బ్రస్సెల్స్ ఎయిర్లైన్స్ మరొకదానిని కొనుగోలు చేసిన తరువాత ఎయిర్బస్ A330-300, ఆఫ్రికాలో కింది అదనపు గమ్యస్థానాలు 2010 మధ్య నుండి ఆన్‌లైన్‌లోకి వస్తాయి: అక్రా, ఘనా; కోటోనౌ, బెనిన్; ఔగాడౌగౌ, బుర్కినా ఫాసో; మరియు లోమ్, టోగో. డిసెంబరులో బ్రస్సెల్స్‌ను సందర్శించిన తర్వాత జోడించిన A330ని పొందే సంభావ్యత గురించి ఈ అభివృద్ధి మొదటిసారిగా నివేదించబడింది, ఆ సమయంలో నేరుగా అడిగినప్పుడు ఎయిర్‌లైన్ యొక్క టాప్ మేనేజ్‌మెంట్ అందరూ ఈ ప్లాన్‌లను ధృవీకరించారు.
కొత్త గమ్యస్థానాలు 100 మందికి పైగా సిబ్బందికి అదనపు ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తాయి, ఎక్కువగా కొత్త గమ్యస్థాన కార్యాలయాలలో, గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్, సాంకేతిక మద్దతు మరియు కొత్త విమానంలో సిబ్బందిగా నియమించబడతాయి. ఇది ఆఫ్రికాలోని బ్రస్సెల్స్ ఎయిర్లైన్స్ గమ్యస్థానాలను 18కి తీసుకువస్తుంది, యూరప్ నుండి ఆఫ్రికాకు అత్యంత సమగ్రమైన నెట్‌వర్క్‌లలో ఒకదానిని అందిస్తున్నట్లు వారి వాదనను మరింత సుస్థిరం చేస్తుంది, ప్రత్యేకించి లుఫ్తాన్స మరియు బ్రస్సెల్స్ ఎయిర్లైన్స్ మధ్య కోడ్ షేర్డ్ విమానాలను జోడించినప్పుడు.
ఈ అదనపు సుదూర విమానాలకు మరింత మద్దతివ్వడానికి, పారిస్ మరియు బ్రస్సెల్స్ మధ్య అదనపు ఫ్రీక్వెన్సీని ప్రవేశపెట్టడం జరుగుతుంది, ఈ నిష్క్రమణలతో అనుసంధానించబడుతుంది, అలాగే లండన్ నుండి బ్రస్సెల్స్‌కు యాదృచ్ఛికంగా అదనపు విమానాలు కూడా ఉంటాయి.
అయితే, తూర్పు ఆఫ్రికాలోకి మరిన్ని విమానాల ఆశలు పూర్తిగా దెబ్బతినలేదు, కొత్త ఎయిర్బస్ సైన్ అప్ చేయక ముందే, ఎయిర్‌లైన్ ఆఫ్రికాను విస్తరించేందుకు మరో A330 కొనుగోలు లేదా లీజుకు సంబంధించి ఇప్పటికే తాజా మూల్యాంకనం జరుగుతోంది. నెట్‌వర్క్ మరింత ముందుకు, ఈసారి తూర్పు మరియు మధ్య ఆఫ్రికాలో, ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇటీవలి చరిత్రలో అత్యంత మాంద్యం నుండి కోలుకోవడం కొనసాగుతోంది మరియు ఆఫ్రికాకు సీట్ల డిమాండ్ మళ్లీ పెరుగుతోంది. ఇది జోడించిన అదనపు విమానాలు, సాధారణంగా చాలా విశ్వసనీయమైన మూలాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అజ్ఞాత పరిస్థితిని ఎత్తి చూపారు, ఆపై ఇతర సుదూర ఎయిర్‌బస్‌లలో ఒకదాని యొక్క భారీ నిర్వహణ కాలాలకు బ్యాకప్‌ను కూడా అందిస్తుంది లేదా వాటి అరుదైన సాంకేతిక సమస్యలలో ఒకటి అందుబాటులో ఉంటుంది. , సమయానికి బయలుదేరే వారికి మద్దతు ఇస్తుంది.
