జెనీవా, స్విట్జర్లాండ్ - నేడు, అంతర్జాతీయ పౌర విమానయాన సంస్థ (ICAO) వాయు రవాణా కోసం ప్రపంచ వాతావరణ ఒప్పందాన్ని స్వీకరించడానికి చర్చలు కొనసాగుతున్నందున ప్రాంతీయ ఔట్రీచ్ మరియు విద్యా సెషన్ల శ్రేణిని ప్రారంభించింది. గ్లోబల్ ఏవియేషన్ డైలాగ్స్ (GLADs) పేరుతో ప్రాంతీయ ఈవెంట్లు, సెప్టెంబరులో ICAO అసెంబ్లీకి ముందు జరిగే ఏజెన్సీ పనిలో కీలక భాగం.
ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ యాక్షన్ గ్రూప్ (ATAG) ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఏవియేషన్ పరిశ్రమ, తప్పనిసరి గ్లోబల్ ఆఫ్సెట్టింగ్ పథకం రూపంలో మార్కెట్ ఆధారిత కొలత కోసం వాదిస్తోంది. ATAG ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్, మైఖేల్ గిల్, ప్రభుత్వాల మధ్య ఏకాభిప్రాయాన్ని పెంపొందించడంలో సహాయపడటానికి గ్లోబల్ ఏవియేషన్ డైలాగ్లు ఒక ముఖ్యమైన సాధనం అని చెప్పారు: “2009లో, మూడు లక్ష్యాల ఆధారంగా మరియు ఆధారమైన ప్రపంచ వాతావరణ ఫ్రేమ్వర్క్ను అభివృద్ధి చేసిన మొదటి వాటిలో విమానయాన రంగం ఒకటి. వాతావరణ చర్య యొక్క నాలుగు స్తంభాలు."
"విమానయానం దాని వాతావరణ బాధ్యతలను నెరవేర్చాలంటే, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక దేశాలు కోరుకునే ఆర్థిక మరియు కనెక్టివిటీ వృద్ధిని కొనసాగించాలంటే విమానయానం కోసం గ్లోబల్ కార్బన్ ఆఫ్సెట్టింగ్ పథకం అభివృద్ధి చాలా కీలకం. వాతావరణ మార్పుపై విజయవంతమైన పారిస్ ఒప్పందం ICAO వద్ద చర్చలకు సానుకూల వేగాన్ని అందించింది, ఇది ఇప్పటికే విమానయానం మరియు వాతావరణ మార్పులను పరిష్కరించడానికి దాని స్వంత ఆదేశం మరియు బాగా స్థిరపడిన ప్రోగ్రామ్ను కలిగి ఉంది.
పర్యావరణ మరియు రాజకీయ ఆమోదయోగ్యత మధ్య సంతులనాన్ని కనుగొనడానికి సంధానకర్తలు ప్రయత్నిస్తున్నారు, సంతోషకరమైన చర్చలు రెండు సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతున్నాయి.
“ఏదైనా రంగం ప్రపంచ మార్కెట్ ఆధారిత కొలతను ప్రయత్నించడం ఇదే మొదటిసారి మరియు ICAO చర్చలకు పరిశ్రమ దృఢంగా మద్దతు ఇస్తుంది. అన్ని ప్రభుత్వాలు కలిసి రావాలని, మిగిలిన చర్చల అంశాలకు పరిష్కారాలను కనుగొనాలని మరియు సెప్టెంబర్లో జరిగే ICAO అసెంబ్లీలో సానుకూల ఫలితం కోసం ఎదురుచూడాలని మేము కోరుతున్నాము. గ్లోబల్ కార్బన్ ఆఫ్సెట్టింగ్ పథకం అనేది విమానయానం యొక్క వాతావరణ ప్రభావాన్ని పరిష్కరించడానికి చర్యల యొక్క సమగ్ర ప్యాకేజీలో కీలకమైన అంశం.
గ్లాడ్ల ముందు, ICAO సెక్రటేరియట్ ప్రపంచ మార్కెట్ ఆధారిత కొలత రూపకల్పన కోసం ముసాయిదా ప్రతిపాదనను ప్రచురించింది.
మైఖేల్ గిల్ ఇలా వ్యాఖ్యానించాడు: “ముసాయిదా ప్రతిపాదన చర్చలకు చాలా అవసరమైన ప్రేరణనిస్తుంది. ఒప్పందం వివరాలపై ప్రభుత్వాల మధ్య చర్చలు కొనసాగుతున్నప్పటికీ, ఈ ముసాయిదా ఒక ముఖ్యమైన మరియు స్వాగతించే దశ. సరళత, పర్యావరణ సమగ్రత, వ్యయ-సమర్థత మరియు ఒప్పందాన్ని రూపొందిస్తున్నప్పుడు మార్కెట్ వక్రీకరణను నివారించాల్సిన అవసరం వంటి సూత్రాలను గుర్తుంచుకోవాలని మేము ప్రభుత్వాలను కోరుతున్నాము. ఈ చర్చల యొక్క రాజకీయ సున్నితత్వాన్ని మేము అర్థం చేసుకున్నప్పుడు, పరిశ్రమ విమానయాన ఉద్గారాల విస్తృత కవరేజీతో ఒక ఒప్పందాన్ని చూడాలనుకుంటోంది.
"కొత్త విమానాల కోసం ఇటీవల అంగీకరించిన CO2 ప్రమాణం, విమానయానం మరియు వాతావరణ మార్పులపై ICAO చారిత్రాత్మక పురోగతిని సాధించగలదని ఒక ఉదాహరణను అందిస్తుంది. ICAO అసెంబ్లీ గ్లోబల్ ఆఫ్సెట్టింగ్ స్కీమ్తో మళ్లీ అలా చేసే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. గ్లోబల్ ఆఫ్సెట్టింగ్ స్కీమ్ వాతావరణ చర్య యొక్క నాలుగు స్తంభాలలో ఒకటిగా అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, ఇందులో స్థిరమైన ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలతో సహా కొత్త సాంకేతికతను పరిచయం చేయడం కూడా ఉంది; మెరుగైన కార్యాచరణ పద్ధతులు; మరియు మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాలను ప్రభుత్వాల భాగస్వామ్యంతో అందించాలి.
“ఈ సమయంలో, పరిశ్రమ ఏవియేషన్ యొక్క కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు మా పరిశ్రమ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ఇప్పటికే జరుగుతున్న ముఖ్యమైన పనిని కొనసాగిస్తోంది, ATAG యొక్క ఏవియేషన్ క్లైమేట్ సొల్యూషన్స్ నివేదికలో గత సంవత్సరం సెప్టెంబర్లో విడుదల చేయబడింది. 2 నాటికి పరిశ్రమ CO2050 ఉద్గారాలను సగానికి తగ్గించాలనే మా దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి సాంకేతికత మరియు ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వ్యూహాన్ని అమలు చేస్తున్నప్పుడు మేము ఇప్పటికే స్వల్పకాలిక సామర్థ్య లక్ష్యాన్ని అధిగమించాము. మధ్య-కాల లక్ష్యం, 2020 నుండి కార్బన్-తటస్థ వృద్ధి, ICAOలో గ్లోబల్ కార్బన్ ఆఫ్సెట్టింగ్ స్కీమ్ను అభివృద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు మొత్తం పరిశ్రమ ఆ ఫలితం కోసం దృఢంగా ముందుకు సాగుతోంది - పరిశ్రమ ఇటీవల ప్రభుత్వాలకు బహిరంగ లేఖ ద్వారా నిరూపించబడింది.
సెప్టెంబరులో ఒప్పందాన్ని పొందాలని ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ పరిశ్రమ ప్రభుత్వాలను కోరుతుంది, పరిశ్రమ ఈవెంట్లు, గ్లోబల్ ఏవియేషన్ డైలాగ్లు మరియు అధికారిక చర్చల సెషన్ల ద్వారా.