ఏమ్బ్రార్ కంపెనీ యొక్క కొత్త ప్రేటర్ 500 మధ్యతరహా వ్యాపార జెట్ దాని టైప్ సర్టిఫికేట్ ద్వారా మంజూరు చేయబడిందని ప్రకటించింది EASA (యూరోపియన్ యూనియన్ ఏవియేషన్ సేఫ్టీ ఏజెన్సీ) మరియు ద్వారా FAA (ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్). NBAA-BACEలో అక్టోబర్ 500లో ప్రకటించబడిన ఒక సంవత్సరం లోపు ఆగస్ట్‌లో Preetor 2018 బ్రెజిల్ యొక్క పౌర విమానయాన అథారిటీ (ANAC—Agência Nacional de Aviação Civil) నుండి రెగ్యులేటరీ ఆమోదం పొందింది.
ప్రేటర్ 500 దాని ధృవీకరణ లక్ష్యాలను అధిగమించి 3,340 నాటికల్ మైళ్ల (6,186 కి.మీ.—NBAA IFR రిజర్వ్‌లు నలుగురు ప్రయాణికులతో), 466 KTAS యొక్క హై-స్పీడ్ క్రూయిజ్, పూర్తి-ఇంధన పేలోడ్ 1,600 కిలోల (726 కిలోలు), టేకాఫ్ దూరం కేవలం 4,222 ft (1,287 m) మరియు 2,086 ft (636 m) యొక్క అన్‌ఫాక్టర్డ్ ల్యాండింగ్ దూరం. 1,000-నాటికల్-మైలు మిషన్ కోసం, టేకాఫ్ దూరం కేవలం 2,842 ft (867 m) మాత్రమే.
ప్రేటర్ 500 దాని తరగతిని అధిగమిస్తుంది, ఇప్పటివరకు అభివృద్ధి చేసిన అత్యుత్తమ మధ్యతరహా జెట్‌గా నిలిచింది మరియు కా-బ్యాండ్ ఇంటర్నెట్ కనెక్టివిటీతో దాని తరగతిలోని ఏకైక జెట్‌గా నిలిచింది. అత్యుత్తమ క్యాబిన్ ఎత్తుతో, ప్రేటర్ 500 అనేది పూర్తి ఫ్లై-బై-వైర్‌తో కూడిన ఏకైక మధ్యతరహా జెట్, ఇది ఎంబ్రేయర్ DNA ఇంటీరియర్ డిజైన్ యొక్క ఉన్నతమైన క్యాబిన్ అనుభవాన్ని సున్నితంగా మరియు అత్యంత ప్రభావవంతమైన విమానానికి టర్బులెన్స్ తగ్గింపుతో పూర్తి చేస్తుంది.
"ANAC, EASA మరియు FAA ద్వారా ట్రిపుల్-సర్టిఫికేషన్ ప్రేటర్ 500 యొక్క అత్యంత విఘాతం కలిగించే మరియు సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన డిజైన్‌ను ఇప్పటివరకు చేసిన అత్యుత్తమ మధ్యతరహా జెట్‌గా పునరుద్ఘాటించింది" అని ఎంబ్రేయర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ జెట్స్ ప్రెసిడెంట్ & CEO మైఖేల్ అమల్ఫిటానో అన్నారు. "Praetor 500 యజమానులు ఇప్పుడు మధ్యతరహా తరగతిలో అత్యున్నత స్థాయి పనితీరు, సాంకేతికత మరియు సౌకర్యాలతో అంతిమ కస్టమర్ అనుభవాన్ని పొందుతారు."
ప్రేటర్ 500 ఇప్పుడు అత్యంత సుదూర - మరియు అత్యంత వేగవంతమైన ఎగురుతున్న మధ్యతరహా జెట్, ఇది ఉత్తర అమెరికాలో, మయామి నుండి సీటెల్ లేదా లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి న్యూయార్క్, అలాగే న్యూయార్క్ నుండి లండన్, లండన్ వరకు నిజమైన కార్నర్-టు-కార్నర్ నాన్‌స్టాప్ విమానాలను చేయగలదు. దుబాయ్ మరియు జకార్తా నుండి టోక్యో వరకు, అన్నీ నాన్‌స్టాప్. ప్రేటర్ 500 ఉత్తర అమెరికా పశ్చిమ తీరాన్ని యూరప్ మరియు దక్షిణ అమెరికా, లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి లండన్ లేదా సావో పాలో వరకు సింగిల్-స్టాప్ పనితీరుతో కలుపుతుంది. బ్రెజిలియన్ నగరమైన పోర్టో అలెగ్రేని న్యూయార్క్ లేదా సావో పాలో నుండి పారిస్‌కి ఒకే ఒక్క స్టాప్‌తో కనెక్ట్ చేయడంతో పాటు, ప్రేటర్ 500 యొక్క అత్యుత్తమ పనితీరు బ్రెజిల్‌లోని అంగ్రా డాస్ రీస్ మరియు జాకరేపాగువా వంటి ప్రత్యేక ఆపరేషన్ విమానాశ్రయాలకు యాక్సెస్‌ను అనుమతిస్తుంది.
ఎంబ్రేయర్ DNA డిజైన్ ఇంటీరియర్, ఆరు అడుగుల ఎత్తు, ఫ్లాట్-ఫ్లోర్ క్యాబిన్, స్టోన్ ఫ్లోరింగ్ మరియు వాక్యూమ్ సర్వీస్ లావెటరీ, అన్నీ ఒకే సర్టిఫైడ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లో ఉండేలా మాత్రమే మధ్యతరహాలోని ప్రతి కోణాన్ని అనర్గళంగా అన్వేషిస్తుంది. క్లాస్-ఎక్స్‌క్లూజివ్ టర్బులెన్స్ రిడక్షన్ టెక్నాలజీ మరియు 5,800-అడుగుల క్యాబిన్ ఎత్తు, విష్పర్ సైలెంట్ క్యాబిన్‌తో అనుబంధంగా, మధ్యతరహా విభాగంలో కస్టమర్ అనుభవంలో అత్యున్నత ప్రమాణాలను సెట్ చేసింది. ప్రేటర్ 500 ఐచ్ఛిక రెండు ప్రదేశాల దివాన్‌తో తొమ్మిది మంది ప్రయాణికులు కూర్చునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఆరు పూర్తిగా వాలుగా ఉండే సీట్లలో, నలుగురిని రెండు పడకలుగా మార్చవచ్చు. తరగతిలోని అతిపెద్ద సామాను కంపార్ట్‌మెంట్ ఉదారమైన వార్డ్‌రోబ్ మరియు వెనుక ప్రైవేట్ లావేటరీలో పూర్తి వానిటీతో అనుబంధించబడింది.
క్యాబిన్ అంతటా అధునాతన సాంకేతికత కూడా ఎంబ్రేయర్ DNA డిజైన్ యొక్క లక్షణం, ఇది పరిశ్రమ-ప్రత్యేకమైన ఎగువ టెక్ ప్యానెల్‌తో మొదలై విమాన సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు హనీవెల్ ఓవేషన్ సెలెక్ట్ ద్వారా వ్యక్తిగత పరికరాలలో అందుబాటులో ఉండే క్యాబిన్ నిర్వహణ లక్షణాలను కూడా అందిస్తుంది. విమానంలో ఉన్న వారందరికీ అధిక సామర్థ్యం, అల్ట్రా హై-స్పీడ్ కనెక్టివిటీ Viasat యొక్క Ka-బ్యాండ్ ద్వారా అందుబాటులో ఉంది, గరిష్టంగా 16Mbps వేగంతో మరియు అపరిమిత IPTV స్ట్రీమింగ్, మిడ్‌సైజ్ జెట్‌లలో మరొక పరిశ్రమ-ప్రత్యేకమైనది.
ప్రేటర్ 500 ప్రశంసలు పొందిన కాలిన్స్ ఏరోస్పేస్ ప్రో లైన్ ఫ్యూజన్ ఫ్లైట్ డెక్ యొక్క సరికొత్త ఎడిషన్‌ను కలిగి ఉంది. ప్రేటర్ 500 ఫ్లైట్ డెక్‌లో అందుబాటులో ఉన్న కొన్ని ఎంపికలు పరిశ్రమ-మొదటి నిలువు వాతావరణ ప్రదర్శన, ADSB-INతో ఎయిర్-ట్రాఫిక్-నియంత్రణ-వంటి సిట్యువేషనల్ అవేర్‌నెస్, ప్రిడిక్టివ్ విండ్ షీర్ రాడార్ సామర్ధ్యం, అలాగే ఎంబ్రేయర్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ విజన్ సిస్టమ్ (E2VS) ) హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే (HUD) మరియు ఎన్‌హాన్స్‌డ్ విజన్ సిస్టమ్ (EVS), ఇనర్షియల్ రిఫరెన్స్ సిస్టమ్ (IRS) మరియు సింథటిక్ విజన్ గైడెన్స్ సిస్టమ్ (SVGS)తో.
