ఈ సంవత్సరం ఆమోదించబడిన కొత్త EU లక్ష్యం ప్రకారం, 2012 నాటికి ఐరోపాలో ఎయిర్‌లైన్ ఉద్గారాలు మూడు శాతం మరియు 2013 నాటికి ఐదు శాతం తగ్గుతాయి.
లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి, యూరోపియన్ యూనియన్ అధికారిక జర్నల్‌లో శనివారం ప్రచురించబడిన కొత్త జాబితాలో పేరున్న ఎయిర్‌లైన్స్ తప్పనిసరిగా తమ ఉద్గారాలను తగ్గించుకోవాలి లేదా జరిమానాలను ఎదుర్కోవాలి.
ఈ జాబితాలో రవాణా దిగ్గజాలైన లుఫ్తాన్స, అలిటాలియా, క్వాంటాస్, KLM, ఎమిరేట్స్, US ఎయిర్‌వేస్ మరియు యునైటెడ్ అలాగే తయారీదారులు ఎయిర్‌బస్ మరియు డస్సాల్ట్, వందలాది ప్రైవేట్‌లు ఉన్నాయి.
వ్యాపార జెట్ ఆపరేటర్లు, US నేవీ మరియు ఇజ్రాయెల్ మరియు రష్యా యొక్క వైమానిక దళాలు.
ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఉద్గారాలు ప్రస్తుతం యూరప్ యొక్క CO2 అవుట్‌పుట్‌లో మూడు శాతం ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాయి.
ఇండస్ట్రీ నుంచి ఒత్తిడి
మెజారిటీ ఇంటర్నేషనల్ సివిల్ ఏవియేషన్ ఆర్గనైజేషన్ (ICAO) సభ్య దేశాలు మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA)కి చెందిన కంపెనీల నుండి తీవ్రమైన ఒత్తిడి వచ్చినప్పటికీ EU జనవరిలో తన కొత్త విధానాన్ని ఆమోదించింది.
కొత్త ఐరోపా చట్టం జనవరి 1, 2012 నుండి అమల్లోకి వస్తుంది, దీని ప్రకారం ఐరోపాలో పనిచేసే అన్ని విమానయాన సంస్థలు - యూరోపియన్ మరియు నాన్-యూరోపియన్ రెండూ - CO2 ఉద్గారాలను పరిమితం చేయాలి లేదా యూరోపియన్ విమానాశ్రయాల నుండి నిషేధించబడాలి.
EU ఒక ఉద్గార వ్యాపార పథకాన్ని ప్రవేశపెట్టాలని యోచిస్తోంది, దీని ద్వారా లక్ష్యాలను చేరుకోని కంపెనీలు యూరోపియన్ మార్కెట్ నుండి అనుమతులను కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా స్వచ్ఛమైన అభివృద్ధి వ్యవస్థలలో పెట్టుబడి పెట్టవచ్చు.
