ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) ఏప్రిల్ 2019కి సంబంధించిన గ్లోబల్ ప్యాసింజర్ ట్రాఫిక్ ఫలితాలను ప్రకటించింది, ఏప్రిల్ 4.3తో పోలిస్తే డిమాండ్ (ఆదాయం ప్రయాణీకుల కిలోమీటర్లు లేదా RPKలు) 2018% పెరిగింది. ఏప్రిల్ సామర్థ్యం (అందుబాటులో ఉన్న సీటు కిలోమీటర్లు లేదా ASKలు) 3.6% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 0.6 శాతం పెరిగి 82.8%కి చేరుకుంది, ఇది ఏప్రిల్ నెలలో రికార్డుగా ఉంది, గత ఏడాది రికార్డు 82.2%ని అధిగమించింది. ప్రాంతీయంగా, ఆఫ్రికా, యూరప్ మరియు లాటిన్ అమెరికా రికార్డు లోడ్ కారకాలను పోస్ట్ చేశాయి.
1లో ఏప్రిల్ 2018న జరిగిన ఈస్టర్ సెలవుదినం కారణంగా రెండు నెలల మధ్య పోలికలు వక్రీకరించబడ్డాయి, అయితే ఇది 2019 నెలలో చాలా ఆలస్యంగా పడిపోయింది.
“మేము ఏప్రిల్లో ఎయిర్ కనెక్టివిటీకి ఘనమైన కానీ అసాధారణంగా పెరుగుతున్న డిమాండ్ను అనుభవించలేదు. ఇది పాక్షికంగా ఈస్టర్ సమయం కారణంగా ఉంది, కానీ మందగిస్తున్న ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థను కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. సుంకాలు మరియు వాణిజ్య వివాదాల కారణంగా, ప్రపంచ వాణిజ్యం పడిపోతుంది మరియు ఫలితంగా, మేము ఒక సంవత్సరం క్రితం అదే స్థాయిలో ట్రాఫిక్ పెరగడం చూడటం లేదు. అయినప్పటికీ, ఎయిర్లైన్స్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ వినియోగాన్ని నిర్వహించడంలో చాలా మంచి పని చేస్తున్నాయి, ఇది రికార్డ్ లోడ్ కారకాలకు దారి తీస్తుంది. అని IATA డైరెక్టర్ జనరల్ మరియు CEO అయిన అలెగ్జాండర్ డి జునియాక్ అన్నారు.
<span style="font-family: Mandali; font-size: 16px; "> ఏప్రిల్ 2019
(సంవత్సరానికి %) |
ప్రపంచ వాటా1 |
RPK |
అడగండి |
PLF (% -pt)2 |
పిఎల్ఎఫ్ (స్థాయి)3 |
మొత్తం మార్కెట్ |
100.0% |
4.3% |
3.6% |
0.6% |
82.8% |
ఆఫ్రికా |
2.1% |
1.6% |
0.6% |
0.7% |
73.3% |
ఆసియా పసిఫిక్ |
34.4% |
2.1% |
3.2% |
-0.9% |
81.7% |
యూరోప్ |
26.7% |
7.6% |
6.3% |
1.0% |
85.1% |
లాటిన్ అమెరికా |
5.1% |
5.7% |
4.7% |
0.8% |
82.2% |
మధ్య ప్రాచ్యం |
9.2% |
2.6% |
-1.6% |
3.3% |
80.3% |
ఉత్తర అమెరికా |
22.5% |
4.4% |
3.4% |
0.8% |
83.9% |
|
12018 లో పరిశ్రమ RPK లలో% 2లోడ్ కారకంలో సంవత్సరానికి మార్పు 3కారకం స్థాయిని లోడ్ చేయండి |
అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల మార్కెట్లు
ఏప్రిల్ 5.1తో పోలిస్తే ఏప్రిల్ అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల డిమాండ్ 2018% పెరిగింది. ఐరోపాలోని ఎయిర్లైన్స్ నేతృత్వంలోని అన్ని ప్రాంతాలు సంవత్సరానికి ట్రాఫిక్ పెరుగుదలను నమోదు చేశాయి. మొత్తం సామర్థ్యం 3.8% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.1 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 82.5%కి చేరుకుంది.
- యూరోపియన్ విమానయాన సంస్థలుగత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఏప్రిల్ ట్రాఫిక్ 8.0% పెరిగింది, మార్చిలో 4.9% వార్షిక వృద్ధి. ఇది డిసెంబర్ నుండి బలమైన నెలవారీ వృద్ధిని సూచిస్తున్నప్పటికీ, కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన ప్రాతిపదికన, నవంబర్ 1 నుండి RPKలు కేవలం 2018% మాత్రమే పెరిగాయి, ప్రపంచ ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య నేపథ్యం - బ్రెక్సిట్ చుట్టూ ఉన్న అనిశ్చితితో పాటు - డిమాండ్ను ప్రభావితం చేస్తోందని సూచిస్తుంది. కెపాసిటీ 6.6% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.1 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 85.7%కి చేరుకుంది, ఇది ప్రాంతాలలో అత్యధికం.
- ఆసియా-పసిఫిక్ వాహకాలు ఏప్రిల్లో 2.9% ట్రాఫిక్ పెరుగుదలను నమోదు చేసింది, ఇది మార్చిలో 2% వృద్ధి నుండి పెరిగింది, అయితే దీర్ఘకాలిక సగటు కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది. కెపాసిటీ 3.7% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 0.6 శాతం పడిపోయి 80.8%కి చేరుకుంది. ఏడాది క్రితం ఇదే నెలతో పోలిస్తే లోడ్ ఫ్యాక్టర్లో క్షీణతను ఎదుర్కొన్న ఏకైక ప్రాంతం ఆసియా-పసిఫిక్. ప్రయాణీకుల డిమాండ్పై బరువును కొనసాగించే విస్తృత ప్రాంతంపై చైనా-యుఎస్ వాణిజ్య ఉద్రిక్తతల ప్రభావంతో సహా ప్రపంచ వాణిజ్యంలో మందగమనాన్ని ఫలితాలు ఎక్కువగా ప్రతిబింబిస్తాయి.
- మిడిల్ ఈస్ట్ క్యారియర్లు ఏప్రిల్లో డిమాండ్ 2.9% పెరిగింది, ఇది మార్చిలో ట్రాఫిక్లో 3.0% క్షీణత నుండి కోలుకుంది. నెలవారీ టర్న్అరౌండ్ ఉన్నప్పటికీ, కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన నిబంధనలలో ట్రాఫిక్ వృద్ధిలో తగ్గుదల ధోరణి కొనసాగుతోంది, ఇది ప్రాంతంలో పరిశ్రమను ప్రభావితం చేసే విస్తృత నిర్మాణాత్మక మార్పులను ప్రతిబింబిస్తుంది. కెపాసిటీ 1.6% పడిపోయింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 3.5 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 80.5%కి చేరుకుంది.
- ఉత్తర అమెరికా విమానయాన సంస్థలు ఏప్రిల్ 5.5తో పోలిస్తే 2018% డిమాండ్ పెరుగుదలను పోస్ట్ చేసింది, ఇది మార్చిలో 3.2% వార్షిక వృద్ధి నుండి పెరిగింది. బలమైన దేశీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ, తక్కువ నిరుద్యోగం మరియు బలమైన డాలర్ ప్రస్తుత వాణిజ్య ఉద్రిక్తతల నుండి ఏవైనా ప్రభావాలను భర్తీ చేస్తున్నాయి. కెపాసిటీ 3.2% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.8 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 82.2%కి చేరుకుంది.
- లాటిన్ అమెరికన్ విమానయాన సంస్థలు గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే ఏప్రిల్లో డిమాండ్లో 5.2% పెరుగుదలను చవిచూసింది, మార్చిలో 4.9% వృద్ధితో కొద్దిగా పెరిగింది. కెపాసిటీ 4.0% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 0.9 శాతం పెరిగి 82.8%కి చేరుకుంది. కొన్ని కీలకమైన ప్రాంతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థల్లో ఆర్థిక మరియు రాజకీయ అనిశ్చితి నేపథ్యంలో బలమైన ఫలితాలు వస్తున్నాయి. బలమైన దక్షిణ-ఉత్తర ట్రాఫిక్ ప్రవాహాలు డిమాండ్ వృద్ధికి తోడ్పడవచ్చు.
- ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు ఏప్రిల్లో 1.1% ట్రాఫిక్ పెరుగుదలను కలిగి ఉంది, ఇది మార్చిలో 1.6% వృద్ధి నుండి తగ్గింది మరియు 2015 ప్రారంభం నుండి ఇది అతి తక్కువ ప్రాంతీయ వృద్ధి. లాటిన్ అమెరికా వలె, ఆఫ్రికా కూడా అతిపెద్ద మార్కెట్లలో కొంత ఆర్థిక మరియు రాజకీయ అనిశ్చితిని చూస్తోంది. కెపాసిటీ 0.1% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 0.7 శాతం పెరిగి 72.6%కి చేరుకుంది.
|
దేశీయ ప్రయాణీకుల మార్కెట్లు
దేశీయ ప్రయాణాలకు డిమాండ్ ఏప్రిల్ 2.8తో పోల్చితే ఏప్రిల్లో 2018% పెరిగింది, మార్చిలో ఏడాదితో పోలిస్తే 4.1% వృద్ధి తగ్గింది. మందగించే ధోరణి ప్రధానంగా దిగువ చర్చించబడిన చైనా మరియు భారతదేశంలోని పరిణామాల ద్వారా నడపబడుతోంది. కెపాసిటీ 3.2% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 0.3 శాతం పాయింట్ 83.2%కి పడిపోయింది. |
<span style="font-family: Mandali; font-size: 16px; "> ఏప్రిల్ 2019
(సంవత్సరానికి %) |
ప్రపంచ వాటా1 |
RPK |
అడగండి |
PLF (% -pt)2 |
పిఎల్ఎఫ్ (స్థాయి)3 |
దేశీయ |
36.0% |
2.8% |
3.2% |
-0.3% |
83.2% |
ఆస్ట్రేలియా |
0.9% |
-0.7% |
0.4% |
-0.9% |
79.5% |
బ్రెజిల్ |
1.1% |
0.6% |
-1.1% |
1.4% |
81.9% |
చైనా PR |
9.5% |
3.4% |
5.4% |
-1.6% |
84.3% |
|
1.6% |
-0.5% |
0.5% |
-0.9% |
88.6% |
జపాన్ |
1.0% |
3.4% |
2.6% |
0.5% |
67.3% |
రష్యన్ ఫెడ్ |
1.4% |
10.4% |
10.4% |
0.0% |
81.0% |
US |
14.1% |
4.1% |
3.8% |
0.2% |
84.7% |
|
|
|
12018 లో పరిశ్రమ RPK లలో% 2లోడ్ కారకంలో సంవత్సరానికి మార్పు 3కారకం స్థాయిని లోడ్ చేయండి
|
- చైనాదేశీయ ట్రాఫిక్ ఏప్రిల్లో 3.4% పెరిగింది, ఇది మార్చిలో 2.8% నుండి పెరిగింది, అయితే 2016-2018 కాలంలో వృద్ధి సగటు 12% కంటే తక్కువగా ఉంది, ఇది US-చైనా వాణిజ్య వివాదం యొక్క ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు అనేక ఆర్థిక వ్యవస్థల్లో మృదువుగా ఉంది. సూచికలు.
- 's ఎయిర్లైన్స్' ట్రాఫిక్ వాస్తవానికి సంవత్సరానికి 0.5% పడిపోయింది, ఇది జెట్ ఎయిర్వేస్ యొక్క షట్-డౌన్ ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. గత ఏడాది కాలంతో పోలిస్తే నెలవారీ డొమెస్టిక్ ట్రాఫిక్ తగ్గడం ఆరేళ్లలో ఇదే తొలిసారి.
|