రెండు బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ విమానాలు 346 మందిని చంపాయి, మరియు సంవత్సరాల తర్వాత బోయింగ్ నేరం మోపబడి వెళ్లిపోయింది, అయితే ఒక స్వీట్ హార్ట్ డీల్ మొత్తం మృతుల కుటుంబాలకు తక్కువ న్యాయం అందించింది.
US న్యాయ శాఖతో బోయింగ్ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది
బోయింగ్ ఆదివారం నాడు చేసిన ఫైలింగ్‌లో పేర్కొన్న విధంగా, ఒక అభ్యర్ధన ఒప్పందానికి సంబంధించి న్యాయ శాఖతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ఫెడరల్ జడ్జి ఆమోదానికి లోబడి ఉన్న ఈ డీల్‌లో బోయింగ్ $243.6 మిలియన్ల జరిమానాను చెల్లించి, మునుపటి 2021 సెటిల్‌మెంట్‌లో చెల్లించిన మొత్తానికి సరిపోతుంది.
బోయింగ్ ఆదివారం రాత్రి సూత్రప్రాయంగా ఈ ఒప్పందాన్ని ధృవీకరించింది, నిర్దిష్ట నిబంధనలు ఇంకా ఆమోదించబడలేదని పేర్కొంది. 737 మరియు 2018లో ఇండోనేషియా మరియు ఇథియోపియాలో జరిగిన రెండు ఘోరమైన బోయింగ్ 2019 మాక్స్ క్రాష్‌ల గురించి బోయింగ్ US ప్రభుత్వాన్ని మోసగించిన నేరారోపణను అంగీకరించింది.
ఫెడరల్ జడ్జి ఆమోదిస్తే, ఎయిర్‌లైన్ తయారీదారుకి $243.6 మిలియన్ జరిమానా విధించబడుతుంది. ఇది 2021 సెటిల్‌మెంట్‌లో అంగీకరించిన అదే మొత్తం.
బోయింగ్ నేరానికి పాల్పడింది
ఆదివారం (జూలై 737, 7) చివరిలో బోయింగ్ 2024 MAX విమానం యొక్క భద్రత గురించి FAAని మోసం చేయడానికి బోయింగ్ కుట్రకు నేరాన్ని అంగీకరిస్తుందని న్యాయ శాఖ కోర్టులో ప్రకటించింది. టెక్సాస్‌లోని ఫోర్ట్ వర్త్‌లోని ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ కోర్ట్ జడ్జి రీడ్ ఓ'కానర్‌తో ఫైలింగ్‌లో న్యాయ శాఖ ఈ ఒప్పందాన్ని ప్రకటించింది.
పరిశీలన యొక్క షరతుగా, భద్రతా ప్రోటోకాల్‌లను అమలు చేయడం మరియు పాటించడాన్ని ధృవీకరించడానికి బాధ్యత వహించే స్వతంత్ర సమ్మతి మానిటర్‌ను న్యాయ శాఖ నియమిస్తుంది.
ఈ మానిటర్ ప్రభుత్వానికి వార్షిక నివేదికలను సమర్పిస్తుంది. ఏదైనా నిబంధనలను ఉల్లంఘిస్తే, కంపెనీ అదనపు జరిమానాలను విధిస్తుంది. అదనంగా, క్రాష్‌ల వల్ల ప్రభావితమైన కుటుంబాలతో సమావేశాలు నిర్వహించేందుకు కంపెనీ డైరెక్టర్ల బోర్డు బాధ్యత వహిస్తుంది.
ఊహించినట్లుగానే బాధిత కుటుంబాలు అయోమయంలో ఉన్నాయి మరియు ఈ అభ్యర్థన సరిపోదని భావించవద్దు. విమానయాన భద్రతపై లాభాలను తెచ్చిపెట్టిన బోయింగ్‌లోని వారిపై విచారణ జరిపి శిక్షించాలని వారు కోరుతున్నారు. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో న్యాయం జరిగే విధానం గురించి కొన్ని కుటుంబాలు షాక్‌లో ఉన్నాయి.
అందువల్ల కుటుంబాలు మరొక డాక్యుమెంట్‌లో ఒప్పందానికి తమ వ్యతిరేకతను తెలియజేసాయి, బోయింగ్‌తో ఒప్పందం కంపెనీకి అన్యాయమైన రాయితీలను మంజూరు చేస్తుందని వాదించే ఉద్దేశ్యంతో ఇతర నిందితులకు ఇవ్వబడదు.
అనేక కుటుంబాలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న క్లిఫోర్డ్ లా ఫర్మ్ ఈ ప్రకటనను విడుదల చేసింది
రెండు బోయింగ్ 737 MAX క్రాష్‌లలో ప్రియమైన వారిని కోల్పోయిన కుటుంబాలు వెంటనే అదే కోర్టులో ఒప్పందంపై అభ్యంతరాన్ని దాఖలు చేశాయి. "బోయింగ్‌తో చేసిన అభ్యర్థన ఒప్పందం అన్యాయంగా బోయింగ్‌కు రాయితీలు కల్పిస్తుంది, ఇతర క్రిమినల్ నిందితులు ఎప్పటికీ పొందలేరు మరియు 346 మంది మరణాలకు బోయింగ్‌ను బాధ్యులుగా చేయడంలో విఫలమయ్యారు. … ఫలితంగా, ఉదారమైన అభ్యర్ధన ఒప్పందం మోసపూరిత మరియు ప్రమాదకర ప్రాంగణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది,” DOJ కోర్టులో బోయింగ్ యొక్క అభ్యర్థనను దాఖలు చేసిన తర్వాత టెక్సాస్‌లోని ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ కోర్టులో దాఖలు చేసిన అభ్యంతరం ప్రకారం.
అప్పీల్ ఒప్పందాన్ని మరియు బోయింగ్ నేరారోపణను అంగీకరించాలా వద్దా అనే సమస్య ఇప్పుడు క్రిమినల్ మ్యాటర్‌ను పర్యవేక్షిస్తున్న న్యాయమూర్తి ఓ'కానర్‌పై ఉంది. ఒప్పందానికి వ్యతిరేకంగా వాదించడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కుటుంబాలు ఊహించిన కోర్టు విచారణకు వెళ్లాలని భావిస్తున్నాయి.
“బోయింగ్ యొక్క కుట్ర కారణంగా 346 మంది మరణించారని గుర్తించడంలో ఈ స్వీట్ హార్ట్ ఒప్పందం విఫలమైంది. బోయింగ్ మరియు DOJ మధ్య జిత్తులమారి న్యాయవాదుల ద్వారా, బోయింగ్ నేరం యొక్క ఘోరమైన పరిణామాలు దాచబడుతున్నాయి, ”అని ఈ కేసులో కుటుంబాల తరపు న్యాయవాది మరియు ఉటా విశ్వవిద్యాలయంలోని SJ క్విన్నీ కాలేజ్ ఆఫ్ లా ప్రొఫెసర్ పాల్ కాసెల్ అన్నారు. "ఒక న్యాయమూర్తి ప్రజా ప్రయోజనం లేని అభ్యర్ధన ఒప్పందాన్ని తిరస్కరించవచ్చు మరియు ఈ మోసపూరిత మరియు అన్యాయమైన ఒప్పందం ప్రజా ప్రయోజనాలకు సంబంధించినది కాదు. ఈ తగని అభ్యర్ధనను తిరస్కరించడానికి మరియు కేసుకు సంబంధించిన అన్ని వాస్తవాలు న్యాయమైన మరియు బహిరంగ ఫోరమ్‌లో జ్యూరీ ముందు ప్రసారం చేయడానికి వీలుగా, కేవలం పబ్లిక్ ట్రయల్ కోసం అతని గుర్తింపు పొందిన అధికారాన్ని ఉపయోగించమని న్యాయమూర్తి ఓ'కానర్‌ని అడగాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము.
"రెండు క్రాష్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకోవడంలో DOJ విఫలమైనందుకు కుటుంబాలు చాలా నిరాశ చెందాయి" అని క్లిఫోర్డ్ లా ఆఫీస్‌లో వ్యవస్థాపకుడు మరియు సీనియర్ భాగస్వామి మరియు చికాగోలోని ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ కోర్టులో పెండింగ్‌లో ఉన్న సివిల్ లిటిగేషన్‌లో కుటుంబాలకు లీడ్ కౌన్సెల్ అయిన రాబర్ట్ A. క్లిఫోర్డ్ అన్నారు. "భద్రతపై లాభాలను తెచ్చిపెట్టే బోయింగ్ సంస్కృతి మారలేదని నిరూపించే గత ఐదేళ్లలో చాలా ఎక్కువ ఆధారాలు సమర్పించబడ్డాయి. ఈ అభ్యర్ధన ఒప్పందం వక్రీకరించిన కార్పొరేట్ లక్ష్యాన్ని మాత్రమే పెంచుతుంది. అంతిమ త్యాగం చేసిన మరణించిన వారి ప్రియమైన వారి పేర్లతో ఎగిరే ప్రజలకు న్యాయం మరియు భద్రత కోసం కుటుంబాలు పోరాడుతూనే ఉంటాయి.
DOJ మొదట్లో బోయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా ప్రాసిక్యూషన్ కోరబోమని కుటుంబాలకు తెలియజేసింది మరియు గత ఆదివారం (జూన్ 30, 2024) చివరి నిమిషంలో రెండు గంటల వీడియో కాన్ఫరెన్స్‌లో అప్పీల్ ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలను వివరించింది.
న్యాయ శాఖ ద్వారా ఒక స్వీట్ హార్ట్ డీల్
కుటుంబాలు మరియు వారి న్యాయవాదులు "స్వీట్‌హార్ట్ డీల్" అనే పదాన్ని అందించే న్యాయ శాఖకు ప్రతిస్పందనగా కొందరు దాదాపు నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం కుదుర్చుకున్న DOJ యొక్క డిఫర్డ్ ప్రాసిక్యూషన్ అగ్రిమెంట్ (DPA) గురించి ప్రస్తావించారు. మేలో, DOJ జనవరిలో విమానం మధ్యలో అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ జెట్ నుండి డోర్ ప్లగ్ ఎగిరిపోవడంతో బోయింగ్ దాని నిబంధనలను పాటించలేదని గుర్తించిన తర్వాత DPAని విస్మరించాలని నిర్ణయించుకుంది.
"మూడేళ్ళ క్రితం వారి అక్రమ DPA గురించి చర్చలు జరిపినప్పుడు చేసిన తప్పులను పునరావృతం చేయడం ఇప్పుడు భిన్నమైన ఫలితాన్ని ఇస్తుందని DoJ నిర్ణయించింది. ఈ అభ్యర్థన ఒప్పందం ఫలితంగా బోయింగ్‌పై విధించిన జరిమానాలు మరియు షరతులు బోయింగ్ యొక్క భద్రతా సంస్కృతిని మార్చడంలో విఫలమైన వాటి కంటే గణనీయంగా భిన్నంగా లేవు మరియు అలాస్కా ఎయిర్ డోర్ బ్లోఅవుట్‌కు దారితీసింది, ”అని జేవియర్ డి లూయిస్ అన్నారు. ఐదు సంవత్సరాల క్రితం క్రాష్. అతను ఏరోస్పేస్ ఇంజనీర్. "ఈ ఒప్పందం బోయింగ్ యొక్క మోసం 346 మంది మరణాలకు ప్రత్యక్షంగా కారణమని న్యాయమూర్తి ఓ'కానర్ కనుగొన్న విషయాన్ని విస్మరించింది. ఇలాంటి ఒప్పందం ప్రాథమికంగా విమానయాన భద్రతను మెరుగుపరిచే స్పష్టమైన ప్రజా ప్రయోజనాలను అందించాల్సిన అవసరం ఉందనే ఐదవ సర్క్యూట్ యొక్క పరిశీలనను ఇది విస్మరిస్తుంది. తదుపరి క్రాష్ జరిగినప్పుడు, ఈ డీల్‌పై సంతకం చేసిన ప్రతి DoJ అధికారి, లాభాల కంటే భద్రతను ముందు ఉంచడానికి నిరాకరించిన బోయింగ్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ల వలె బాధ్యత వహిస్తారు.
తన తండ్రి జోసెఫ్‌ను కోల్పోయిన ఇంగ్లండ్‌కు చెందిన జిప్పోరా కురియా ఇలా అన్నారు, “న్యాయం యొక్క గర్భస్రావం దీనిని వివరించడంలో స్థూలంగా ఉంది. ఇది క్రూరమైన అసహ్యం. దేవుడు నిషేధిస్తాడని నేను ఆశిస్తున్నాను, ఇది మళ్లీ జరిగితే, DOJ తనకు అర్థవంతంగా ఏదైనా చేసే అవకాశం ఉందని మరియు బదులుగా చేయకూడదని ఎంచుకున్నట్లు గుర్తుచేస్తుంది. న్యాయం కోసం మా పోరాటాన్ని మేము ఆపలేము, ఏది ముందుకు సాగాలని అనిపించినా. సులువైన మార్గాన్ని మళ్లీ తీసుకోవడానికి తమ ట్యూన్‌ని మార్చుకున్నామని పాడుకునే కంపెనీకి, అది ప్రతిబింబించదు. బోయింగ్ వంటి నైతికంగా దివాళా తీసిన కంపెనీలకు నిజమైన మందలింపు లేకుండా మానవ జీవితాన్ని పణంగా పెట్టి అభివృద్ధి చెందగలదని మరియు జవాబుదారీతనం నుండి బయటపడే స్థోమత ఉన్నవారికి న్యాయం జరుగుతుందనేది ఒక కఠోర వాస్తవం. DOJకి అవమానం."
కెనడాకు చెందిన క్రిస్ మరియు క్లారిస్ మూర్ వారి కుమార్తె డేనియల్ (24) ప్రమాదంలో కోల్పోయారు. "బోయింగ్ మాక్స్ విమానం యొక్క మోసపూరిత ధృవీకరణకు నాయకత్వం వహించిన బోయింగ్ సిబ్బందిపై న్యాయ శాఖ మొదట పూర్తి విచారణ మరియు క్రిమినల్ విచారణ నిర్వహించి ఉండాలి.
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అత్యంత ఘోరమైన కార్పొరేట్ నేరం
యునైటెడ్ స్టేట్స్ చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన కార్పొరేట్ నేరం కానీ ఈ పరిమాణంలో కార్పొరేట్ నరహత్యకు అత్యంత సున్నితమైన అనుమతికి ఏమి జరిగిందో వివరణాత్మక వివరణ అవసరం; వాస్తవాలు బహిరంగపరచబడాలి మరియు వ్యక్తులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మొదటి క్రాష్ తర్వాత బోయింగ్ దిద్దుబాటు చర్యలు తీసుకోనట్లే, బోయింగ్ (అలాస్కా ఎయిర్) వల్ల మరో ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత న్యాయ శాఖ కూడా సరైన చర్యలు తీసుకోలేదు. అభ్యర్ధన ఒప్పందం DPA యొక్క కార్బన్ కాపీ మరియు నిజమైన జవాబుదారీతనం లేకుండా, మరిన్ని ప్రమాదాలు జరుగుతాయి. డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ జస్టిస్ తీసుకున్న ఈ మృదువైన చర్యలు మరోసారి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ధనవంతులు మరియు శక్తిమంతులుగా ఉన్న వారి పట్ల అభిమానాన్ని చూపిస్తున్నాయి.
ప్రమాదంలో తన ఇద్దరు కుమారులు, మెల్విన్ మరియు బెన్నెట్‌లను కోల్పోయిన కాలిఫోర్నియాకు చెందిన ఐకే రిఫెల్ ఇలా అన్నారు, “బోయింగ్ యొక్క నిర్లక్ష్య మరియు నిర్లక్ష్య ప్రవర్తన కారణంగా మరణించిన 346 మంది వ్యక్తుల కుటుంబాలను న్యాయ శాఖ మళ్లీ చీకటిలో వదిలివేసింది. పూర్తి పారదర్శకత మరియు జవాబుదారీతనం లేకుండా, ఏమీ మారదు. ఈ భయంకరమైన విషాదాల నుండి మనం నేర్చుకోగలమని నేను ఆశిస్తున్నాను. కానీ బదులుగా, DOJ బోయింగ్‌కు మరో స్వీట్‌హార్ట్ ఒప్పందాన్ని అందజేస్తుంది.
ఈ ఒప్పందంతో, విచారణ ఉండదు, నిపుణుల సాక్షుల వాంగ్మూలం ఉండదు మరియు కోర్టులో ఆరోపణలకు సమాధానం ఇవ్వడానికి ఈ నేరాలకు పాల్పడినవారు ఉండరు. పూర్తి పబ్లిక్ ఇన్వెస్టిగేషన్ మరియు పబ్లిక్ ట్రయల్ లేకుండా, కుటుంబాలు మరియు ఫ్లైయింగ్ పబ్లిక్ ఎప్పటికీ నిజం తెలుసుకోలేరు. మా ప్రియమైన వారి మరణం బోయింగ్ వ్యాపారం చేసే విధానంలో నిజమైన మార్పును తీసుకొచ్చిందని మరియు లాభంపై భద్రతను మళ్లీ ప్రారంభించాలని మేము ఆశిస్తున్నాము - ఈ ఫార్ములా వారిని గొప్ప కంపెనీగా మార్చింది. మొదటి కార్పోరేట్ పరిశీలన బోయింగ్ యొక్క ప్రవర్తనను మార్చడానికి ఏమీ చేయలేదు, మరొకటి ఏదైనా మార్పు చేస్తుందని DOJ భావించేలా చేస్తుంది? న్యాయం నిజంగా గుడ్డిదా అని మీరు ప్రశ్నించేలా చేస్తుంది.
మొత్తం కుటుంబాన్ని కోల్పోయిన కెనడాకు చెందిన పాల్ న్జోరోజ్, కరోల్, అతని భార్య మరియు అతని కుమారుడు మరియు కుమార్తెలు, 6 ఏళ్ల ర్యాన్, 4 ఏళ్ల కెల్లీ మరియు 9 నెలల రూబీ మరియు అతని భార్య తల్లి ఇలా అన్నారు, “ బోయింగ్ అభ్యర్ధన ఒప్పందాన్ని అంగీకరించబోతుందనేది స్పష్టంగా అర్థంకాని విషయం. ఇది బోయింగ్ క్షేమంగా వెళ్లడానికి అనుమతించే ఒప్పందం. నిజం ఏమిటంటే డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ జస్టిస్ జనవరి 2021 నాటి వాయిదా వేసిన ప్రాసిక్యూషన్ ఒప్పందాన్ని తిరిగి వ్రాసింది. అసహ్యంగా, బోయింగ్ యొక్క సీనియర్ మేనేజ్‌మెంట్ నిర్లక్ష్యం కారణంగా 346 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారని ఈ అభ్యర్ధన ఒప్పందం కారకం కాదు. ఈ ఒప్పందం టెక్సాస్‌లోని నార్తర్న్ డిస్ట్రిక్ట్ జడ్జి ఓ'కానర్ ముందు వెళ్లినప్పుడు, దానిని అనుమతించమని నేను అతనిని అభ్యర్థిస్తాను.
ఐదు నెలల్లో రెండు కొత్త బోయింగ్ 346 MAX737 క్రాష్‌లలో ప్రియమైన వారిని కోల్పోయిన 8 మంది కుటుంబ సభ్యులు ఫెడరల్ క్రైమ్ బాధితుల హక్కుల చట్టం ప్రకారం ఈ కేసులో నేర బాధితులు అని న్యాయమూర్తి ఓ'కానర్ గతంలో తీర్పు ఇచ్చారు.
బోయింగ్‌లోని అప్పటి ఉన్నత స్థాయి అధికారులు కుట్రలో దోషులుగా ఉన్నారని కుటుంబాలు మరియు వారి న్యాయవాదులు సాక్ష్యాలను పంపినప్పటికీ, బోయింగ్‌లోని వ్యక్తిగత ఎగ్జిక్యూటివ్‌లపై నేరం మోపబడదని ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలు కనిపిస్తున్నాయి. బోయింగ్ $487 మిలియన్ల జరిమానాను గతంలో చెల్లించిన సొమ్ముకు $234 మిలియన్ క్రెడిట్‌తో చెల్లిస్తుంది, ఇది బోయింగ్ ఎదుర్కొనే సంభావ్య $24.7 బిలియన్ల జరిమానా కంటే చాలా చిన్నది.
DOJ అభ్యర్ధన ఒప్పందంలో ప్రభుత్వం ఎంపిక చేయడానికి బోయింగ్ సౌకర్యాల వద్ద మూడు సంవత్సరాల పాటు స్వతంత్ర కార్పొరేట్ మానిటర్ కూడా ఉంటుంది. మానిటర్ ఎంపికలో తుది నిర్ణయం తీసుకోవడానికి జడ్జి ఓ'కానర్‌తో ఎంపిక ప్రక్రియలో పాల్గొనాలని కుటుంబాలు కోరారు
అప్పీల్ ఒప్పందం బోయింగ్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లను తదుపరి నేరారోపణల నుండి రక్షించడం లేదు, ముఖ్యంగా పోర్ట్‌ల్యాండ్‌లో అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ విమానం కూలిపోవడం వంటి ఇటీవలి సంఘటనలలో. బోయింగ్ యొక్క న్యాయవాదులు అలాంటి అవకాశాన్ని ప్రయత్నించి ఆపాలని భావిస్తున్నారు.
