జర్మన్ విమానయాన సంస్థ అయిన లుఫ్తాన్స తన వృద్ధాప్య ఇంధనాన్ని వినియోగించే A340 నుండి సరికొత్త ఇంధన-సమర్థవంతమైన బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్లకు మారే వరకు రోజులు లెక్కిస్తోంది. వారిలో చాలా మంది సీటెల్లోని బోయింగ్ ఫీల్డ్లో నిలబడి, ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) ఆమోదం కోసం వేచి ఉన్నారు, కాబట్టి వారిని ఫ్రాంక్ఫర్ట్లో లుఫ్తాన్స సేవలో ఉంచవచ్చు.
సమస్య ఏమిటంటే, లుఫ్తాన్సాస్ సగర్వంగా అల్లెగ్రిస్ బిజినెస్ క్లాస్ సీట్లు యూరోపియన్ రెగ్యులేటర్లచే విమానయానం చేయడానికి ఆమోదించబడిందని ప్రకటించింది, అయితే అవసరమైన క్రాష్ టెస్ట్ అవసరాలు విఫలమైనందున అమెరికన్ FCC నిరాకరిస్తోంది.
సమస్య మరింత దిగజారుతోంది మరియు మరింత ఖరీదైనది; కొంత మెరుగుదల తర్వాత కూడా, రెండవ పరీక్ష విఫలమైంది మరియు లుఫ్తాన్సా తన బోయింగ్ను వ్యాపార-తరగతి క్యాబిన్ను అందించకుండానే కొనసాగించవచ్చు.
ఇప్పటివరకు, 12 సరికొత్త బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్లు ఈ పరిస్థితిలో ఉన్నాయి మరియు ఫలితం తెలియకుండానే మరో 8 నిర్మించబడుతున్నాయి.
2017లో, జర్మన్ ఎయిర్లైన్ తాజా బిజినెస్ మరియు ఫస్ట్ క్లాస్ సీట్లను ప్రారంభించాలనే ఉద్దేశాన్ని వెల్లడించింది. అయితే, 'అల్లెగ్రిస్' అనే చొరవ చాలా ఇబ్బందికరమైన మరియు ఖరీదైన సమస్యలను ఎదుర్కొంది.
లుఫ్తాన్స దాని ఫస్ట్-క్లాస్ సీట్లతో ఇతర సమస్యలను పరిష్కరించింది మరియు ఈ క్యాబిన్ చివరకు అమర్చబడుతోంది. కొంతకాలం, ఇది బిజినెస్ క్లాస్ కోసం షార్ట్ ఆన్ సప్లై ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగపడుతుంది.
ఆసక్తికరంగా, సీట్లు తప్పనిసరిగా ఒకే విధంగా ఉన్నప్పటికీ, థాంప్సన్ ఏరో ఎయిర్బస్ A350లో సీట్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే కాలిన్స్ ఏరోస్పేస్ 787 సీట్లను తయారు చేస్తుంది.
ధృవీకరణ ప్రక్రియ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కారణంగా, లుఫ్తాన్స కనీసం 787 మధ్యకాలం వరకు దాని ప్రారంభ బోయింగ్ 2025 డ్రీమ్లైనర్ను అందుకోవచ్చని ఊహించలేదు. అయినప్పటికీ, ఆలస్యం వెనుక ఉన్న కారణానికి సంబంధించి సోఫర్ అదనపు సమాచారాన్ని అందించలేదు.
లుఫ్తాన్స తన కొత్త అల్లెగ్రిస్ సీట్లపై వివరిస్తుంది:
"లుఫ్తాన్స అల్లెగ్రిస్" పేరుతో, సుదూర మార్గాలలో పూర్తిగా కొత్త ప్రయాణ అనుభవం సృష్టించబడుతోంది: ఎకానమీ నుండి ప్రీమియం ఎకానమీ, బిజినెస్ మరియు ఫస్ట్ క్లాస్ వరకు అన్ని లుఫ్తాన్స ట్రావెల్ క్లాస్లకు కొత్త అత్యున్నత-నాణ్యత ఉత్పత్తి అందించబడుతుంది దాని సీటింగ్ వైవిధ్యం కారణంగా మార్కెట్లో అసమానమైనది.
"అల్లెగ్రిస్"తో, బిజినెస్ క్లాస్ గెస్ట్లకు ఎంపిక చేసుకునే స్వేచ్ఛ ఎన్నడూ లేనంతగా ఉంది. ప్రయాణికులు 2.20 మీటర్ల పొడవు గల బెడ్, అదనపు స్థలం మరియు పని ప్రదేశం, బేబీ బాసినెట్తో కూడిన సీటు లేదా కిటికీకి నేరుగా ప్రత్యేకమైన సీటు కావాలా అనే దానిపై ఆధారపడి నాలుగు అదనపు సీటు ఎంపికలను ఎంచుకోవచ్చు. డబుల్ సీటు కూడా అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇద్దరు వ్యక్తులకు వాలుగా ఉండే ఉపరితలంగా మార్చడానికి సెంటర్ కన్సోల్ను ఉపసంహరించుకోవచ్చు.
సీట్లను కనీసం రెండు మీటర్ల పొడవునా బెడ్గా మార్చవచ్చు మరియు హై-డెఫినిషన్ స్క్రీన్లు (4K), ఉదారంగా-పరిమాణ డైనింగ్ టేబుల్లు, వైర్లెస్ ఛార్జింగ్, నాయిస్-రద్దు చేసే హెడ్ఫోన్లు మరియు బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీని కూడా అందిస్తాయి. అన్ని సీట్లు కూడా తాపన మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థతో అమర్చబడి ఉంటాయి, వ్యాపార తరగతి ప్రయాణీకులకు వారి స్వంత ఉష్ణోగ్రతను సెట్ చేసుకునే సౌలభ్యాన్ని ఇస్తుంది. అదనపు సౌకర్యవంతమైన సైడ్ స్లీపింగ్ కోసం, సీట్లు కూడా షోల్డర్ సింక్-ఇన్ను కలిగి ఉంటాయి, భుజం సీటులో మునిగిపోయేలా చేస్తుంది, సైడ్ స్లీపర్లకు నిద్ర సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది. టాబ్లెట్-పరిమాణ నియంత్రణ యూనిట్ అన్ని సీటింగ్, లైటింగ్, హీటింగ్/కూలింగ్ మరియు ఎంటర్టైన్మెంట్ ఫంక్షన్లకు యాక్సెస్ను అందిస్తుంది. సహజంగానే, ప్రతి సీటు నేరుగా నడవ నుండి అందుబాటులో ఉంటుంది.