాధారణ ఎంపిక వంటివి) స్నాక్స్ లేదా విమానయాన సంస్థలు విమానంలో ఆల్కహాల్ అందిస్తాయా), భద్రత అనేది ఎన్నటికీ త్యాగం చేయలేని విషయం.

అత్యుత్తమ సమయాల్లో ప్రతి టార్మాక్ ఆలస్యం ఆన్‌బోర్డ్ పర్యావరణం విమానం మైదానంలో ఉన్న ప్రతి గంటకు మరింత భావోద్వేగపూరితంగా మారుతుంది. విసుగుతో వణుకుతున్న ప్రయాణీకుల నుండి బయటకు వెళ్లడం మరియు ఆన్‌బోర్డ్‌లో అస్థిర పరిస్థితిని కలిగి ఉండడం అనేది రాబోయే కొన్ని నెలల్లో విమానయాన సంస్థలు చాలా జాగ్రత్తగా మరియు సున్నితంగా ఉండాలి. మనమందరం మళ్లీ విమాన ప్రయాణానికి అలవాటు పడటానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున, విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణీకుల భద్రత కోసం రూపొందించిన అన్ని నియమాలను పాటించడమే కాకుండా వాటిని అధిగమించడాన్ని తప్పుబట్టాలి.

అరోన్ సోలమన్ ద్వారా