దక్షిణాఫ్రికా: పర్యాటక వసతి పరిశ్రమపై COVID-19 ఆర్థిక ప్రభావం

మా Covid -19 మహమ్మారి మరియు జాతీయ లాక్‌డౌన్ తీవ్రంగా ప్రభావితం చేశాయి దక్షిణ ఆఫ్రికా పౌరుడు ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమ. ప్రత్యక్ష ఫలితంగా, ఆర్థిక కష్టాలతో నాశనమైన అనేక చిన్న వ్యాపారాలు ఇప్పుడు ఏదో ఒక రకమైన ఆర్థిక సహాయాన్ని కోరవలసి వస్తుంది. Nఈ మహమ్మారి వారి ఆర్థిక పనితీరు మరియు శ్రామిక శక్తిని ఎలా ప్రభావితం చేసిందో తెలుసుకోవడానికి వసతి సంస్థలపై ationwide సర్వే నిర్వహించబడింది. ఈ సర్వేలో ఎన్ని వ్యాపారాలు బ్యాంకులు లేదా రిలీఫ్ ఫండ్‌ల కోసం దరఖాస్తు చేసుకున్నాయి మరియు ఆర్థిక ఉపశమనాన్ని పొందాయి మరియు వ్యాపార యజమానులు తమ ప్రాంతంలోని పర్యాటక పరిశ్రమ భవిష్యత్తును ఎలా చూస్తారు అనే విషయాలను సర్వే విశ్లేషించింది. 4,488 స్థానిక వసతి సంస్థలకు ప్రాతినిధ్యం వహించే ఈ సర్వేలో వసతి వ్యాపార యజమానుల నుండి 7,262 సహకారాలు అందాయి, ఈ సర్వే ఈ రకమైన అతిపెద్ద సర్వేలలో ఒకటిగా నిలిచింది.

శిధిలాలను పరిశీలించడం: కోవిడ్-19 దక్షిణాఫ్రికా యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమను ఎలా క్రాష్ ఆపివేసింది

28% దక్షిణాఫ్రికా వసతి ప్రదాతలు COVID-19 సంక్షోభం నుండి బయటపడకపోవచ్చు. COVID-19 మహమ్మారి దక్షిణాఫ్రికా ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేసింది, అనిశ్చితి, ఆర్థిక ఇబ్బందులు మరియు అనేక సందర్భాల్లో ఆర్థిక వినాశనాన్ని దాని నేపథ్యంలో వదిలివేసింది.

56,5% మెజారిటీ వ్యాపారాలు ఎక్కువగా ప్రభావితమయ్యాయని మరియు రాబోయే కొన్ని నెలలు కష్టతరంగా ఉంటాయని ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి. 27,6% మంది తమ వ్యాపారం మనుగడ సాగించదని అధిక సంభావ్యతను సూచించారు, అందులో 3,9% మంది తమ వ్యాపారం మహమ్మారి నుండి బయటపడదని చెప్పారు. Limpopo (37,5%), నార్త్ వెస్ట్ (37,8%), Mpumalanga (33,5%) మరియు నార్తర్న్ కేప్ (34,2%) ముఖ్యంగా వ్యాపార వైఫల్యానికి అధిక అవకాశం ఉన్నట్లు నివేదించింది. Limpopo మరియు Mpumalanga విస్తృతంగా స్థానికంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా ఆట వీక్షణ అవకాశాలను కలిగి ఉన్న ప్రావిన్సులుగా పరిగణించబడుతున్నందున, ఈ సంభావ్య వ్యాపార వైఫల్యాలు దక్షిణాఫ్రికా పర్యాటక ఆర్థిక వ్యవస్థపై నాటకీయ దీర్ఘకాలిక ప్రభావాన్ని చూపుతాయి, స్వల్పకాలిక ఆర్థిక ఇబ్బందులు ఇప్పటికే ఉన్నాయి. ఈ ఫలితాలలో కనిపిస్తుంది.

తులనాత్మకంగా 82,6% మంది ప్రతివాదులు COVID-19 కంటే ముందు తమ వ్యాపారాలు స్థిరంగా ఉన్నాయని నివేదించారు, అందులో 49,8% మంది మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే స్థిరమైన ఆదాయాలను సూచించగా మరియు 32,8% మంది తమ వ్యాపారాలు అభివృద్ధి చెందుతున్నాయని సూచించారు.
ఇప్పటివరకు ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమ భవిష్యత్తుపై COVID-19 సంక్షోభం ప్రభావం ఎంతవరకు ఉందో వెలుగులోకి తీసుకురావడానికి, రాబోయే జూన్/జూలై, సెప్టెంబర్ మరియు క్రిస్మస్ కోసం తమ వసతి బుకింగ్ రద్దు రేట్లను సూచించాల్సిందిగా యజమానులను కోరారు. ఋతువులు. రాబోయే బుకింగ్ రద్దులు జూన్/జూలై సీజన్‌లో 82%, సెప్టెంబర్‌లో 61% మరియు దేశవ్యాప్తంగా క్రిస్మస్ సీజన్‌లో 30% నమోదు చేయబడ్డాయి. ఈ గణాంకాలు ఆదాయాలపై వినాశకరమైన తక్షణ ప్రభావాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి, మూడవ ఆర్థిక త్రైమాసికంలో నాటకీయ ప్రభావం ఇంకా అంచనా వేయబడింది. డిసెంబరు యొక్క ప్రస్తుత గణాంకాలు నాల్గవ త్రైమాసికంలో ఈ ప్రభావం తగ్గే సామర్థ్యాన్ని చూపుతున్నాయి.

వెస్ట్రన్ కేప్‌లోని రాబర్ట్‌సన్ నుండి వచ్చిన ఒక ప్రతివాది తన ప్రధాన ఆందోళన, అయితే, తీవ్రమైన రద్దు రేటు కంటే లోతుగా పాతుకుపోయిందని పేర్కొన్నాడు. “ప్రస్తుత సమస్య రాబోయే నెలల్లో ఎన్ని రద్దుల గురించి కాదు. విదేశీ అతిథుల నుండి వచ్చే కొత్త బుకింగ్‌ల మొత్తం లేకపోవడం గురించి ఇది సున్నా, ఎందుకంటే ప్రయాణ నిషేధం ఎప్పుడు ఎత్తివేయబడుతుందనే దాని గురించి ఎటువంటి దృక్పథం లేదు.

ఫ్రీ స్టేట్‌లోని క్లారెన్స్ నుండి మరొక ప్రతివాది, మహమ్మారి మరియు లాక్‌డౌన్ తీసుకువచ్చిన నిజమైన ఆర్థిక ప్రభావాన్ని రద్దు రేట్లు కనిష్టంగా మాత్రమే ప్రతిబింబిస్తాయని నొక్కి చెప్పారు. “లాక్‌డౌన్ ప్రకటించినప్పటి నుండి ఎటువంటి విచారణలు జరగనందున జూన్-సెప్టెంబరు వరకు నాకు ఎలాంటి రద్దులు లేవు. [sic]”

COVID-19 ఆదాయాలపై చూపిన నాటకీయ ప్రభావాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, మహమ్మారి ప్రత్యక్ష ఫలితంగా ఏదైనా జీతం తగ్గింపులు లేదా ఉపసంహరణలను అమలు చేయాల్సి వచ్చిందా అని యజమానులను కూడా అడిగారు. 78,1% ప్రయాణ వసతి వ్యాపారాలు COVID-19 యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితంగా కొన్ని రకాల తాత్కాలిక జీతం తగ్గింపులను ఏర్పాటు చేసినట్లు నివేదించాయి, వీటిలో 24,7% గణనీయమైన తాత్కాలిక జీతం తగ్గింపులను నివేదించాయి మరియు 31,8% మంది తమ మొత్తం ఉద్యోగులను తాత్కాలిక సున్నా వేతనంపై నివేదించారు.
21,9% మంది ప్రతివాదులు మాత్రమే తమ వర్క్‌ఫోర్స్ మహమ్మారి బారిన పడలేదని నివేదించారు.

ఫలితాలు 77,6% వద్ద, హోటల్ ప్రతినిధులు అత్యధిక సంఖ్యలో గణనీయమైన జీతం తగ్గింపులను నివేదించారు మరియు 70,1% వద్ద, లాడ్జ్ ప్రతినిధుల నివేదికలు రెండవదానికి చేరుకుంటాయి. స్వీయ-కేటరింగ్ ప్రతినిధులు గణనీయమైన జీతం తగ్గింపులను (54,6%) అమలు చేస్తున్న అతి తక్కువ సంఖ్యలో వ్యాపారాలను నివేదించడంతో, దేశవ్యాప్తంగా ప్రయాణ వసతి వ్యాపారాలలో ఎక్కువ భాగం పేరోల్ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించవలసి ఉందని ఈ డేటా చూపిస్తుంది.

గణనీయమైన తాత్కాలిక వేతన తగ్గింపులను అమలు చేసిన 56,5% మంది ప్రతివాదులు కాకుండా, 62% మంది ప్రతివాదులు COVID-19 యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితంగా తాము ఏ సిబ్బందిని శాశ్వతంగా తొలగించలేదని చెప్పారు. మైనారిటీలో శాశ్వత ఉపసంహరణలు సూచించబడినప్పటికీ, 20,7% వ్యాపారాలు COVID-19 యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితంగా కొంతమంది సిబ్బందిని శాశ్వతంగా తొలగించాల్సి వచ్చిందని, 9,3% మంది గణనీయమైన రీట్రెంచ్‌మెంట్‌లు చేయాల్సి వచ్చిందని మరియు 8% మంది తమను పూర్తిగా ఉపసంహరించుకున్నారని చెప్పారు. శ్రామికశక్తి. క్వాజులు-నాటల్ ప్రతివాదులు 24,3% వద్ద అత్యధిక సంఖ్యలో గణనీయమైన రిట్రెంచ్‌మెంట్‌లను నివేదించారు, ఇది ప్రాంతీయ స్థాయిలో గణనీయంగా అధిక మొత్తం సంఖ్యను ప్రదర్శిస్తుంది, చాలా తక్కువ జనసాంద్రత కలిగిన నార్తర్న్ కేప్‌లో 17,9% గణనీయమైన ఉపసంహరణలు నివేదించబడ్డాయి.

COVID-19 దాని నేపథ్యంలో వదిలివేసిన శిధిలాలను పరిశీలిస్తే, సర్వే ఫలితాలు ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమకు గణనీయమైన స్వల్పకాలిక ఆర్థిక పరిణామాలను స్పష్టంగా సూచిస్తున్నాయి, దీని ఫలితంగా వ్యాపార ఆదాయాలకు సంబంధించి ఆర్థిక నష్టం మరియు దక్షిణాఫ్రికాకు గుర్తించదగిన బాధాకరమైన సామాజిక-ఆర్థిక చిక్కులు ఉన్నాయి. పర్యాటక శ్రామికశక్తి.

అయితే, ఈ ఫలితాలు నాల్గవ ఆర్థిక త్రైమాసికానికి మించి అదే నాటకీయ దీర్ఘకాలిక నష్టాలను ఊహించలేదు. సమీప భవిష్యత్తులో అనిశ్చితి మాత్రమే నిశ్చయంగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తున్నప్పటికీ, ప్రతివాదులు చాలా మంది ఈ సంవత్సరం క్రిస్మస్ సీజన్ నాటికి సాధారణ స్థాయి పర్యాటకాన్ని చూస్తారని వారు విశ్వసిస్తున్నారని సూచించారు, ప్రస్తుత ఇబ్బందులు ఉన్నప్పటికీ పర్యాటక భవిష్యత్తుపై సానుకూల దృక్పథాన్ని ప్రదర్శిస్తారు.

ఆశ్రయం కోరడం: ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమ ఆర్థిక కష్టాల ద్వారా ఎలా దారి తీస్తుంది

COVID-57 లాక్‌డౌన్ చర్యల కారణంగా 19% స్థానిక వసతి యజమానులు ఆర్థిక సహాయం కోరవలసి వచ్చింది. ఈ రకమైన అతిపెద్ద దేశవ్యాప్త సర్వే ప్రకారం, వ్యాపార వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి బ్యాంకులు లేదా రిలీఫ్ ఫండ్‌ల నుండి ఆర్థిక సహాయం కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడం కంటే ఎక్కువ మంది వసతి యజమానులకు వేరే మార్గం లేదు, ప్రావిన్సుల మధ్య విజయ రేట్లలో గుర్తించదగిన అంతరం నివేదించబడినప్పుడు ఇది COVID-19 సపోర్ట్ ఫండ్స్ నుండి ఆర్థిక ఉపశమనాన్ని వర్తింపజేయడానికి వస్తుంది.

COVID-19 ఇన్ఫెక్షన్ రేటును తగ్గించడానికి తీసుకున్న అనేక చర్యలు స్థానిక ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపాయని, ఈ పరిశ్రమలో చాలా కార్యకలాపాలు హెచ్చరిక స్థాయి 1 వరకు నిలిపివేయబడతాయని వసతి యజమానులు చెబుతున్నారు. జాతీయ లాక్డౌన్. ప్రభుత్వ చర్యలు మరియు చిన్న వ్యాపారాలకు ప్రభుత్వ సహాయం యొక్క వ్యాపార యజమానుల ఆమోదం రేటింగ్‌ను కొలవడానికి సర్వే నిర్వహించబడింది, అలాగే వీటిలో ఎన్ని వ్యాపారాలు బ్యాంకులు లేదా రిలీఫ్ ఫండ్‌ల కోసం దరఖాస్తు చేసుకున్నాయి మరియు ఆర్థిక ఉపశమనం పొందాయి.

బ్యాంకుల నుండి ఆర్థిక ఉపశమన దరఖాస్తుల గురించి అడిగినప్పుడు, మొత్తం 34,8% మంది ప్రతివాదులు ఈ దరఖాస్తులను చేసినట్లు సూచించారు. నార్త్ వెస్ట్ మరియు క్వాజులు-నాటల్‌లో అత్యధిక దరఖాస్తులు చేయబడ్డాయి, రెండు ప్రావిన్స్‌లలో 44% మంది ప్రతివాదులు తాము దరఖాస్తు చేసుకున్నట్లు సూచిస్తున్నారు. వెస్ట్రన్ కేప్‌లో అత్యల్ప అప్లికేషన్ రేటు గమనించబడింది, 26,6% మంది ప్రతివాదులు అప్లికేషన్‌లను నివేదించారు. ఈ అప్లికేషన్‌ల విజయం విషయానికి వస్తే, ఫ్రీ స్టేట్‌లో అత్యధికంగా నమోదు చేయబడింది, 30% మంది ప్రతివాదులు తమ దరఖాస్తులతో విజయాన్ని సూచిస్తున్నారు. లింపోపోలో అత్యల్ప విజయ రేటు 14% నమోదైంది. మొత్తంగా దేశవ్యాప్తంగా అప్లికేషన్ సక్సెస్ రేటు 24% నమోదు చేయబడింది.

COVID-19 సపోర్ట్ ఫండ్‌ల నుండి ఆర్థిక ఉపశమనం కోసం అప్లికేషన్‌లలో ఎక్కువ మరియు తక్కువ సక్సెస్ రేట్లు ఉన్న ప్రావిన్సుల మధ్య గుర్తించదగిన పెద్ద అంతరం నమోదు చేయబడింది. వారు ఈ నిధుల నుండి ఆర్థిక ఉపశమనం కోసం దరఖాస్తు చేసుకున్నారా అని అడిగినప్పుడు, మొత్తం 50,1% మంది ప్రతివాదులు తాము దరఖాస్తు చేసుకున్నట్లు సూచించారు, క్వాజులు-నాటల్ ప్రతివాదులు 64,4% వద్ద అత్యధిక ఆర్థిక సహాయ నిధి దరఖాస్తులను నివేదించారు. బ్యాంక్ నిధులను పొందడంలో అతి తక్కువ విజయవంతమైన ప్రావిన్స్ అయినప్పటికీ, Limpopo ప్రతివాదులు 34,1% వద్ద రిలీఫ్ ఫండ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం అత్యధిక విజయాన్ని నమోదు చేసినట్లు ఫలితాలు చూపుతున్నాయి. ఏడు ప్రావిన్సులు 10% కంటే తక్కువ విజయాన్ని నమోదు చేశాయి, తూర్పు కేప్ 6,9% వద్ద అత్యల్ప విజయ రేటును సాధించింది. దేశవ్యాప్తంగా 14,1% మంది దరఖాస్తుదారులు మాత్రమే తమ దరఖాస్తులతో విజయాన్ని సాధించడంతో, అధిక మరియు తక్కువ విజయవంతమైన రేట్లతో ప్రావిన్సుల మధ్య గుర్తించదగిన పెద్ద అంతరం ఉంది.

ప్రతివాదులు లాక్‌డౌన్‌పై ప్రభుత్వ విధానాన్ని అంగీకరిస్తారా అని అడిగినప్పుడు, మొత్తం 40,9% మంది ప్రతివాదులు ఈ చర్యలతో తాము ఏకీభవించడం లేదని సూచించగా, 28,3% మంది ఈ చర్యలతో విభేదిస్తున్నారని మరియు 12,6% మంది తీవ్రంగా విభేదిస్తున్నారని సూచించారు. . మొత్తం 37,4% ప్రతివాదులు ఈ చర్యలతో తాము అంగీకరిస్తున్నట్లు సూచించగా, 21,7% మంది ఈ అంశంపై తటస్థంగా ఉన్నారు. గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, వెస్ట్రన్ కేప్‌లో చర్యల యొక్క అత్యధిక ఆమోదం రేటింగ్ నమోదు చేయబడింది, ఇది ప్రస్తుతం అత్యధిక సంఖ్యలో లేదా ధృవీకరించబడిన COVID-19 కేసులను కలిగి ఉంది. ప్రభుత్వ చర్యల యొక్క అత్యధిక నిరాకరణ రేటింగ్‌ను నివేదించిన ప్రావిన్సులు నార్తర్న్ కేప్ 52,7%, లింపోపో 48,8%, మ్పుమలంగా 46,6% మరియు నార్త్ వెస్ట్ 45,6%. ఈ నాలుగు ప్రావిన్సులు దక్షిణాఫ్రికాలో అతి తక్కువ సంఖ్యలో ధృవీకరించబడిన COVID-19 కేసులను కూడా నివేదించాయి.

COVID-19 సంక్షోభ సమయంలో చిన్న వ్యాపారాలకు సహాయం చేయడంలో ప్రభుత్వం చేస్తున్న ప్రయత్నాల గురించి వారు ఎలా భావించారని ప్రతివాదులు తర్వాత అడిగారు, దీనికి 79,2% మంది ప్రతివాదులు చిన్న వ్యాపారాలకు సహాయం చేయడానికి ప్రభుత్వం తగినంతగా చేయలేదని సూచించారు, 29,9% మంది వారు సూచిస్తున్నారు. ప్రభుత్వ ప్రయత్నాలపై అసంతృప్తితో ఉన్నారు మరియు 49,3% మంది చాలా అసంతృప్తిగా ఉన్నారు. ప్రతివాదులలో అత్యధిక అసమ్మతి రేటింగ్ లింపోపోలో 88,7% వద్ద నమోదు చేయబడింది. KwaZulu-Natal అతి తక్కువ సంఖ్యలో చాలా అసంతృప్తితో ఉన్న ప్రతివాదులు 39,7% వద్ద నివేదించారు.

ఈ సర్వే సమయంలో, ప్రతివాదులు వారి ప్రతిస్పందనలకు మొత్తం వ్యాఖ్యలను జోడించడానికి అవకాశం ఇవ్వబడింది. గుర్తించదగిన సంఖ్యలో ప్రతివాదులు ఆర్థిక ఉపశమనం కోసం విజయవంతంగా దరఖాస్తు చేయడం సవాలుగా ఉందని వ్యాఖ్యానించారు. లింపోపోలోని త్జానీన్‌కు చెందిన ఒక వ్యాపార యజమాని ఈ విషయంలో అనేక ఫిర్యాదులను ఉదహరించారు: “మేము మా ఉద్యోగుల కోసం UIF కోసం దరఖాస్తు చేసాము. అది ఇతర నిధుల నుండి మాకు అనర్హులను చేసింది. మేము బ్యాకప్‌గా పంపకుండానే సంక్షోభం తర్వాత మళ్లీ మళ్లీ ప్రారంభిస్తున్నందున, ఆ తర్వాత తిరిగి చెల్లించాల్సిన ఫండ్ నుండి డబ్బును రుణం తీసుకోవాలనుకోవడం లేదు. టూరిజం ఫండ్‌లో బీఈఈ-స్టేటస్‌కి సంబంధించిన నిబంధనతో మా జాతీయ పర్యాటక శాఖ 100% విఫలమైందని మేము భావిస్తున్నాము. ఈ సమయంలో మేము వ్యాపారాన్ని ఎలా నిర్వహించాలి అనేదానికి సంబంధించి ఈ సమయంలో మరింత మార్గదర్శకత్వాన్ని కూడా మేము అభినందిస్తున్నాము. [sic]”

కేప్ టౌన్‌లోని పైన్‌ల్యాండ్స్‌కు చెందిన మరో యజమాని ఈ కష్టాన్ని మరింత నొక్కిచెప్పారు: “BBEEE ప్రమాణాల కారణంగా మేము టూరిజం రిలీఫ్ ఫండ్ నుండి క్లెయిమ్ చేయలేకపోవడం మాకు కలవరపెడుతోంది. మేమంతా బాధపడుతున్నాం. [sic]”. వెస్ట్రన్ కేప్‌లోని నైస్నాకు చెందిన ఒక యజమాని కూడా BEE ప్రమాణాల కారణంగా రిలీఫ్ ఫండ్‌ల నుండి దరఖాస్తు చేయడంలో ఆమె అసమర్థతను పేర్కొంది: “BEE ప్రమాణాల కారణంగా నేను ఉపశమనం కోసం దరఖాస్తు చేయలేకపోతున్నాను. నా గెస్ట్‌హౌస్ 100% నా పెన్షన్. నేను ఇప్పుడు ఊహించదగిన భవిష్యత్తు కోసం జీరో ఆదాయం కలిగి ఉన్నాను. [sic]”.

COVID-19 వ్యాప్తి సమయంలో పర్యాటక రంగం తీవ్రంగా నష్టపోయిందని సర్వే ఫలితాలు స్పష్టంగా సూచిస్తున్నాయి. ఇటీవలి చరిత్రలో మా పరిశ్రమ ఎదుర్కొన్న అత్యంత సవాలుగా ఉన్న సమయంలో వాటిని తీసుకువెళ్లడానికి ఆర్థిక సహాయాన్ని విజయవంతంగా పొందలేక అనేక ప్రయాణ వసతి వ్యాపారాలు వారి స్వంత పరికరాలకు వదిలివేయబడుతున్నాయి. ఈ స్థాపనలలో చాలా వరకు తుఫాను సంభవించవచ్చు, చాలా చిన్న వ్యాపారాలు తదుపరి ఆర్థిక సహాయం లేకుండా మనుగడ సాగించకపోవచ్చు.

భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని: వ్యాపార యజమానులు కోవిడ్-19 తర్వాత ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమపై దృష్టి పెట్టారు

2020 క్రిస్మస్ సీజన్‌కు ముందు టూరిజం సాధారణ స్థాయికి చేరుకుంటుందని స్థానిక వసతి స్థాపన యజమానులలో ఎక్కువ మంది నమ్ముతున్నారు. ఈ రకమైన అతిపెద్ద దేశవ్యాప్త సర్వే నుండి ఊహించిన ఈ గణాంకం, COVID-19 మహమ్మారి మధ్య ప్రయాణ భవిష్యత్తు గురించి ఒక ఆశావాద చిత్రాన్ని చిత్రించింది.

COVID-19 మహమ్మారి దక్షిణాఫ్రికా పర్యాటక పరిశ్రమ ద్వారా షాక్‌వేవ్‌లను పంపి, ప్రయాణాన్ని ఆపివేయడంతో, చాలా మంది వసతి యజమానులు ఈ మహమ్మారి తగ్గిన తర్వాత ఈ పరిశ్రమకు ఏమి జరుగుతుందో అని ఆలోచిస్తున్నారు.

జాతీయ లాక్‌డౌన్ సమయంలో వసతి బుకింగ్‌లు ఇప్పటికీ తక్కువగానే ఉన్నప్పటికీ, ప్రతివాదులు తమ ప్రాంతంలో పర్యాటకం సాధారణ స్థాయికి ఎప్పుడు వస్తుందని భావిస్తున్నారని అడిగారు. 55,2% మంది వ్యాపార యజమానులలో స్వల్ప మెజారిటీ, క్రిస్మస్ సీజన్ 2020 నాటికి లేదా అంతకు ముందు వ్యాపారం సాధారణ స్థితికి వస్తుందని ఆశిస్తున్నారు, మిగిలిన వారు మరింత నిరాశావాదంగా ఉన్నారు. క్రిస్మస్ సీజన్ నాటికి సాధారణ స్థాయిలు ఫలవంతం అయితే, మిగిలిన ఆర్థిక సంవత్సరంలో కొంత భాగాన్ని రక్షించే అవకాశం ఉంటుంది.

68,9% వద్ద, లింపోపో 2020 క్రిస్మస్ సీజన్‌కు ముందు సాధారణ స్థాయిల అంచనాను సూచించే అత్యధిక సంఖ్యలో ప్రతివాదులను నమోదు చేసింది, అయితే ఫ్రీ స్టేట్, ఈస్టర్న్ కేప్, మ్పుమలంగా మరియు నార్త్ వెస్ట్ అన్నీ ఈ సమయ వ్యవధిలో 60% కంటే ఎక్కువ సాధారణ స్థాయిని నివేదించాయి. . తీవ్రమైన కష్టాలు ఉన్నప్పటికీ 2020 క్యాలెండర్ సంవత్సరానికి సానుకూల దృక్పథం ఉందని ఈ డేటా సూచిస్తుంది.

మహమ్మారి చాలా కాలం గడిచిన తర్వాత వారి ప్రాంతంలో పర్యాటక భవిష్యత్తుపై వారి దృక్పథం గురించి అడిగినప్పుడు, చాలా మంది వ్యాపార యజమానులు పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తుపై సానుకూల లేదా అనిశ్చిత దృక్పథంతో ప్రతిస్పందించారు, కేవలం 9,4% వారు చాలా నిరాశావాదులు మరియు 3,7% తీవ్ర నిరాశావాదాన్ని నివేదించారు. 43,4% మంది భవిష్యత్తు గురించి అనిశ్చితిని వ్యక్తం చేశారు, అయితే 30,7% వారు చాలా ఆశాజనకంగా మరియు 12,8% చాలా ఆశాజనకంగా ఉన్నారు. ఈ ఫలితాలు 43,5% వద్ద మెజారిటీ ఆశావాదాన్ని చూపడంతో, క్రిస్మస్ నాటికి లేదా అంతకు ముందు సాధారణ స్థాయి బుకింగ్‌లను అంచనా వేసిన మెజారిటీ వ్యాపార యజమానులతో జతచేయబడి, పెద్ద సంఖ్యలో వ్యాపార యజమానులు COVID-19 మహమ్మారిని విశ్వసిస్తున్నారని నిర్ధారించవచ్చు. తగ్గుతుంది మరియు ప్రయాణ వసతి పరిశ్రమ రక్షించబడుతుంది.

చాలా మంది వ్యాపార యజమానులు భవిష్యత్తుపై సానుకూల దృక్పథాన్ని సూచిస్తున్నప్పటికీ, వారి ప్రాంతంలో ప్రయాణ భవిష్యత్తు గురించి అనిశ్చితంగా ఉన్న యజమానుల సంఖ్య ఇంకా ఎక్కువగానే ఉంది. తూర్పు కేప్‌లోని జెఫ్రీస్ బేకు చెందిన ఒక యజమాని "ప్రస్తుతానికి నేను నిస్సత్తువలో ఉన్నాను మరియు భవిష్యత్తు అనిశ్చితంగా ఉంది" అని వ్యాఖ్యానించారు. టూరిజం పరిశ్రమలో అనిశ్చితి నేరుగా ఎలాంటి కొత్త బుకింగ్‌లు లేకపోవడానికి దారితీస్తుందని లింపోపోలోని మోడిమోల్‌లోని మరో యజమాని వ్యాఖ్యానించారు. “పర్యాటక పరిశ్రమలో అనిశ్చితి ఫలితంగా జూన్/జూలై లేదా సెప్టెంబరు నుండి డిసెంబర్ వరకు నాకు కొత్త బుకింగ్‌లు లేవు. సాధారణంగా ఇప్పటికి నేను పూర్తిగా బుక్ అయ్యాను. [sic]”

COVID-19 మహమ్మారి యొక్క అపారమైన ప్రభావం ప్రయాణ వసతి యజమానులు మరియు ప్రయాణికులు ప్రయాణ భవిష్యత్తు గురించి అనిశ్చితితో చిక్కుకుపోయేలా చేసిందని ఈ సర్వే చూపిస్తుంది. ఇన్‌కమింగ్ బుకింగ్‌ల కొరత ప్రయాణికులతో బుకింగ్ విశ్వాసం లేకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది ఈ వ్యాపారాలకు గొప్ప ఆర్థిక అనిశ్చితికి దారి తీస్తుంది.

#పునర్నిర్మాణ ప్రయాణం