దుబాయ్‌కి చెందిన ప్రముఖ అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థ ఎమిరేట్స్ ప్రెసిడెంట్ సర్ తిమోతీ చార్లెస్ క్లార్క్, తమ 777X మోడల్‌కి అదనపు జాప్యం గురించి అమెరికన్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ కంపెనీ నుండి ప్రకటన తర్వాత, US ఏరోస్పేస్ దిగ్గజం బోయింగ్‌తో ఎయిర్‌లైన్ "తీవ్రమైన చర్చలు" జరుపుతుందని సూచించింది. .
బోయింగ్ దాని వైడ్‌బాడీ ప్యాసింజర్ జెట్ యొక్క ప్రారంభ డెలివరీ 2026కి రీషెడ్యూల్ చేయబడిందని గత వారం ప్రకటించింది, ఇది 777X కస్టమర్‌లకు డెలివరీ చేయబడే అసలు టైమ్‌లైన్ కంటే దాదాపు ఆరు సంవత్సరాల తరువాత.
ఎమిరేట్స్ ప్రెసిడెంట్ ఈరోజు ఆలస్యంపై వ్యాఖ్యానించారు, బోయింగ్ యొక్క అనేక ఒప్పంద లోపాల కారణంగా విమానయాన సంస్థ తన విమానాల కార్యక్రమాలకు గణనీయమైన మరియు ఖరీదైన మార్పులను అమలు చేయవలసి వచ్చిందని సూచిస్తుంది. రాబోయే నెలల్లో బోయింగ్‌తో తీవ్రమైన చర్చ జరుగుతుందని ఆయన ఉద్ఘాటించారు.
రెండు ప్రధాన UAE క్యారియర్‌లలో ఒకటిగా, 150 విమానాల కోసం అత్యుత్తమ ఆర్డర్‌తో, వైడ్‌బాడీ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కోసం బోయింగ్ యొక్క అతిపెద్ద కస్టమర్లలో ఎమిరేట్స్ కూడా ఒకటి.
777X మోడల్‌ల ప్రారంభ డెలివరీ 2021కి ప్రణాళిక చేయబడింది; అయినప్పటికీ, కంపెనీ లాంచ్ తేదీని స్థిరంగా వాయిదా వేసింది.
రెండు నెలల క్రితం, బోయింగ్ ఇంజిన్‌లను రెక్కలకు అనుసంధానించే కీలక భాగంలో పగుళ్లను గుర్తించిన తర్వాత 777X కోసం విమాన పరీక్షలను నిలిపివేసింది.
విమాన డెలివరీలో జాప్యానికి బోయింగ్ సవాళ్లతో పాటు సర్టిఫికేషన్ ప్రక్రియలు మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని దాదాపు 33,000 మంది ఉద్యోగులపై ప్రభావం చూపుతున్న కార్మిక సమ్మెల కారణంగా చెప్పవచ్చు. ఈ కొనసాగుతున్న సమ్మెలు 737 MAX, 777 మరియు 767లతో సహా కంపెనీ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన విమానాల ఉత్పత్తిని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేశాయి మరియు 777X పరీక్షా కార్యక్రమాన్ని నిలిపివేశాయి.
ఇటీవలే, బోయింగ్ రాబోయే నెలల్లో 17,000 స్థానాలకు తగ్గించాలని తన ఉద్దేశాన్ని ప్రకటించింది, ఇది దాని మొత్తం ఉద్యోగులలో దాదాపు 10% మందిని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే కంపెనీ గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలను ఎదుర్కొంటోంది.
777X డెలివరీ కోసం సవరించిన సమయపాలన గురించి క్లార్క్ తన అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేశాడు, బలమైన ప్రయాణ డిమాండ్ నేపథ్యంలో సరఫరాల కోసం ఎదురు చూస్తున్న ఇతర ఎయిర్‌లైన్ లీడర్‌ల ద్వారా తెలియజేయబడింది.
"777X కోసం టైప్ ఇన్‌స్పెక్షన్ ఆథరైజేషన్‌లో నిలిపివేతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, పునఃప్రారంభం కోసం ఎటువంటి ఖచ్చితమైన కాలక్రమం లేదు, స్ట్రైక్‌లు ఇప్పుడు వారి నాల్గవ వారంలోకి ప్రవేశిస్తున్నాయి, బోయింగ్ ఏదైనా నమ్మకమైన డెలివరీ సూచనలను ఎలా అందించగలదో అర్థం చేసుకోవడం నాకు కష్టంగా ఉంది" అని అతను వ్యాఖ్యానించాడు.
ఆలస్యాలకు ప్రతిస్పందనగా, ఎమిరేట్స్ ఆలస్యాన్ని నిర్వహించడానికి 3 విమానాలను ప్రభావితం చేసే $191 బిలియన్ల రెట్రోఫిట్ ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రారంభించింది.
ఈ చొరవ, ఎయిర్‌లైన్ యొక్క ప్రస్తుత విమానాల బోయింగ్ 777 మరియు ఎయిర్‌బస్ A380 విమానాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం, తదుపరి తరం సీటింగ్‌లను చేర్చడం మరియు వాటి కార్యాచరణ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ఇంటీరియర్‌లను పునరుద్ధరించడం.
సుదీర్ఘ జాప్యాల కారణంగా, ఎయిర్‌లైన్ దాని ప్రస్తుత జెట్‌ల కార్యాచరణ జీవితకాలాన్ని పొడిగించవలసి వచ్చింది, ఫలితంగా విమానాల నిర్వహణ ఖర్చులు పెరిగాయి.