ఫ్లైబ్ పెట్టుబడిదారులతో విజయవంతమైన ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నట్లు నిర్వాహకులు ప్రకటించిన తరువాత వచ్చే ఏడాది మళ్లీ ఎగురుతున్నట్లు ఇటీవల చెప్పారు.
వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలోనే ఫ్లైబ్ విమానాలను తిరిగి ప్రారంభించడం UK మరియు దాని ప్రస్తుత ఆర్థిక పరిస్థితులకు చాలా అవసరమైన ఆశావాదాన్ని అందిస్తుంది. ఏదేమైనా, ఎయిర్లైన్స్ తన తప్పుల నుండి నేర్చుకోవడం ద్వారా గత మార్చిలో ఏమి జరిగిందో పునరావృతం చేయకుండా ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని ఎయిర్లైన్స్ పరిశ్రమ నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో పరిపాలనలోకి ఎందుకు బలవంతం చేయబడిందనే ముఖ్య కారణాలను ఫ్లైబ్ జాగ్రత్తగా అంచనా వేసింది. ఫ్లైబ్ యొక్క మునుపటి అవతారం తీవ్రమైన సమస్యల్లోకి రాకముందే వేగంగా వృద్ధి వ్యూహాన్ని అనుసరించింది. ఇతర విమానయాన సంస్థలు పక్కదారి పడుతున్న నేపథ్యంలో ఇటువంటి దూకుడు సామర్థ్య పెరుగుదలతో కొనసాగింపు అధిక-ప్రమాదం మరియు దాని వైఫల్యానికి గణనీయమైన దోహదపడే అంశం.
COVID-19 కారణంగా ఫ్లైబ్ మొదట ఎదుర్కొన్న సమస్యలను దాని పున unch ప్రారంభం కోసం విస్తరించవచ్చు. ఫ్లైబ్ యొక్క కొత్త కార్యాచరణ వ్యూహం ఎలా ఉంటుందో ఇప్పటికీ అస్పష్టంగా ఉంది, అయితే ఫ్లైబే తన మార్కెట్ వాటాను దేశీయంగా పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఐరోపా చుట్టూ దాని కార్యకలాపాలను మరింత సమానంగా వ్యాప్తి చేయడానికి బదులుగా, కార్యాచరణ విజయాన్ని సాధించడానికి సజావుగా నడపడానికి ఒకే ద్వీప దేశంలోని అనేక విభిన్న స్థూల-ఆర్థిక కారకాలపై ఫ్లైబ్ ఆధారపడింది. నిదానమైన వినియోగదారుల వ్యయం ఫ్లైబ్ మరణానికి దోహదపడే అంశం, మరియు COVID-19 మరియు మహమ్మారి దానితో తెచ్చిన ప్రతికూల ఆర్థిక చిక్కుల కారణంగా ఇది మరింత ఘోరంగా ఉండవచ్చు.
అదనంగా, ఫ్లైబ్ మరోసారి అదే హైపర్-కాంపిటీటివ్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది, ఇది ఇప్పుడు COVID-19 కారణంగా మరింత ఎక్కువగా ఉంది. ఫ్లైబ్ యొక్క ధర బిందువు UK ఫ్లాగ్ క్యారియర్ - బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ మరియు తక్కువ ధర క్యారియర్‌ల మధ్య మధ్య మైదానంలో చిక్కుకుపోయింది - ర్యానైర్ మరియు ఈజీజెట్. ఎయిర్లైన్స్ పరిశ్రమ నుండి ఫ్లైబ్ నిష్క్రమించినప్పటి నుండి, యుకె ఎయిర్లైన్స్ పరిశ్రమలో ప్రధాన ఆటగాళ్ళు మారలేదు మరియు ఈ విమానయాన సంస్థలు ఇప్పటికీ యుకె మార్కెట్లో ఎక్కువ భాగాలను వినియోగిస్తున్నాయి.
ఏదేమైనా, అవకాశాలు ఉన్నాయి - అంతర్జాతీయ ప్రయాణానికి ముందు దేశీయ ప్రయాణం కోలుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఇది UK మార్కెట్‌పై దృష్టి సారిస్తే ఫ్లైబేకు బాగా ఉపయోగపడుతుంది. యుకె విమానాశ్రయాలను కష్టపడటం సాధారణం కంటే తక్కువ రుసుముతో స్లాట్‌లను అందించడానికి కూడా సిద్ధంగా ఉండవచ్చు, ప్రత్యేకించి ఈజీజెట్ వంటి విమానయాన సంస్థలు ఫ్లైబే లక్ష్యంగా ఉండే న్యూకాజిల్ మరియు సౌథెండ్ వంటి ద్వితీయ స్థానాల నుండి వైదొలగుతున్నాయి. ఫ్లైబ్ యొక్క పున unch ప్రారంభం విజయవంతం కావాలంటే, విమానయాన సంస్థ డిమాండ్‌తో క్రమంగా వృద్ధి చెందడం అత్యవసరం. కీలక వ్యయాలలో మార్పులు మరియు పోటీలో పెరుగుదలకు రియాక్టివ్‌గా ఉండటానికి ఇది నెమ్మదిగా వృద్ధి వ్యూహాన్ని కొనసాగించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది పరిశ్రమ యొక్క అల్లకల్లోల స్వభావం కారణంగా త్వరగా సంభవిస్తుంది.
