తాజా ఫ్లై క్వైట్‌లో బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ యొక్క స్వల్ప-దూర విమానాల టాప్ పెర్ఫార్మర్

B717
B717
వ్రాసిన వారు లిండా హోన్హోల్జ్

జూలై నుండి సెప్టెంబరు 2014 వరకు, ఐదవ ఫ్లై క్వైట్ టేబుల్ ఆరు శబ్ద సంబంధిత ప్రమాణాల ప్రకారం లండన్ హీత్రూలో (త్రైమాసికానికి విమానాల సంఖ్య ద్వారా) పనిచేస్తున్న టాప్ 50 ఎయిర్‌లైన్‌లను రేట్ చేసింది.

జూలై నుండి సెప్టెంబరు 2014 వరకు, ఐదవ ఫ్లై క్వైట్ టేబుల్ ఆరు శబ్ద సంబంధిత ప్రమాణాల ప్రకారం లండన్ హీత్రూలో (త్రైమాసికానికి విమానాల సంఖ్య ద్వారా) పనిచేస్తున్న టాప్ 50 ఎయిర్‌లైన్‌లను రేట్ చేసింది. విమానయాన సంస్థలు ప్రతి ప్రమాణానికి ఎరుపు/కాషాయం/ఆకుపచ్చ రేటింగ్‌ను పొందాయి, అలాగే ఇతర ఎయిర్‌లైన్‌లకు సంబంధించి వారు ఎలా పని చేస్తున్నారో అర్థం చేసుకోవడానికి వీలు కల్పించే మొత్తం స్కోర్‌ను పొందారు. మొదటి ఐదు ప్రదర్శకులు – బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ షార్ట్-హల్ ఫ్లీట్, ఏర్ లింగస్, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ లిటిల్ రెడ్, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ ఎయిర్‌వేస్, అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ – గత రెండు లీగ్ టేబుల్‌లలో ఒకే విధంగా ఉన్నాయి, ఈ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానాశ్రయంలో నిలకడగా మంచి నాయిస్ పనితీరును హైలైట్ చేసింది. .

ఈ త్రైమాసికంలో ఆస్ట్రియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ మెరుగైన పనితీరును వెల్లడించింది, ఇది విమానాశ్రయంలోని ఇతర ఆపరేటర్‌లతో పోలిస్తే చాలా స్థానాలు ముందుకు దూసుకెళ్లింది.

థాయ్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఈ త్రైమాసికంలో నిశబ్దమైన, కొత్త విమానాలను ఆపరేట్ చేయడాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా దాని విమానాల శబ్దం పాదముద్రను తగ్గించడంలో విజయం సాధించింది. దీని ఫలితంగా ఎయిర్‌లైన్ దాని QC/సీట్ స్కోర్‌ను తగ్గించింది మరియు దాని చాప్టర్ నంబర్ స్కోర్‌లను మెరుగుపరుస్తుంది.

ఈ త్రైమాసికంలో, ఎయిర్‌లైన్స్ అంబర్ మరియు రెడ్ రేటింగ్ గత త్రైమాసికంతో పోలిస్తే 'నిరంతర డీసెంట్ అప్రోచ్' (CDA) వినియోగంలో పది పెరిగింది. ప్రస్తుతానికి, హీత్రోలో 85% పైగా పగటిపూట మరియు 90% పైగా రాత్రి సమయంలో వచ్చినవారు CDAని సాధించారు, ఈ త్రైమాసికంలో స్కోర్‌లు కొన్ని విమానయాన సంస్థలు ఈ నిశ్శబ్ద ల్యాండింగ్ టెక్నిక్‌ని ఉపయోగించడాన్ని మెరుగుపరచాలని స్పష్టం చేస్తున్నాయి.

హీత్రో సీఈఓ జాన్ హాలండ్-కే హీత్రూ యొక్క CDA ప్రమాణాలను అందుకోవడంలో విఫలమైన ఆ విమానయాన సంస్థలకు లేఖ రాశారు, CDA కట్టుబడిని పెంచడానికి విమానాశ్రయంతో వారి సాంకేతిక బృందాల నుండి నిశ్చితార్థం కోసం కోరారు. నిశ్శబ్ద విధానాలలో మెరుగుదలలు శబ్దం తగ్గింపు కోసం హీత్రో యొక్క కొత్త బ్లూప్రింట్‌లో ముఖ్యమైన భాగం, ఇది వేసవి 2015 నాటికి విమానాశ్రయం నుండి శబ్ద ప్రభావాలను తగ్గించడానికి పది దశలను వివరిస్తుంది.

గత త్రైమాసికానికి విరుద్ధంగా, అన్ని విమానయాన సంస్థలు రాత్రి సమయ నిర్వహణ పరిమితులకు కట్టుబడి ఉన్నాయి, ఈ త్రైమాసికంలో ఉదయం 06:00 గంటలకు ముందు ఎయిర్‌లైన్స్ ద్వారా మూడు షెడ్యూల్డ్ రాకపోకలు జరిగాయి.

విమానాశ్రయం చుట్టుపక్కల నాయిస్ వాతావరణాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహకరించిన ఎయిర్‌లైన్స్‌ను హీత్రో ప్రశంసించింది మరియు ఈ త్రైమాసికంలో కనీస పనితీరు లక్ష్యాలను చేరుకోని ఎయిర్‌లైన్స్‌తో కలిసి రేటింగ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది.

మాట్ గోర్మాన్, హీత్రో యొక్క సస్టైనబిలిటీ డైరెక్టర్ చెప్పారు:

“ఫ్లై క్వైట్ లీగ్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, మేము పట్టికలో అగ్రశ్రేణి ర్యాంక్‌లలో నిలకడగా ఆధిపత్యం చెలాయించే ఎయిర్‌లైన్స్ యొక్క నిరంతర మంచి పనితీరుపై ఆధారపడగలుగుతున్నాము. అయినప్పటికీ, వారు పనిచేసే విధానాన్ని మెరుగుపరిచిన వాటిని మేము హైలైట్ చేసి ప్రోత్సహించాలనుకుంటున్నాము మరియు ఈ ట్రెండ్‌ని కొనసాగించడంలో వారికి సహాయపడతాము. మా భాగస్వాములతో చురుగ్గా పనిచేయడం ద్వారా మాత్రమే హీత్రో విమానాశ్రయం స్థానిక నివాసితులకు మెరుగైన, ప్రశాంతమైన పొరుగుగా ఉంటుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము.

ఫ్లై క్వైట్ ప్రోగ్రామ్ విమానం శబ్దాన్ని పరిష్కరించడానికి హీత్రో యొక్క విస్తృత నాయిస్ యాక్షన్ ప్లాన్‌లో భాగం. సగటున, హీత్రో యొక్క కఠినమైన ఆపరేటింగ్ పరిమితులు మరియు శబ్దం-తగ్గించే ప్రోత్సాహకాల మిశ్రమం కారణంగా, హీత్రోలో విమానయాన సంస్థలు ఉపయోగించే విమానాలు ఆ ఎయిర్‌లైన్స్ యొక్క గ్లోబల్ ఫ్లీట్ కంటే సగటున 15% నిశ్శబ్దంగా ఉన్నాయి.

రచయిత గురుంచి

లిండా హోన్హోల్జ్

కోసం ఎడిటర్ ఇన్ చీఫ్ eTurboNews eTN HQ ఆధారంగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...