ఈరోజు లండన్‌లో జరిగే బిజినెస్‌గ్రీన్ లీడర్స్ సమ్మిట్‌లో, హీత్రో యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ జాన్ హాలండ్-కే ఒక గ్రాండ్ ఇన్నోవేషన్ ఇన్సెంటివ్‌ను ప్రారంభించనున్నారు, ఇది ఇప్పటికే దాదాపు £1 మిలియన్ విలువైనది మరియు Airbus & Easyjet సంతోషంగా ఉన్నాయి.
ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి విమానాశ్రయం లండన్ హీత్రూ, మొదటి ఎలక్ట్రిక్-హైబ్రిడ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ UK యొక్క అంతర్జాతీయ హబ్‌లో రెగ్యులర్ సర్వీస్‌లో ఉంచబడినప్పుడు మొత్తం సంవత్సరానికి హీత్రో యొక్క ల్యాండింగ్ ఛార్జీలను చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదని ప్రకటించింది.
గ్రీన్ GB వీక్ వేడుకలను పురస్కరించుకుని, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఓస్లో విమానాశ్రయంలో ఇద్దరు ప్రయాణీకులను మోసుకెళ్లే మొట్టమొదటి చిన్న విద్యుత్-శక్తితో నడిచే విమానం నుండి ప్రేరణ పొందింది, హీత్రూ పరిశ్రమ అంతటా స్థిరమైన మార్పును తీసుకురావడానికి ప్రపంచంలోని ప్రముఖ విమానాశ్రయాలలో ఒకటిగా తన పాత్రను పోషించాలని చూస్తోంది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇప్పటికే 100 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ప్రాజెక్ట్‌లు జరుగుతున్నాయి మరియు 2030 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు ప్రధాన అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలను తాకవచ్చని ప్రస్తుత పరిశ్రమ ఆలోచనలు సూచిస్తున్నాయి. అయితే ఇన్నోవేటర్‌లు రెండు ప్రధాన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటున్నారు - అభివృద్ధి వ్యయం మరియు ప్రస్తుత డిమాండ్. ఈ బహుమతి ఎలక్ట్రిక్ టెక్నాలజీలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి ఎయిర్‌లైన్‌లను ప్రోత్సహించడానికి రూపొందించబడింది, ఇది డిమాండ్‌ని పెంచడానికి మరియు UK యొక్క అతిపెద్ద విమానాశ్రయంలో జీరో-ఎమిషన్స్ విమానాల రాకను వేగవంతం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ నేటి విమానాల కంటే చాలా నిశ్శబ్దంగా, శుభ్రంగా మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది. 2035 నాటికి ప్రపంచ విమాన ప్రయాణీకులు రెట్టింపు అవుతారని అంచనా వేయడంతో, ఈ మార్పులు విమానయాన రంగానికి స్థిరమైన భవిష్యత్తును అందించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి మరియు హీత్రో యొక్క స్వంత స్థిరత్వ వ్యూహం – హీత్రో 2.0లో పేర్కొన్న లక్ష్యాలకు మద్దతు ఇస్తాయి. ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రస్తుతం ఎయిర్‌లైన్స్‌ని పర్యావరణ ఛార్జీల వినియోగం ద్వారా హీత్రూకి వారి గ్రీన్ ఫ్లీట్ తీసుకురావడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు భవిష్యత్తులో ఈ ప్రోత్సాహకాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఎయిర్‌లైన్స్‌తో కలిసి పని చేయడం కొనసాగిస్తుంది.
ఈ బహుమతి పరిశ్రమను డీకార్బనైజ్ చేయడానికి మరియు స్వచ్ఛమైన వృద్ధిని సాధించడానికి హీత్రో యొక్క ప్రస్తుత ప్రణాళికలతో పాటుగా, శబ్దం మరియు ఉద్గారాల లక్ష్యాలపై ఎయిర్‌లైన్ పనితీరును ట్రాక్ చేసే త్రైమాసిక “ఫ్లై క్వైట్ అండ్ గ్రీన్” లీగ్ టేబుల్ మరియు మరింత ముందుకు సాగడానికి వర్జిన్ అట్లాంటిక్ మరియు లాంజాటెక్‌లతో భాగస్వామ్యం ఉంది. మరింత స్థిరమైన జీవ ఇంధనాలు.
హీత్రూ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ జాన్ హాలండ్-కే ఇలా అన్నారు:
"హీత్రో చాలా కాలంగా స్థిరమైన విమానయానంలో అగ్రగామిగా ఉంది. మేము గ్లోబల్ ఏవియేషన్‌లో కార్బన్ న్యూట్రల్ వృద్ధిని సాధించాము, ఇది 2020లో అమలులోకి వస్తుంది. తదుపరి సరిహద్దు జీరో కార్బన్ ఫ్లయింగ్, మరియు ఈ బహుమతి 2030 నాటికి హీత్రూలో వాస్తవికతను సాధించడంలో సహాయపడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.
ఎయిర్‌బస్ చీఫ్ టెక్నాలజీ ఆఫీసర్ గ్రాజియా విట్టడిని ఇలా అన్నారు:
“ప్రతి 15 సంవత్సరాలకు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ రెట్టింపు అవుతుందని అంచనా వేయబడినందున, తక్కువ పర్యావరణ ప్రభావంతో స్థిరమైన వృద్ధిని నిర్ధారించే పరిష్కారాలను కనుగొనడం పరిశ్రమగా మా కర్తవ్యం. ఎయిర్‌బస్‌లో, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఇది మా చోదక శక్తి. గ్రాండ్ ఇన్నోవేషన్ ప్రైజ్ ప్రారంభంతో హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ టెక్నాలజీల స్వీకరణను జంప్-స్టార్ట్ చేయడానికి హీత్రో ఎయిర్‌పోర్ట్ చొరవను మేము అభినందిస్తున్నాము!
ఈజీజెట్ CEO జోహన్ లండ్‌గ్రెన్ ఇలా వ్యాఖ్యానించారు:
"ఈరోజు హీత్రో యొక్క ప్రకటనతో, వారు మరింత స్థిరమైన విమానయాన పరిశ్రమ కోసం ఈజీజెట్ యొక్క ఆశయాన్ని పంచుకున్నట్లు స్పష్టమైంది. అత్యంత స్థిరమైన విమానాలను నడపడానికి ఎయిర్‌లైన్‌లను ప్రోత్సహిస్తున్న విమానాశ్రయాలకు మేము మద్దతు ఇస్తున్నాము మరియు హీత్రో విమానాశ్రయం నుండి ఈ చొరవను స్వాగతిస్తున్నాము. మేము ఇప్పటికే సరికొత్త తరం ఎయిర్‌బస్ నియో ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌ను నడుపుతున్నాము మరియు రాబోయే దశాబ్దంలో అన్ని ఎలక్ట్రిక్ కమర్షియల్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లను రూపొందించాలనే ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని కలిగి ఉన్న US సంస్థ రైట్ ఎలక్ట్రిక్‌తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉన్నాము. ఎలక్ట్రిక్ కమర్షియల్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఎప్పుడు నిజమవుతుందని మేము గట్టిగా నమ్ముతున్నాము.
విమానయాన శాఖ మంత్రి లిజ్ సుగ్ మాట్లాడుతూ..
“కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు విమానయాన పరిశ్రమతో సహా రవాణాలో కొత్త పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనాలను ప్రోత్సహించడానికి ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉంది. హీత్రో యొక్క చొరవ అనేది ఎలక్ట్రిక్-హైబ్రిడ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి విమానయాన సంస్థలను ప్రోత్సహించే ఒక వినూత్న కార్యక్రమం. మా ఏవియేషన్ స్ట్రాటజీ ఈ రంగంలో క్లీనర్, గ్రీన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధికి తోడ్పడే మరిన్ని మార్గాలను కూడా పరిశీలిస్తుంది.
ఈ వార్త UK పీట్‌ల్యాండ్‌లను పునరుద్ధరించడానికి ఈ నెల ప్రారంభంలో చేసిన నిబద్ధతను అనుసరిస్తుంది. ఈ పైలట్ ప్రాజెక్ట్ హీత్రో 2.0లో భాగంగా విమానాశ్రయం యొక్క స్వంత కార్బన్ ఉద్గారాలను భర్తీ చేయడానికి సహాయపడుతుంది. లాంక్షైర్ వైల్డ్‌లైఫ్ ట్రస్ట్ మరియు DEFRAతో కలిసి పనిచేస్తూ, హీత్రో యొక్క మొదటి పునరుద్ధరణ ప్రాధాన్యత లిటిల్ వుల్డెన్ మోస్, ఇది మాంచెస్టర్‌కు పశ్చిమాన ఉన్న పీట్ బోగ్ ల్యాండ్‌లో పెద్ద ప్రాంతం అయిన చాట్ మాస్‌లో భాగం. హీత్రో యొక్క అన్ని టెర్మినల్స్ ఏప్రిల్ 100 నుండి 2017% పునరుత్పాదక విద్యుత్‌తో నడుస్తుండటం మరియు విమానాశ్రయం యొక్క స్వంత వాహనాలను విద్యుదీకరించడానికి కొనసాగుతున్న అప్‌గ్రేడ్‌లతో, హీత్రో విమానాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాల కోసం దాని జీరో-కార్బన్ లక్ష్యం దిశగా ఇప్పటికే దాదాపు 60% ఉంది.
రాబోయే కొద్ది నెలల్లో, హీత్రో తన కార్బన్ న్యూట్రల్ గ్రోత్ రోడ్‌మ్యాప్‌ను ప్రచురించనుంది, మూడవ రన్‌వే నుండి కార్బన్ న్యూట్రల్‌గా ఉండటానికి విమానాశ్రయం తన ఆకాంక్షను ఎలా అందించగలదో తెలియజేస్తుంది. 2020 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ని నిర్వహించేందుకు హీత్రో ఇప్పటికే కృషి చేస్తోంది, ఇది 2050 నాటికి జీరో కార్బన్‌గా మారే దిశగా కీలక అడుగు, మరియు దాని సరఫరా గొలుసులో కార్బన్‌ను కూడా తగ్గిస్తోంది.
