బోస్నియన్ ANSPకి సంబంధించిన ఇటీవలి సంఘటన తర్వాత యూరప్‌లో EUROCONTROL ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు ఎయిర్ నావిగేషన్ అంతరాయాలను నివారించడానికి తక్షణ చర్య తీసుకోవాలని పిలుపునిస్తూ, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్స్ యూరోపియన్ యూనియన్స్ కోఆర్డినేషన్ (ATCEUC) యూరోపియన్ మరియు బెల్జియన్ సంస్థలకు ఒక బహిరంగ లేఖను ప్రచురించింది.

ATCEUC ప్రకారం, బెల్జియంలో EUROCONTROL యొక్క రోగనిరోధక శక్తిని బలోపేతం చేయడం, ముఖ్యంగా EUROCONTROL యొక్క CRCO సేకరించి EUROCONTROL సభ్య దేశాలకు పంపిణీ చేసే ఎయిర్ నావిగేషన్ ఛార్జీలపై మూడవ పక్ష అటాచ్‌మెంట్ ఆర్డర్‌ల నుండి రోగనిరోధక శక్తి చాలా ముఖ్యమైనది.

వీరికి ఓపెన్ లెటర్:

శ్రీమతి అన్నెలీస్ వెర్లిండెన్, బెల్జియం న్యాయ మంత్రి
బెల్జియం మొబిలిటీ మంత్రి శ్రీ జీన్-లూక్ క్రూకే
బెల్జియం విదేశాంగ మంత్రి శ్రీ మాక్సిమ్ ప్రివోట్
మిస్టర్ జోహన్ ఫ్రెడరిక్ కోల్స్మాన్, అధ్యక్షుడు తాత్కాలిక మండలి యూరోకంట్రోల్
మిస్టర్ డామియన్ కాజే, ఉపాధ్యక్షుడు, తాత్కాలిక మండలి యూరోకంట్రోల్
Mr. Cengiz Paşaoğlu, వైస్-ప్రెసిడెంట్ ప్రొవిజనల్ కౌన్సిల్ EUROCONTROL
Mr. Jari Pöntinen, వైస్-ప్రెసిడెంట్ ప్రొవిజనల్ కౌన్సిల్ EUROCONTROL
మిస్టర్ జూలియన్ రోటర్, ఉపాధ్యక్షుడు తాత్కాలిక మండలి EUROCONTROL
యూరోకంట్రోల్ డైరెక్టర్ జనరల్ శ్రీ రౌల్ మదీనా

విషయం: యూరోకంట్రోల్ యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని భద్రపరచడానికి మరియు యూరప్‌లో ఎయిర్ నావిగేషన్ అంతరాయాలను నివారించడానికి అత్యవసర పిలుపు.

ప్రియమైన గౌరవనీయ ప్రతినిధులు,

యూరప్ అంతటా 14,000 కంటే ఎక్కువ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్స్ యూరోపియన్ యూనియన్స్ కోఆర్డినేషన్ (ATCEUC), ప్రస్తుతం BHANSA (బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా ఎయిర్ నావిగేషన్ సర్వీసెస్ ఏజెన్సీ)ని బెదిరిస్తున్న చట్టపరమైన మరియు ఆర్థిక ప్రమాదాల గురించి మరియు విస్తరణ ద్వారా, యూరప్ అంతటా ఎయిర్ నావిగేషన్ సేవల స్థిరత్వం గురించి మీకు బలమైన ఆందోళనను తెలియజేస్తుంది.

ICSID ఆర్బిట్రేషన్ కేసు (వయాడక్ట్ డూ పోర్టోరోజ్ వర్సెస్ బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా) కు సంబంధించిన 21 మార్చి 2025న EUROCONTROL కు జారీ చేయబడిన ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఆర్డర్, BHANSA కు తక్షణ ఆర్థిక సంక్షోభాన్ని సృష్టించింది, బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా యొక్క ఎయిర్ నావిగేషన్ సేవలకు ఉద్దేశించిన అన్ని రూట్ ఛార్జ్ చెల్లింపులను పూర్తిగా నిలిపివేయాలని ఆదేశించింది. ఈ చెల్లింపులు BHANSA నిధులలో 90% ఉన్నందున, ఏజెన్సీ ఇప్పుడు కార్యాచరణ పతనం అంచున ఉంది.

అత్యవసర జోక్యం లేకుండా, ఈ పరిస్థితి దీనికి దారితీస్తుంది:

బోస్నియన్ వైమానిక ప్రాంతంలో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సేవలు పూర్తిగా నిలిపివేయబడ్డాయి.

అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాల మూసివేత (సారజీవో, బంజా లుకా, మోస్టర్, తుజ్లా).

EUFOR ఆల్థియా మిషన్లతో సహా సైనిక, మానవతా మరియు వైద్య విమానాలకు అంతరాయం.

విమానయాన భద్రతకు దీర్ఘకాలిక నష్టం కలిగించే అధిక నైపుణ్యం కలిగిన సిబ్బందిని భారీగా తొలగించడం.

బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా వైమానిక ప్రాంతం ఆగ్నేయ ఐరోపాలో ఒక కీలకమైన జంక్షన్, ఇది గణనీయమైన సంఖ్యలో యూరోపియన్ ఓవర్‌ఫ్లైట్‌లను నిర్వహిస్తుంది. షట్‌డౌన్ ఇలా చేస్తుంది:

పొరుగు రాష్ట్రాలలో రద్దీని పెంచుతూ విమానాల దారి మళ్లింపును బలవంతంగా చేపట్టడం.

యూరోపియన్ ATM నెట్‌వర్క్‌ను దెబ్బతీస్తుంది, ఖండం అంతటా విమానయాన సంస్థలు మరియు ప్రయాణీకులపై ప్రభావం చూపుతుంది.

భవిష్యత్తులో ఇలాంటి సంక్షోభాలను నివారించడానికి మరియు EUROCONTROL యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని కాపాడటానికి, 17 జూన్ 2006న EUROCONTROL శాశ్వత కమిషన్ ఆమోదించిన విధంగా, EUROCONTROL మరియు బెల్జియం మధ్య 4 జూలై 2024న జరిగిన అదనపు ప్రోటోకాల్ టు ది సీట్ అగ్రిమెంట్ యొక్క విధానపరమైన లాంఛనాలపై సంతకం చేసి ఖరారు చేయాలని ATCEUC బెల్జియన్ అధికారులను గట్టిగా కోరుతోంది.