IATA: విమానయాన వాతావరణ ఆశయం ఎయిర్‌లైన్స్ నెట్-జీరో లక్ష్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది

IATA: విమానయాన వాతావరణ ఆశయం ఎయిర్‌లైన్స్ నెట్-జీరో లక్ష్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
విల్లీ వాల్ష్, IATA డైరెక్టర్ జనరల్
వ్రాసిన వారు హ్యారీ జాన్సన్

అక్టోబర్‌లో బోస్టన్‌లో జరిగిన 77వ IATA AGMలో ఎయిర్‌లైన్స్, గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను 2050 డిగ్రీలకు పెంచాలనే స్ట్రెచ్ ప్యారిస్ ఒప్పంద లక్ష్యానికి అనుగుణంగా 1.5 నాటికి నికర-సున్నా కర్బన ఉద్గారాలను సాధించడానికి అంగీకరించింది.

  • COP26 నుండి గుర్తించదగిన ఫలితం ఏమిటంటే, 23 దేశాలు అంతర్జాతీయ విమానయాన వాతావరణ ఆకాంక్ష ప్రకటనపై సంతకం చేయడం. 
  • డిక్లరేషన్ విమానయానం "స్థిరంగా అభివృద్ధి చెందడం" అవసరాన్ని గుర్తిస్తుంది మరియు పరిశ్రమ కోసం స్వల్ప, మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలిక వాతావరణ లక్ష్యాలను అమలు చేయడంలో ICAO పాత్రను పునరుద్ఘాటిస్తుంది.
  • అంతర్జాతీయ విమానయానం కోసం కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్టింగ్ మరియు తగ్గింపు పథకం యొక్క గరిష్ట ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడం మరియు స్థిరమైన విమాన ఇంధనాల అభివృద్ధి మరియు విస్తరణ డిక్లరేషన్ యొక్క ముఖ్య లక్ష్యాలు.

మా అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (IATA) COP26 వద్ద చేసిన వాతావరణ చర్యలను బలోపేతం చేయడం పట్ల కట్టుబాట్లను స్వాగతించారు మరియు ఆచరణాత్మక, సమర్థవంతమైన ప్రభుత్వ విధానాలతో మద్దతునిచ్చేలా విమానయానాన్ని డీకార్బనైజ్ చేయడానికి ప్రపంచ ప్రయత్నాలకు పిలుపునిచ్చారు.

అంతర్జాతీయ విమానయానం యొక్క వాతావరణ కట్టుబాట్ల నిర్వహణ COP ప్రక్రియకు వెలుపల ఉంటుంది మరియు అంతర్జాతీయ పౌర విమానయాన సంస్థ (ICAO) బాధ్యత. అయినప్పటికీ, విమానయాన సంస్థలు 77వ స్థానంలో ఉన్నాయి IATA గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను 2050 డిగ్రీలకు పెంచాలనే ప్యారిస్ ఒప్పంద లక్ష్యానికి అనుగుణంగా 1.5 నాటికి నికర-సున్నా కర్బన ఉద్గారాలను సాధించడానికి అక్టోబర్‌లోని బోస్టన్‌లో జరిగిన AGM అంగీకరించింది.

“పారిస్ ఒప్పందానికి అనుగుణంగా ఎయిర్‌లైన్స్ నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాల మార్గంలో ఉన్నాయి. మనమందరం స్థిరంగా ప్రయాణించే స్వేచ్ఛను కోరుకుంటున్నాము. నికర-సున్నా ఉద్గారాలను చేరుకోవడం అనేది పరిశ్రమల సమిష్టి కృషి మరియు ప్రభుత్వాల మద్దతు అవసరమయ్యే భారీ పని. సాంకేతిక మార్పులను ప్రోత్సహించడం మరియు వినూత్న పరిష్కారాలకు నిధులు సమకూర్చడం వేగవంతమైన పురోగతికి కీలకమని చాలా ప్రభుత్వాలు అర్థం చేసుకున్నాయని COP26 వద్ద చేసిన ప్రతిజ్ఞలు చూపిస్తున్నాయి. స్థిరమైన విమాన ఇంధనాల విషయంలో ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఇది విమానయానం యొక్క పర్యావరణ ప్రభావాన్ని పరిష్కరించడంలో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది-అవి ఉత్పత్తిని పెంచడానికి ప్రభుత్వాల నుండి సరైన ప్రోత్సాహకాలు అవసరం, ”అని అన్నారు. విల్లీ వాల్ష్, IATA డైరెక్టర్ జనరల్.

COP26 నుండి గుర్తించదగిన ఫలితం ఏమిటంటే, 23 దేశాలు అంతర్జాతీయ విమానయాన వాతావరణ ఆకాంక్ష ప్రకటనపై సంతకం చేయడం. డిక్లరేషన్ విమానయానం "స్థిరంగా అభివృద్ధి చెందడానికి" అవసరాన్ని గుర్తిస్తుంది మరియు పునరుద్ఘాటిస్తుంది ICAOపరిశ్రమ కోసం స్వల్ప, మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలిక వాతావరణ లక్ష్యాలను అమలు చేయడంలో పాత్ర. అంతర్జాతీయ విమానయానం (CORSIA) కోసం కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్టింగ్ మరియు తగ్గింపు పథకం యొక్క గరిష్ట ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడం మరియు స్థిరమైన విమానయాన ఇంధనాల (SAF) అభివృద్ధి మరియు విస్తరణ డిక్లరేషన్ యొక్క ముఖ్య లక్ష్యాలు.

“ఇంటర్నేషనల్ ఏవియేషన్ క్లైమేట్ యాంబిషన్ డిక్లరేషన్‌పై సంతకం చేసిన రాష్ట్రాలకు మేము కృతజ్ఞతలు మరియు మరిన్ని దేశాలు ఈ చొరవకు కట్టుబడి ఉండాలని మేము కోరుతున్నాము. మా సభ్య విమానయాన సంస్థలు అంగీకరించిన 2050 నాటికి నికర జీరోను ఎగురవేయాలనే దృఢమైన మరియు వాస్తవిక ప్రణాళిక ICAO సభ్య దేశాలు గ్లోబల్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌తో మరియు ఏవియేషన్ కార్బన్ తగ్గింపుల కోసం దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంతో ముందుకు సాగుతున్నందున వారికి బాగా ఉపయోగపడుతుంది, ”అని వాల్ష్ చెప్పారు.

<

రచయిత గురుంచి

హ్యారీ జాన్సన్

హ్యారీ జాన్సన్ అసైన్‌మెంట్ ఎడిటర్‌గా ఉన్నారు eTurboNews 20 సంవత్సరాలకు పైగా. అతను హవాయిలోని హోనోలులులో నివసిస్తున్నాడు మరియు వాస్తవానికి యూరప్ నుండి వచ్చాడు. అతను వార్తలు రాయడం మరియు కవర్ చేయడం ఆనందిస్తాడు.

సబ్స్క్రయిబ్
తెలియజేయండి
గెస్ట్
0 వ్యాఖ్యలు
ఇన్లైన్ అభిప్రాయాలు
అన్ని వ్యాఖ్యలను చూడండి
0
మీ ఆలోచనలను ఇష్టపడతారా, దయచేసి వ్యాఖ్యానించండి.x
వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...