మా అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (IATA) గ్లోబల్ ఎయిర్ కార్గో మార్కెట్ల కోసం డేటాను విడుదల చేసింది, ఇది సవాలుగా ఉన్న ఆపరేటింగ్ బ్యాక్‌డ్రాప్‌లో ఉన్నప్పటికీ ఫిబ్రవరిలో డిమాండ్ పెరిగింది.

జనవరితో పోలిస్తే ఫిబ్రవరిలో ఎయిర్ కార్గోకు అనేక అంశాలు ప్రయోజనం చేకూర్చాయి. డిమాండ్ వైపు, ఫిబ్రవరి ప్రారంభంలో చంద్ర నూతన సంవత్సర సెలవుదినం తర్వాత తయారీ కార్యకలాపాలు వేగంగా పెరిగాయి. COVID-19 ప్రయాణ పరిమితుల యొక్క సాధారణ మరియు ప్రగతిశీల సడలింపు, ఓమిక్రాన్-సంబంధిత కారకాల (ఆసియా వెలుపల) కారణంగా తగ్గిన విమానాల రద్దు మరియు తక్కువ శీతాకాల వాతావరణ కార్యాచరణ అంతరాయాల ద్వారా సామర్థ్యం సానుకూలంగా ప్రభావితమైంది.

ఫిబ్రవరి 2.9 (అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల కోసం 2021%)తో పోల్చితే గ్లోబల్ డిమాండ్, కార్గో టన్-కిలోమీటర్లలో (CTKలు) కొలుస్తారు, 2.5% పెరిగింది.
జనవరి మరియు ఫిబ్రవరి పనితీరును సగటున అంచనా వేయడం ద్వారా చంద్ర నూతన సంవత్సరం ప్రభావం (ఇది రిపోర్టింగ్‌లో అస్థిరతను కలిగిస్తుంది) యొక్క పోలికను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, డిమాండ్ సంవత్సరానికి 2.7% పెరిగింది. కార్గో వాల్యూమ్‌లు పెరుగుతూనే ఉండగా, డిసెంబరులో 8.7% వార్షిక విస్తరణ నుండి వృద్ధి రేటు క్షీణించింది.
కెపాసిటీ ఫిబ్రవరి 12.5 కంటే 2021% (అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల కోసం 8.9%). ఇది సానుకూల భూభాగంలో ఉన్నప్పటికీ, కోవిడ్-19కి ముందు స్థాయిలతో పోలిస్తే సామర్థ్యం పరిమితంగానే ఉంది, ఫిబ్రవరి 5.6 స్థాయిల కంటే 2019% తక్కువ.
ఆపరేటింగ్ వాతావరణంలో అనేక కారకాలు గమనించాలి:
- G7 దేశాల సాధారణ వినియోగదారు ధరల ద్రవ్యోల్బణం ఫిబ్రవరి 6.3లో సంవత్సరానికి 2022% వద్ద ఉంది, ఇది 1982 చివరి నుండి అత్యధికం. ద్రవ్యోల్బణం సాధారణంగా కొనుగోలు శక్తిని తగ్గిస్తుంది, అయితే ఇది మహమ్మారి నుండి వచ్చే అధిక పొదుపు స్థాయిలకు వ్యతిరేకంగా సమతుల్యంగా ఉంటుంది.
- గ్లోబల్ కొత్త ఎగుమతి ఆర్డర్‌లను ట్రాక్ చేసే పర్చేజింగ్ మేనేజర్స్ ఇండెక్స్ (PMI) సూచిక మార్చిలో 48.2కి పడిపోయింది. సర్వే చేయబడిన వ్యాపారాలలో ఎక్కువ భాగం కొత్త ఎగుమతి ఆర్డర్‌లలో పతనాన్ని నివేదించాయని సూచిస్తూ జూలై 2020 నుండి ఇది అతి తక్కువ.
- ప్రధాన భూభాగం చైనా మరియు హాంకాంగ్‌లో జీరో-COVID విధానం కార్మికుల కొరత కారణంగా విమానాల రద్దుల ఫలితంగా సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలను సృష్టిస్తూనే ఉంది మరియు చాలా మంది తయారీదారులు సాధారణంగా పనిచేయలేరు.

ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా దాడి ప్రభావం ఫిబ్రవరి పనితీరుపై ప్రపంచవ్యాప్తంగా పరిమిత ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది నెలాఖరులో జరిగింది. యుద్ధం మరియు సంబంధిత ఆంక్షల ప్రతికూల ప్రభావాలు (ముఖ్యంగా అధిక శక్తి ఖర్చులు మరియు తగ్గిన వాణిజ్యం) మార్చి నుండి మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి.

"వర్తక వాతావరణంలో పెరుగుతున్న సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ ఎయిర్ కార్గోకు డిమాండ్ విస్తరిస్తూనే ఉంది. ఉక్రెయిన్‌లో యుద్ధం యొక్క ఆర్థిక పరిణామాలు పట్టుకున్నందున అది మార్చిలో జరిగే అవకాశం లేదు. తయారీ మరియు ఆర్థిక కార్యకలాపాలలో శాంక్షన్-సంబంధిత మార్పులు, పెరుగుతున్న చమురు ధరలు మరియు భౌగోళిక రాజకీయ అనిశ్చితి ఎయిర్ కార్గో పనితీరుపై వారి టోల్ పడుతుంది, ”అని చెప్పారు. విల్లీ వాల్ష్, IATA డైరెక్టర్ జనరల్.

ఫిబ్రవరి ప్రాంతీయ ప్రదర్శన

ఆసియా-పసిఫిక్ విమానయాన సంస్థలు 3.0లో అదే నెలతో పోలిస్తే 2022 ఫిబ్రవరిలో వారి ఎయిర్ కార్గో వాల్యూమ్‌లు 2021% పెరిగాయి. ఫిబ్రవరి 15.5తో పోలిస్తే ఈ ప్రాంతంలో అందుబాటులో ఉన్న సామర్థ్యం 2021% పెరిగింది, అయితే ఇది కోవిడ్-19కి ముందు స్థాయిలతో పోలిస్తే 14.6% తగ్గింది. ఫిబ్రవరి 2019తో పోలిస్తే. చైనా మరియు హాంకాంగ్‌లలో జీరో-COVID విధానం పనితీరుపై ప్రభావం చూపుతోంది.
ఉత్తర అమెరికా వాహకాలు ఫిబ్రవరి 6.1తో పోల్చితే 2022 ఫిబ్రవరిలో కార్గో వాల్యూమ్‌లలో 2021% పెరుగుదలను నమోదు చేసింది. లూనార్ న్యూ ఇయర్ ముగింపు తర్వాత చైనాలో ఉత్పాదక కార్యకలాపాలు పెరగడం ఆసియా-ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లో వృద్ధికి దారితీసింది, కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన వాల్యూమ్‌లు 4.3 పెరిగాయి. ఫిబ్రవరిలో %. ఫిబ్రవరి 13.4తో పోలిస్తే సామర్థ్యం 2021% పెరిగింది.
యూరోపియన్ క్యారియర్లు 2.2లో అదే నెలతో పోల్చితే ఫిబ్రవరి 2022లో కార్గో వాల్యూమ్‌లలో 2021% పెరుగుదల కనిపించింది. ఇది మునుపటి నెల (6.4%) కంటే నెమ్మదిగా ఉంది, ఇది నెలాఖరులో ప్రారంభమైన ఉక్రెయిన్‌లో యుద్ధానికి పాక్షికంగా ఆపాదించబడింది. ఆసియా-యూరప్ మార్గంలో కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన డిమాండ్, సంఘర్షణ కారణంగా నెలకు 2.0% తగ్గింది. ఫిబ్రవరి 10.0తో పోలిస్తే ఫిబ్రవరి 2022లో సామర్థ్యం 2021% పెరిగింది మరియు సంక్షోభానికి ముందు (11.1) స్థాయిలతో పోలిస్తే 2019% తగ్గింది.
మధ్యప్రాచ్య వాహకాలు ఫిబ్రవరిలో కార్గో వాల్యూమ్‌లలో సంవత్సరానికి 5.3% తగ్గుదలని చవిచూసింది. మిడిల్ ఈస్ట్-ఆసియా, మరియు మిడిల్ ఈస్ట్-నార్త్ అమెరికా వంటి అనేక కీలక మార్గాల్లో ట్రాఫిక్ క్షీణించడం వల్ల ఇది అన్ని ప్రాంతాలలో బలహీనమైన పనితీరు. ఎదురు చూస్తున్నప్పుడు, రష్యా మీదుగా ప్రయాణించకుండా ఉండటానికి ట్రాఫిక్ దారి మళ్లించడం వల్ల ఈ ప్రాంతం ప్రయోజనం పొందే అవకాశం ఉందని డేటా సూచిస్తున్నందున మెరుగుదల సంకేతాలు ఉన్నాయి. ఫిబ్రవరి 7.2తో పోల్చితే కెపాసిటీ 2021% పెరిగింది.
లాటిన్ అమెరికన్ క్యారియర్లు 21.2 కాలంతో పోల్చితే 2022 ఫిబ్రవరిలో కార్గో వాల్యూమ్‌లలో 2021% పెరిగినట్లు నివేదించింది. ఇది అన్ని ప్రాంతాలలో అత్యంత బలమైన ప్రదర్శన. ఈ ప్రాంతంలోని కొన్ని అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థలు దివాలా ప్రక్రియల ముగింపు నుండి ప్రయోజనం పొందుతున్నాయి. 18.9లో అదే నెలతో పోలిస్తే ఫిబ్రవరిలో సామర్థ్యం 2021% పెరిగింది.
ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలు ఫిబ్రవరి 4.6తో పోలిస్తే ఫిబ్రవరి 2022లో కార్గో వాల్యూమ్‌లు 2021% పెరిగాయి. కెపాసిటీ ఫిబ్రవరి 8.2 స్థాయిల కంటే 2021%.