ఆరు సంవత్సరాల క్రితం 737 మంది మృతి చెందిన 8 MAX346 విమానాల రెండు ప్రమాదాలకు సంబంధించి బోయింగ్‌పై క్రిమినల్ మోసం విచారణను కొనసాగించే ఉద్దేశ్యం లేదని US న్యాయ శాఖ తెలిపింది. ఈ విషయంలో DOJ ప్రజా ప్రయోజనాల కోసం పనిచేయడం లేదని చాలా మంది కుటుంబ సభ్యులు పదే పదే చెప్పారు.
ఐదు నెలల్లో రెండుసార్లు కూలిపోయిన 23 MAX737 జెట్ సర్టిఫికేషన్‌కు సంబంధించి బోయింగ్ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA)ను మోసం చేసిందనే కేసులో జూన్ 8న ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ కోర్టులో జరగాల్సిన క్రిమినల్ విచారణను కొనసాగించడానికి బదులుగా, న్యాయమూర్తికి నాన్-ప్రాసిక్యూషన్ అగ్రిమెంట్ (NPA)ని సిఫార్సు చేస్తామని DOJ ప్రకటించింది.
వారం క్రితం, రెండు గంటల పాటు జరిగిన ఇంటర్నెట్ సమావేశంలో, బోయింగ్ పై ఉన్న అన్ని క్రిమినల్ అభియోగాలను ఎత్తివేయాలనే DOJ ఉద్దేశ్యాన్ని కుటుంబాలకు చెప్పబడింది, కానీ నిర్ణయం తీసుకునే ముందు, అది వారి నుండి వినాలనుకుంటోంది. ఫిబ్రవరి 6 నుండి, DOJ తుది నిర్ణయం తీసుకునే ముందు US అటార్నీ జనరల్ పామ్ బోండితో సమావేశం కావాలని కుటుంబాలు అడుగుతున్నాయి, కానీ నేటికీ ఆమె నుండి వారికి ఎటువంటి స్పందన రాలేదు.
"ఈ రకమైన నాన్-ప్రాసిక్యూషన్ ఒప్పందం అపూర్వమైనది మరియు US చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన కార్పొరేట్ నేరానికి తప్పు. నా కుటుంబం అభ్యంతరం చెబుతుంది మరియు దానిని తిరస్కరించడానికి కోర్టును ఒప్పించాలని ఆశిస్తుంది" అని కుటుంబం తరపు న్యాయవాది, ఉటా విశ్వవిద్యాలయంలోని SJ క్విన్నీ కాలేజ్ ఆఫ్ లా ప్రొఫెసర్ పాల్ కాసెల్ అన్నారు.
గురువారం సాయంత్రం 5 గంటల గడువులోగా DOJ యొక్క కొత్త NPA కి కాసెల్ లిఖితపూర్వక అభ్యంతరాన్ని పంపారు. ఫెడరల్ క్రైమ్ బాధితుల హక్కుల చట్టం కింద దావాలో ఈ కుటుంబాలు నేర బాధితులుగా తేలింది.
"ఈ దాఖలుతో, 737Max ప్రమాదాల బాధితులకు న్యాయం చేయాలని DoJ ఎటువంటి వేషధారణకు దూరంగా ఉంది" అని రెండవ ప్రమాదంలో తన సోదరిని కోల్పోయిన మసాచుసెట్స్‌కు చెందిన ఏరోస్పేస్ ఇంజనీర్ జేవియర్ డి లూయిస్ అన్నారు.
"బోయింగ్ తప్పులను నమోదు చేసినట్లు గత ఆరు సంవత్సరాలుగా లెక్కలేనన్ని నివేదికలు మరియు దర్యాప్తులు ఉన్నప్పటికీ, ఎవరూ తప్పు చేశారని నిరూపించలేమని DoJ వాదిస్తోంది. ఈ చర్య దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న కంపెనీలకు పంపిన సందేశం ఏమిటంటే, మీ ఉత్పత్తులను మీ కస్టమర్లకు సురక్షితంగా ఉంచడం గురించి చింతించకండి."
వాళ్ళని చంపినా, కొంచెం జరిమానా చెల్లించి ముందుకు సాగండి. బోయింగ్ తనంతట తానుగా తన మార్గాలను మార్చుకోలేనని పదే పదే చూపించింది.
ప్రాణాంతకమైన మాక్స్ క్రాష్ అయిన ఐదు సంవత్సరాల తర్వాత అలాస్కా ఎయిర్ తలుపు పేల్చివేయడం దీనిని రుజువు చేస్తుంది. ఈ ఒప్పందం బలమైన, బాహ్య పర్యవేక్షణతో కూడిన భద్రతా పర్యవేక్షణ కార్యక్రమాన్ని అందించదు. ఈ ఒప్పందం యొక్క ఫలితాలు మునుపటి వాయిదా వేసిన ప్రాసిక్యూషన్ ఒప్పందం నుండి వచ్చిన ఫలితాల కంటే భిన్నంగా ఉంటాయని DoJ ఎందుకు భావిస్తోంది? వారు అలా చేయరు మరియు విమాన ప్రయాణికులు మళ్ళీ ధర చెల్లిస్తారని నేను భయపడుతున్నాను.
24లో ఇథియోపియాలో జరిగిన రెండవ ప్రమాదంలో 2019 ఏళ్ల కుమార్తె సామ్య రోజ్ స్టూమో మరణించిన నదియా మిల్లెరాన్ మాట్లాడుతూ, "పామ్ బోండి కేసును విచారించడానికి భయపడుతున్నారు. ఆమె కార్పొరేట్ నేరస్థులను మోసం చేసే విధానాన్ని తిరిగి ప్రవేశపెడుతోంది. బోయింగ్ ఒక క్రిమినల్ కార్పొరేషన్‌గా మిగిలిపోయింది మరియు బోండి వారిని అనుమతిస్తున్నాడు. తదుపరి ప్రమాదం ఆమె తప్పే అవుతుంది" అని అన్నారు.
ఈ ప్రమాదంలో తన 28 ఏళ్ల కుమార్తె కామిల్లెను కోల్పోయిన ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన కేథరీన్ బెర్థెట్ ఇలా అన్నారు, “బోయింగ్ యొక్క టర్పిట్యూడ్ మరియు మొదటి క్రాష్‌కు ముందు, రెండు క్రాష్‌ల మధ్య మరియు ఆ తర్వాత ఆరు సంవత్సరాలకు పైగా పదేపదే అబద్ధాలు చెప్పిన అన్ని ఆధారాలు ఉన్నప్పటికీ, బోయింగ్‌కు NPA మంజూరు చేయాలనే DOJ నిర్ణయం నన్ను పూర్తిగా ఆశ్చర్యపరిచింది.
FAA, కాంగ్రెస్, దాని క్లయింట్లు మరియు విమాన ప్రయాణికులకు అబద్ధాలు. జనవరి 2024లో జరిగిన అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ విమాన ప్రమాదంలో 100 మందికి పైగా ప్రయాణికులు అద్భుతంగా ప్రాణాపాయం నుండి తప్పించుకున్నారు, ఇది దీనికి రుజువు మరియు ఇది ఒక మేల్కొలుపు కాల్‌గా ఉపయోగపడి ఉండాలి.
737 మాక్స్ విమానాలకు సంబంధించిన మరో మూడు ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు ప్రస్తుతం NTSB దర్యాప్తులో ఉన్నాయి. కానీ ప్రభుత్వం బోయింగ్‌పై గుడ్డి నమ్మకం ఉంచి, నా ప్రియమైన కుమార్తె కామిల్లెతో సహా 346 మందిని హత్య చేసినందుకు దానిని తప్పించుకునే స్థాయికి చేరుకుంది.
నా విషయానికొస్తే, నా బాధను, కన్నీళ్లను నేను ఎప్పటికీ వదిలించుకోలేను. బోయింగ్‌పై కేసు పెట్టకూడదని మరియు కోర్టుకు వెళ్లకూడదని నిర్ణయించుకోవడం ద్వారా, పెద్ద కంపెనీలు చంపినప్పటికీ, అవి చట్టం మరియు న్యాయానికి అతీతమని ప్రభుత్వం ప్రజలకు సందేశం పంపుతోంది.
అంతేకాకుండా, ఈ NPAని నేరాల గురించి మరచిపోవడానికి కుటుంబాలకు మరియు ప్రభుత్వానికి లంచం ఇవ్వవచ్చనే సందేశంగా చూడవచ్చు. అయితే, ఎల్లప్పుడూ తెలివితేటలను ప్రదర్శించే మరియు ఈ ప్రమాదాలను 'యునైటెడ్ స్టేట్స్ చరిత్రలో అతిపెద్ద కార్పొరేట్ నేరం' అని పిలిచే న్యాయమూర్తి ఓ'కానర్ జ్ఞానం మరియు వివేకంపై నాకు పూర్తి నమ్మకం ఉంది, అతను ఎల్లప్పుడూ చేసినట్లుగా, ప్రజా ప్రయోజనాల కోసం మరియు భద్రత కోసం పనిచేయడానికి.
ప్రతిపాదిత NPA కు వ్యతిరేకంగా కుటుంబాలు నిలబడి ఉన్నప్పటికీ, DOJ తన దాఖలులో ఈరోజు US జిల్లా కోర్టు న్యాయమూర్తి రీడ్ ఓ'కానర్ ముందు కొత్త ప్రతిపాదనతో వెళ్తామని మరియు బోయింగ్ CEO మరియు న్యాయవాది నెలల క్రితం కుట్ర మోసం అభియోగానికి దోషిగా అంగీకరించినప్పటికీ, బోయింగ్‌ను విచారించబోమని తెలిపింది.
ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) పై మోసపూరిత కుట్ర కేసులో బోయింగ్ తన నేరారోపణను ఉపసంహరించుకున్నట్లు DOJ అంగీకరించడాన్ని నిన్న సమర్పించిన కుటుంబాలు లిఖితపూర్వకంగా వ్యతిరేకించాయి. న్యాయమూర్తి ఓ'కానర్ అంగీకరిస్తే, బోయింగ్ నేర విచారణను తప్పించుకుంటుంది. ప్రజా భద్రత దృష్ట్యా DOJ న్యాయవాదులు కేసును విచారణకు తీసుకోవాలని కుటుంబాలు కోరుతున్నాయి.
