ప్రపంచ పర్యాటక పోకడలు: గ్లోబల్ రికవరీ 60% ప్రకారం UNWTO

2022 ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 172 జనవరి నుండి జూలై వరకు అంతర్జాతీయ పర్యాటకుల సంఖ్య దాదాపు మూడు రెట్లు పెరిగింది (+2021%).

ఇది J నుండి మరొక అప్‌ట్రెండ్మార్చి 2022 వరకు, ప్రకారం UNWTO బేరోమీటర్ అంతర్జాతీయ పర్యాటక రంగం సంవత్సరానికి 182% వృద్ధిని సాధించింది.

దీని అర్థం టిఅతను రంగం దాదాపు 60% ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిలను పునరుద్ధరించింది.

స్థిరమైన పునరుద్ధరణ అంతర్జాతీయ ప్రయాణానికి బలమైన డిమాండ్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది, అలాగే ఇప్పటి వరకు ప్రయాణ పరిమితులను సడలించడం లేదా ఎత్తివేయడం (86 సెప్టెంబర్ 19 నాటికి 19 దేశాలకు COVID-2022 సంబంధిత పరిమితులు లేవు).

474 అదే నెలల్లో 175 మిలియన్ల మందితో పోలిస్తే ఈ కాలంలో 2021 మిలియన్ల మంది పర్యాటకులు అంతర్జాతీయంగా ప్రయాణించారని అంచనా. జూన్ మరియు జూలై 207లో కలిపి 2022 మిలియన్ల మంది అంతర్జాతీయ రాకపోకలు నమోదయ్యాయి, గత ఏడాది ఇదే రెండు నెలల్లో చూసిన సంఖ్య కంటే రెండింతలు ఎక్కువ. .

ఈ నెలలు 44 మొదటి ఏడు నెలల్లో నమోదైన మొత్తం రాకపోకల్లో 2022% ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాయి. యూరప్ ఈ రాకపోకల్లో 309 మిలియన్లను స్వాగతించింది, ఇది మొత్తంలో 65%.

అంతర్జాతీయ పర్యాటకుల రాకపోకలు

యూరప్ మరియు మిడిల్ ఈస్ట్ లీడ్ రికవరీ

జనవరి-జూలై 2022లో యూరప్ మరియు మిడిల్ ఈస్ట్ 74 స్థాయిలలో వరుసగా 76% మరియు 2019%కి చేరుకోవడంతో వేగంగా కోలుకున్నాయి. 2021 మొదటి ఏడు నెలల (+190%) కంటే దాదాపు మూడు రెట్లు ఎక్కువ మంది అంతర్జాతీయ రాకపోకలను యూరప్ స్వాగతించింది, బలమైన అంతర్గత-ప్రాంతీయ డిమాండ్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి వచ్చిన ప్రయాణాల ద్వారా ఫలితాలు పెరిగాయి.

ఈ ప్రాంతం జూన్ (21 కంటే 2019%) మరియు జూలైలో (-16%) ముఖ్యంగా పటిష్టమైన పనితీరును కనబరిచింది. జూలైలో రాకపోకలు 85 స్థాయిలలో దాదాపు 2019%కి పెరిగాయి.

పెద్ద సంఖ్యలో గమ్యస్థానాలలో ప్రయాణ పరిమితులను ఎత్తివేయడం కూడా ఈ ఫలితాలకు ఆజ్యం పోసింది (యూరోప్‌లోని 44 దేశాలు 19 సెప్టెంబర్ 19 నాటికి COVID-2022-సంబంధిత పరిమితులను కలిగి లేవు).

జనవరి-జూలై 2022లో (+287%) మధ్యప్రాచ్యంలో అంతర్జాతీయ రాకపోకలు సంవత్సరానికి దాదాపు నాలుగు రెట్లు పెరిగాయి. హజ్ తీర్థయాత్ర తర్వాత సౌదీ అరేబియా (+3%) పోస్ట్ చేసిన అసాధారణ ఫలితాల ద్వారా జూలైలో (+121%) రాకపోకలు ముందస్తు స్థాయిలను అధిగమించాయి. 

అమెరికాలు (+103%) మరియు ఆఫ్రికా (+171%) కూడా 2022తో పోలిస్తే జనవరి-జూలై 2021లో బలమైన వృద్ధిని నమోదు చేశాయి, 65 స్థాయిలలో వరుసగా 60% మరియు 2019%కి చేరుకున్నాయి. ఆసియా మరియు పసిఫిక్ (+165%) 2022 మొదటి ఏడు నెలల్లో రెండింతలు కంటే ఎక్కువ వచ్చాయి, అయినప్పటికీ అవి 86 స్థాయిల కంటే 2019% కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి, ఎందుకంటే కొన్ని సరిహద్దులు అనవసర ప్రయాణాలకు మూసివేయబడ్డాయి.

ఉపప్రాంతాలు మరియు గమ్యస్థానాలు

జనవరి-జూలై 70లో అనేక ఉపప్రాంతాలు వారి ప్రీ-పాండమిక్ రాకపోకల్లో 85% నుండి 2022%కి చేరుకున్నాయి. దక్షిణ మధ్యధరా ఐరోపా (-15% కంటే 2019), కరేబియన్ (-18%), మరియు సెంట్రల్ అమెరికా (-20%) వేగంగా కనిపించాయి. 2019 స్థాయిల దిశగా రికవరీ. పశ్చిమ ఐరోపా (-26%) మరియు ఉత్తర ఐరోపా (-27%) కూడా బలమైన ఫలితాలను నమోదు చేశాయి. జూలైలో కరీబియన్ (-5%), దక్షిణ మరియు మధ్యధరా ఐరోపా (-6%), మరియు మధ్య అమెరికా (-8%)లో వచ్చేవారు ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిలకు దగ్గరగా వచ్చారు.

2022 మొదటి ఐదు నుండి ఏడు నెలల్లో అంతర్జాతీయ రాకపోకలపై డేటాను నివేదించే గమ్యస్థానాలలో, మహమ్మారికి ముందు ఉన్న స్థాయిలను మించినవి: US వర్జిన్ ఐలాండ్స్ (32 కంటే +2019%), అల్బేనియా (+19%), సెయింట్ మార్టెన్ (+15% ), ఇథియోపియా మరియు హోండురాస్ (రెండూ +13%), అండోరా (+10%), ప్యూర్టో రికో (+7%), యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ మరియు డొమినికన్ రిపబ్లిక్ (రెండూ +3%), శాన్ మారినో మరియు ఎల్ సాల్వడార్ (రెండూ +1 %) మరియు కురాకో (0%).

2022 మొదటి ఐదు నుండి ఏడు నెలల్లో అంతర్జాతీయ పర్యాటక రసీదులపై డేటాను నివేదించే గమ్యస్థానాలలో, సెర్బియా (+73%), సుడాన్ (+64%), రొమేనియా (+43%), అల్బేనియా (+32%), ఉత్తర మాసిడోనియా (+ 24%), పాకిస్థాన్ (+18%), టర్కియే, బంగ్లాదేశ్ మరియు లాట్వియా (అన్నీ +12%), మెక్సికో మరియు పోర్చుగల్ (రెండూ +8%), కెన్యా (+5%) మరియు కొలంబియా (+2%) అన్నీ కూడా పూర్వానికి మించి ఉన్నాయి జనవరి-జూలై 2022లో మహమ్మారి స్థాయిలు.

పర్యాటక వ్యయం పెరుగుతుంది కానీ సవాళ్లు పెరుగుతాయి

కొనసాగుతున్న పునరుద్ధరణను ప్రధాన మూల మార్కెట్ల నుండి అవుట్‌బౌండ్ టూరిజం వ్యయంలో కూడా చూడవచ్చు. 12తో పోలిస్తే 2022 జనవరి-జూలైలో ఫ్రాన్స్ ఖర్చు -2019%కి పెరిగింది, జర్మనీ నుండి ఖర్చు -14%కి పెరిగింది. అంతర్జాతీయ పర్యాటక వ్యయం ఇటలీలో -23% మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో -26%.

IATA ప్రకారం, జనవరి-జూలై 234లో (2022 స్థాయిల కంటే 45% కంటే తక్కువ) 2019% పెరుగుదల మరియు జూలైలో 70% ప్రీ-పాండమిక్ ట్రాఫిక్ స్థాయిల పునరుద్ధరణతో అంతర్జాతీయ ప్యాసింజర్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌లో కూడా బలమైన పనితీరు నమోదు చేయబడింది.

ఊహించిన దానికంటే బలమైన డిమాండ్ పర్యాటక సంస్థలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలలో ముఖ్యంగా విమానాశ్రయాలలో ముఖ్యమైన కార్యాచరణ మరియు శ్రామికశక్తి సవాళ్లను సృష్టించింది. అదనంగా, ఆర్థిక పరిస్థితి, ఉక్రెయిన్‌పై రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క దూకుడు కారణంగా తీవ్రమవుతుంది, ఇది పెద్ద ప్రతికూల ప్రమాదాన్ని సూచిస్తుంది.

అన్ని ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థలలో పెరుగుతున్న వడ్డీ రేట్లు, పెరుగుతున్న ఇంధనం మరియు ఆహార ధరల కలయిక మరియు ప్రపంచ బ్యాంక్ సూచించిన ప్రపంచ మాంద్యం యొక్క వృద్ధి అవకాశాలు, మిగిలిన 2022 మరియు 2023 నాటికి అంతర్జాతీయ పర్యాటకం పునరుద్ధరణకు ప్రధాన ముప్పులు.

సంభావ్య మందగమనాన్ని తాజాగా చూడవచ్చు UNWTO కాన్ఫిడెన్స్ ఇండెక్స్, ఇది మరింత జాగ్రత్తగా ఉండే దృక్పథాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది, అలాగే బుకింగ్ ట్రెండ్‌లలో నెమ్మదిగా వృద్ధిని చూపుతుంది.

టూరిజం నిపుణులు జాగ్రత్తగా నమ్మకంగా ఉన్నారు

0 నుండి 200 స్కేల్‌లో, ది UNWTO టూరిజం నిపుణుల ప్యానెల్ మే-ఆగస్టు 2022 కాలాన్ని 125 స్కోర్‌తో రేట్ చేసింది, అదే 4-నెలల కాలానికి (124) మే సర్వేలో ప్యానెల్ వ్యక్తం చేసిన బుల్లిష్ అంచనాలకు సరిపోలింది.

మిగిలిన సంవత్సరానికి సంబంధించిన అవకాశాలు జాగ్రత్తగా ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి. సగటు కంటే ఎక్కువ పనితీరును అంచనా వేసినప్పటికీ, పర్యాటక నిపుణులు సెప్టెంబరు-డిసెంబర్ 2022 కాలాన్ని 111 స్కోర్‌తో రేట్ చేసారు, ఇది మునుపటి నాలుగు నెలల 125 స్కోర్‌ల కంటే తక్కువ, విశ్వాస స్థాయిలలో డౌన్‌గ్రేడ్‌ను చూపుతుంది. దాదాపు సగం మంది నిపుణులు (47%) సెప్టెంబరు-డిసెంబర్ 2022 కాలానికి సానుకూల అవకాశాలను చూస్తున్నారు, అయితే 24% మంది ప్రత్యేక మార్పులేమీ ఉండదని మరియు 28% మంది ఇది అధ్వాన్నంగా ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు. 2023% మంది 65 కంటే మెరుగైన పర్యాటక పనితీరును చూస్తున్నందున, నిపుణులు 2022 గురించి కూడా నమ్మకంగా ఉన్నారు.

అనిశ్చిత ఆర్థిక వాతావరణం సమీప కాలంలో మహమ్మారి పూర్వ స్థాయికి తిరిగి వచ్చే అవకాశాలను కలిగి ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. 61% మంది నిపుణులు ఇప్పుడు 2019లో లేదా తర్వాత 2024 స్థాయిలకు అంతర్జాతీయ రాకపోకల సంభావ్య రాబడిని చూస్తున్నారు, అయితే మే సర్వే (2023%)తో పోలిస్తే 27లో ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిలకు తిరిగి రావడాన్ని సూచించే వారు (48%) తగ్గారు.

నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, అంతర్జాతీయ పర్యాటక పునరుద్ధరణకు ఆర్థిక వాతావరణం ప్రధాన కారకంగా కొనసాగుతోంది. పెరుగుతున్న ద్రవ్యోల్బణం మరియు చమురు ధరల పెరుగుదల కారణంగా రవాణా మరియు వసతి ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉంటాయి, అయితే వినియోగదారు కొనుగోలు శక్తి మరియు పొదుపు ఒత్తిడికి గురవుతుంది.