విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణ రీబౌండ్ కోసం సిద్ధం చేయడంలో విఫలమైనందున యూరప్ రికవరీ మందగిస్తుంది

విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణ రీబౌండ్ కోసం సిద్ధం చేయడంలో విఫలమైనందున యూరప్ రికవరీ మందగిస్తుంది
విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణ రీబౌండ్ కోసం సిద్ధం చేయడంలో విఫలమైనందున యూరప్ రికవరీ మందగిస్తుంది
హ్యారీ జాన్సన్ యొక్క అవతార్
వ్రాసిన వారు హ్యారీ జాన్సన్

గమ్యస్థానాలు సందర్శకులను స్వాగతించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నప్పటికీ, విపరీతమైన సిబ్బంది కొరత మరియు పారిశ్రామిక వివాదాల కారణంగా సరఫరా డిమాండ్‌ను అందుకోలేకపోతుంది.

యూరప్ నుండి అంతర్జాతీయ ప్రయాణం 2022లో పునరుద్ధరణకు ఆశాజనకంగా ప్రారంభం కానుంది. అయినప్పటికీ, క్యూలు మరియు రద్దులు త్వరగా విమాన ప్రయాణ నియమాలుగా మారుతున్నందున అనేక యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలలో గందరగోళం వృద్ధికి ఆటంకం కలిగించే అవకాశం ఉంది.

ట్రావెల్ యొక్క గొప్ప పునరాగమనానికి తగిన విధంగా సిద్ధం చేయడంలో విమానయాన సంస్థలు విఫలమవడం వల్ల సిబ్బంది కొరత ఏర్పడింది.

యూరోపియన్ దేశాల నుండి అంతర్జాతీయ నిష్క్రమణలు 69లో 2019 గణాంకాలలో 2020%కి చేరుకుంటాయని అంచనా.

గమ్యస్థానాలు సందర్శకులను స్వాగతించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నప్పటికీ, అంతర్జాతీయ ప్రయాణాలలో పుంజుకోవడంతో పాటు విపరీతమైన సిబ్బంది లోటులు మరియు పారిశ్రామిక వివాదాల కారణంగా సరఫరా డిమాండ్‌ను అందుకోలేకపోతుంది.

అనేక యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలలో గందరగోళం మరియు రద్దులను గమనించడంతోపాటు, ప్రయాణ పరిశ్రమ యొక్క పునరుద్ధరణ ద్రవ్యోల్బణం, పెరుగుతున్న జీవన వ్యయం మరియు ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా యొక్క దురాక్రమణ యుద్ధం వంటి ఇతర సవాళ్లతో కూడా పోరాడుతోంది. ఈ సవాళ్లన్నీ ప్రయాణ డిమాండ్‌ను గణనీయంగా తగ్గించే అవకాశం ఉంది.

లండన్ హీత్రో మరియు ఆమ్‌స్టర్‌డామ్ యొక్క స్కిపోల్ వంటి విమానాశ్రయాలు విమానాలను తగ్గించమని విమానయాన సంస్థలను కోరవలసి వచ్చింది, అయితే చాలా మంది క్యారియర్లు తమ షెడ్యూల్‌లను వేలల్లో ముందుగా ముగించవలసి వచ్చింది, ఇది మిలియన్ల మంది హాలిడే మేకర్లను ప్రభావితం చేసింది. ఈజీజెట్ తన వేసవి షెడ్యూల్ నుండి 11,000 కంటే ఎక్కువ విమానాలను తగ్గించింది.

ఇంతలో, బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ ఇప్పుడు తన వేసవి షెడ్యూల్‌లో 13% రద్దు చేసింది, జూలై 6, 2022 నాటి ప్రకటన తర్వాత, కంపెనీ అక్టోబర్ 10,300 చివరి వరకు మరో 2022 స్వల్ప-దూర విమానాలను తగ్గించబోతోంది.

ఈజీజెట్ మరియు బ్రిటీష్ ఎయిర్‌వేస్ రెండూ సిబ్బంది కొరత కారణంగా విమానాలను నిలిపివేసాయి. అయితే, బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ నియామక ధోరణులను పరిశీలిస్తున్నప్పుడు, ఈ వేసవిలో ప్రయాణ డిమాండ్ పుంజుకోవడానికి తగిన విధంగా సిద్ధం చేయడంలో ఎయిర్‌లైన్ విఫలమై ఉండవచ్చు.

నవంబర్ 2021లో, బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ తన ఉద్యోగులను 15% పెంచుతున్నట్లు ప్రకటించింది, కోవిడ్-4,000 రికవరీ కోసం రిక్రూట్‌మెంట్ డ్రైవ్‌లో భాగంగా పైలట్లు, క్యాబిన్ సిబ్బంది, గ్రౌండ్ స్టాఫ్ మరియు బ్యాక్-ఆఫీస్ పాత్రలతో సహా సుమారు 19 మంది సిబ్బందిని జోడించారు.

ఏదేమైనా, మహమ్మారి సమయంలో బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ 10,000 ఉద్యోగాలను తగ్గించినట్లు నివేదించిన తర్వాత రిక్రూట్‌మెంట్ డ్రైవ్ తగ్గింది.

ఇంకా, జాబ్ అనలిటిక్స్ డేటాబేస్‌లోని హైరింగ్ ట్రెండ్స్ డేటా ప్రకారం, బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ కనీసం మార్చి 2022 వరకు తన కెరీర్ పేజీలలో జాబ్ పోస్టింగ్‌ల (యాక్టివ్ జాబ్‌లు) సంఖ్యను పెంచలేదు.

నవంబర్ 18.4 మరియు ఫిబ్రవరి 2021 మధ్య యాక్టివ్ జాబ్ పోస్టింగ్‌లు 2022% తగ్గాయి.

ఈ ఉదాహరణ బ్రిటీష్ ఎయిర్‌వేస్‌లో ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, ఇది పరిశ్రమ వ్యాప్త సమస్య అని నొక్కి చెప్పాలి, ఇది భారీ సిబ్బంది కొరత, మహమ్మారి సమయంలో కోతలను అనుసరించి, అనేక విమానయాన సంస్థలకు ప్రధాన సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

యాత్రికుల ప్రయాణంలో హోటళ్లు, విమానయాన సంస్థలు, కారు అద్దె సంస్థలు, టూర్ ఆపరేటర్లు, క్రూయిజ్ లైన్లు మరియు ఇతరులపై ఆధారపడే పర్యాటక పర్యావరణ వ్యవస్థ యొక్క పరస్పర అనుసంధాన స్వభావం - అంటే ఈ గొలుసులో ఏ సమయంలోనైనా అంతరాయ సమస్యలు ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది. ఇతరులు.

దురదృష్టవశాత్తూ, అనేక మంది పరిశ్రమల ఆటగాళ్లకు దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక కష్టాలు రద్దయిన విమానాల పరిణామం.

రచయిత గురుంచి

హ్యారీ జాన్సన్ యొక్క అవతార్

హ్యారీ జాన్సన్

హ్యారీ జాన్సన్ అసైన్‌మెంట్ ఎడిటర్‌గా ఉన్నారు eTurboNews 20 సంవత్సరాలకు పైగా. అతను హవాయిలోని హోనోలులులో నివసిస్తున్నాడు మరియు వాస్తవానికి యూరప్ నుండి వచ్చాడు. అతను వార్తలు రాయడం మరియు కవర్ చేయడం ఆనందిస్తాడు.

సబ్స్క్రయిబ్
తెలియజేయండి
గెస్ట్
0 వ్యాఖ్యలు
ఇన్లైన్ అభిప్రాయాలు
అన్ని వ్యాఖ్యలను చూడండి
0
మీ ఆలోచనలను ఇష్టపడతారా, దయచేసి వ్యాఖ్యానించండి.x
వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...