రష్యా యొక్క కమర్షియల్ ఎయిర్ క్యారియర్లు ప్రస్తుతం దేశంలో ఉన్న 34 A66neo మరియు A320neo విమానాలలో 321 విమానాలను నిలిపివేసాయి.
స్థానిక మీడియా నివేదికల ప్రకారం, రష్యాపై విధించిన పాశ్చాత్య ఆంక్షల ప్రభావం కారణంగా గ్రౌండింగ్ జరిగింది.
ఇటీవలి నెలల్లో, ఎయిర్బస్ అవసరమైన విడిభాగాలను పొందడంలో సవాళ్ల కారణంగా A320neo మరియు A321neo జెట్‌లు వాటి ఇంజిన్‌ల సరైన నిర్వహణకు ఆటంకం కలిగిస్తున్నందున వాటిని సేవ నుండి ఉపసంహరించుకున్నట్లు నివేదికలు చెబుతున్నాయి.
ఎయిర్బస్ నియో ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు అమెరికన్ కంపెనీ ప్రాట్ & విట్నీచే ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇంజిన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, మరికొన్ని ఫ్రాంకో-అమెరికన్ కంపెనీ CFM ఇంటర్నేషనల్ ద్వారా తయారు చేయబడిన LEAP-1A ఇంజిన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా పూర్తి స్థాయి దండయాత్రకు ప్రతిస్పందనగా యునైటెడ్ స్టేట్స్, యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు వారి మిత్రదేశాలు ఆంక్షలు విధించడానికి ముందు, రష్యా విమానాల అద్దెదారులకు ముఖ్యమైన మార్కెట్. ఈ అద్దెదారులు బోయింగ్ మరియు ఎయిర్బస్ నుండి జెట్‌లను కొనుగోలు చేశారు మరియు తరువాత వాటిని దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు లీజుకు ఇచ్చారు. అయినప్పటికీ, విస్తృతమైన ఆంక్షలు పాశ్చాత్య సరఫరాదారుల నుండి విడిభాగాలు మరియు నిర్వహణ సేవలను పొందకుండా రష్యన్ ఆపరేటర్లను సమర్థవంతంగా నిరోధించాయి.
కొన్ని విమానాలు తదుపరి అధిక సీజన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు గ్రౌన్దేడ్‌గా ఉంటాయని, ఆ సమయంలో చాలా విమానాలు కొన్ని కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభించగలవని మీడియా నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. ఏదేమైనప్పటికీ, గ్రౌన్దేడ్ అయిన ఎయిర్బస్ విమానాలలో సగం తిరిగి సేవలకు రాకుండా పోయే ప్రమాదం ఉందని నివేదికలు జోడించాయి.
రష్యాలో మూడవ అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ S7 అత్యంత గణనీయమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంది. ఎయిర్‌లైన్ దాని 31 A39neo మరియు A320neo ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లలో 321 విమానాలను నిలిపివేసింది, అవి మూడు మరియు ఏడు సంవత్సరాల మధ్య వయస్సు గలవి. అదనంగా, S20 యొక్క 7 కంటే ఎక్కువ ఎయిర్బస్ విమానాలలో ఇంజిన్‌లు వాటి కార్యాచరణ జీవితానికి ముగింపుకు చేరుకున్నాయని చెప్పబడింది.
రష్యా యొక్క అతిపెద్ద ఎయిర్‌లైన్, ఏరోఫ్లాట్, దాని తొమ్మిది ఎయిర్బస్ నియో జెట్‌లలో రెండింటిని గ్రౌండ్ చేయవలసి వచ్చింది, అయితే ఉరల్ ఎయిర్‌లైన్స్ తన పదకొండు విమానాలలో ఒకదాన్ని నిలిపివేసింది. అదనంగా, రష్యాలో మరో ఏడు జెట్‌లు ప్రస్తుతం నార్డ్‌విండ్ ఎయిర్‌లైన్స్, స్మార్టేవియా మరియు నార్త్-వెస్ట్ ఎయిర్‌కంపెనీలచే పనిచేస్తున్నాయి.
A320neo మరియు A321neo విమానాలు రష్యా యొక్క ఏవియేషన్ ఫ్లీట్‌లోని విదేశీ-తయారీ చేసిన విమానాలలో దాదాపు 10% ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాయి, ఇది 10 నుండి ప్రారంభమయ్యే ప్రయాణీకుల విమాన ట్రాఫిక్‌లో 15-2025% అంతరాయం కలిగించవచ్చు మరియు ఆ తర్వాత కొనసాగుతుంది.
మూలాల ప్రకారం, ఆచరణీయమైన నిర్వహణ పరిష్కారాలు అందుబాటులోకి రాకపోతే 2026 నాటికి రష్యా తన ఆధీనంలో ఉన్న ఎయిర్బస్ విమానాల భారీ విరమణను ప్రారంభించవలసి వస్తుంది.