ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) తన టర్బులెన్స్ అవేర్ డేటా రిసోర్స్‌ను ప్రారంభించింది, విమానంలో వ్యూహాత్మకంగా మార్గాలను ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు ఎయిర్‌లైన్స్ గందరగోళాన్ని నివారించడంలో సహాయపడుతుంది. టర్బులెన్స్ అవేర్, పాల్గొనే ఎయిర్‌లైన్స్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే (నిజ సమయంలో) టర్బులెన్స్ డేటాను పూలింగ్ చేయడం మరియు భాగస్వామ్యం చేయడం ద్వారా అల్లకల్లోలాన్ని అంచనా వేయడానికి మరియు నివారించే ఎయిర్‌లైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
ఈ రోజు ఎయిర్‌లైన్స్ తమ కార్యకలాపాలపై అల్లకల్లోలం ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి పైలట్ నివేదికలు మరియు వాతావరణ సలహాలపై ఆధారపడతాయి. ఈ సాధనాలు-ప్రభావవంతంగా ఉన్నప్పటికీ- డేటా మూలాధారాల ఫ్రాగ్మెంటేషన్, అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం యొక్క స్థాయి మరియు నాణ్యతలో అసమానతలు మరియు పరిశీలనల యొక్క లొకేషనల్ అస్పష్టత మరియు ఆత్మాశ్రయత కారణంగా పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, ఒక పైలట్ తేలికైన, మితమైన లేదా తీవ్రమైన స్కేల్‌ను మినహాయించి నివేదించే అల్లకల్లోలం యొక్క తీవ్రతకు ప్రామాణికమైన స్కేల్ లేదు, ఇది విభిన్న-పరిమాణ విమానం మరియు పైలట్ అనుభవంలో చాలా ఆత్మాశ్రయమవుతుంది.
టర్బులెన్స్ అవేర్ అనేక సహకార విమానయాన సంస్థల నుండి డేటాను సేకరించడం ద్వారా పరిశ్రమ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తుంది, దాని తర్వాత కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ ఉంటుంది. అప్పుడు డేటా ఒకే, అనామక, ఆబ్జెక్టివ్ సోర్స్ డేటాబేస్‌గా ఏకీకృతం చేయబడుతుంది, ఇది పాల్గొనేవారికి అందుబాటులో ఉంటుంది. టర్బులెన్స్ అవేర్ డేటా ఎయిర్‌లైన్ డిస్పాచ్ లేదా ఎయిర్‌బోర్న్ అలర్ట్టింగ్ సిస్టమ్‌లలోకి అందించబడినప్పుడు చర్య తీసుకోదగిన సమాచారంగా మారుతుంది. ఫలితంగా పైలట్‌లు మరియు కార్యకలాపాల నిపుణుల కోసం టర్బులెన్స్‌ని నిర్వహించడానికి మొదటి ప్రపంచ, నిజ-సమయ, వివరణాత్మక మరియు లక్ష్యం సమాచారం.
“విమానయాన పరిశ్రమలో డిజిటల్ పరివర్తనకు సంభావ్యతకు టర్బులెన్స్ అవేర్ ఒక గొప్ప ఉదాహరణ. విమానయాన పరిశ్రమ ఎల్లప్పుడూ భద్రతపై సహకరిస్తుంది-దాని ప్రథమ ప్రాధాన్యత. బిగ్ డేటా ఇప్పుడు మనం సాధించగలిగే వాటిని టర్బోచార్జింగ్ చేస్తోంది. టర్బులెన్స్ అవేర్ విషయంలో, టర్బులెన్స్ గురించి మరింత ఖచ్చితమైన అంచనా వేయడం వల్ల ప్రయాణీకులకు నిజమైన మెరుగుదల లభిస్తుంది, వారి ప్రయాణాలు మరింత సురక్షితమైనవి మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, ”అని IATA డైరెక్టర్ జనరల్ మరియు CEO అలెగ్జాండర్ డి జునియాక్ అన్నారు.
వాతావరణ మార్పు వాతావరణ నమూనాలను ప్రభావితం చేస్తూనే ఉన్నందున అల్లకల్లోలాన్ని నిర్వహించే సవాలు పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది విమాన భద్రత మరియు సామర్థ్యం రెండింటికీ చిక్కులు కలిగిస్తుంది.
• ప్రాణాంతకం కాని ప్రమాదాలలో ప్రయాణీకులకు మరియు సిబ్బందికి గాయాలకు అల్లకల్లోలం ప్రధాన కారణం (FAA ప్రకారం).
• మేము అన్ని విమాన స్థాయిలలో కచ్చితమైన టర్బులెన్స్ డేటాను కలిగి ఉన్నందున, పైలట్‌లు సున్నితమైన గాలితో అధిక విమాన స్థాయిల గురించి మరింత సమాచారంతో నిర్ణయాలు తీసుకోగలుగుతారు. ఈ ఎత్తులకు అధిరోహించగలగడం వలన మరింత సరైన ఇంధనం దహనం అవుతుంది, ఇది అంతిమంగా తగ్గిన CO2 ఉద్గారాలకు దారి తీస్తుంది.
భవిష్యత్ అభివృద్ధి
టర్బులెన్స్ అవేర్ ఇప్పటికే ఎయిర్‌లైన్స్‌లో గణనీయమైన ఆసక్తిని కలిగిస్తోంది. డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్, యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు ఏర్ లింగస్ ఒప్పందాలపై సంతకం చేశాయి; డెల్టా ఇప్పటికే తమ డేటాను ప్రోగ్రామ్‌కు సహకరిస్తోంది.
“ఓపెన్ సోర్స్ డేటాతో టర్బులెన్స్ అవేర్‌ను రూపొందించడానికి IATA యొక్క సహకార విధానం అంటే ఎయిర్‌లైన్స్‌కు గందరగోళాన్ని బాగా తగ్గించడానికి డేటా యాక్సెస్ ఉంటుంది. డెల్టా యాజమాన్య ఫ్లైట్ వెదర్ వ్యూయర్ యాప్‌తో కలిసి టర్బులెన్స్ అవేర్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల ఏడాది పొడవునా టర్బులెన్స్ సంబంధిత సిబ్బంది గాయాలు మరియు కర్బన ఉద్గారాలు రెండింటికీ గణనీయమైన తగ్గింపులను అందించవచ్చని భావిస్తున్నారు, ”అని డెల్టా సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ జిమ్ గ్రాహం అన్నారు. విమాన కార్యకలాపాలు.
ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మొదటి కార్యాచరణ వెర్షన్ 2018 చివరి నాటికి అభివృద్ధి చేయబడుతుంది. పాల్గొనే ఎయిర్‌లైన్స్ నుండి కొనసాగుతున్న అభిప్రాయ సేకరణతో 2019 అంతటా కార్యాచరణ ట్రయల్స్ అమలు చేయబడతాయి. తుది ఉత్పత్తి 2020 ప్రారంభంలో ప్రారంభించబడుతుంది.
