ఫిన్లాండ్ యొక్క ఇన్‌కమింగ్ ప్రభుత్వం ఈరోజు తన ప్రభుత్వ కార్యక్రమాన్ని ప్రవేశపెట్టింది, ఇందులో ప్రతిష్టాత్మక వాతావరణ లక్ష్యాలు మరియు 2035లో కార్బన్ న్యూట్రల్ ఫిన్లాండ్ కోసం ఒక లక్ష్యం ఉన్నాయి. రవాణా-సంబంధిత ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో భాగంగా, విమానయానంలో జీవ ఇంధనాల వాటా 30% లక్ష్యంగా ఉంది.
"ఇది ఒక ముఖ్యమైన లక్ష్యం, విమానయానంలో ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో ఫిన్‌లాండ్‌కు ముందున్నవారిలో చేరడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. రాబోయే 15 ఏళ్లలో విమాన ట్రాఫిక్ రెట్టింపు అవుతుందని అంచనా. 2020 నాటికి నికర కార్బన్ ఉద్గారాలను 50% తగ్గించడంతోపాటు 2050 నుంచి కార్బన్ న్యూట్రల్ వృద్ధికి విమానయాన పరిశ్రమ కట్టుబడి ఉంది. ప్రస్తుతం, విమానాలకు శక్తినివ్వడానికి పునరుత్పాదక జెట్ ఇంధనం శిలాజ ద్రవ ఇంధనాలకు ఏకైక ఆచరణీయమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది” అని పబ్లిక్ డైరెక్టర్, ఇల్కా రాసానెన్ చెప్పారు. Neste వద్ద వ్యవహారాలు.
30 నాటికి ఏవియేషన్‌లో పునరుత్పాదక ఇంధనాల వాటాను 2030%కి పెంచడం నార్వేజియన్ ప్రభుత్వ లక్ష్యం. మొదటి దశగా, 0.5 నుండి ప్రారంభించి తమ ఉత్పత్తుల్లో కనీసం 2020% జీవ ఇంధనాన్ని కలపాలని విమాన ఇంధన సరఫరాదారులను నిర్బంధిస్తూ ఈ వసంతకాలంలో ఒక చట్టం ఆమోదించబడింది.
అదేవిధంగా స్వీడన్‌లో, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో మార్చి ప్రారంభంలో ఒక నివేదిక ప్రచురించబడింది. ఇది విమానయానంలో జీవ ఇంధనాల వాటాను పెంచడానికి ప్రభుత్వ ఒప్పందంలోని లక్ష్యాన్ని సంక్షిప్తీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించే బాధ్యతను నివేదిక ప్రతిపాదించింది. తగ్గింపు స్థాయి 0.8లో 2021% ఉంటుంది మరియు 27లో క్రమంగా 2030%కి పెరుగుతుంది.
“ఫిన్లాండ్ దృక్కోణంలో, మన పొరుగు దేశాలు విమానయానంలో ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ఖచ్చితమైన మార్గాలను ఇప్పటికే పరిగణించడం గొప్ప విషయం. అన్ని పార్టీలు మార్పులకు సిద్ధం కావడానికి తగిన సమయాన్ని కలిగి ఉండాలంటే, లక్ష్యాన్ని ఎలా సాధించవచ్చనే దాని గురించి వీలైనంత త్వరగా చర్చలు ప్రారంభించడం చాలా ముఖ్యం" అని రాసానెన్ చెప్పారు.
Neste వ్యర్థాలు మరియు అవశేషాల నుండి Neste MY పునరుత్పాదక జెట్ ఇంధనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు తదుపరి సంవత్సరాల్లో దాని ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ప్రభుత్వ కార్యక్రమం కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అనేక ఇతర మార్గాలను కూడా కలిగి ఉంది. Neste ఆశయ స్థాయితో పాటు ఉద్గారాలను తగ్గించే ఎంపికల వైవిధ్యంతో సంతృప్తి చెందింది. 50 నాటికి ట్రాఫిక్ ఉద్గారాలను 2030% తగ్గించడం లక్ష్యం. స్థిరంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన పునరుత్పాదక ఇంధనాలు ఈ లక్ష్యాలను సాధించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
